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守得云开见月明? 法院批准*ST中绒重整计划

2019年11月15日 11:52 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,深圳市东泽阀门有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元稀烂僳、上市市值1000亿元的企业帘软。    技术战略上盲澜修,将坚持1条纯电动驱动技术路线齐叉,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平繁缴授。同时梧,产品将具备400公里续航能力疲饶,平均能耗每百公里低于12kwh妥潘。    产品方面娠土,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV钨刻,其续航里程(参配猩粟昆、图片撮看绊、询价)可达300公里绵柏,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型夏戌断。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车僳感,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车颧颧。此外托,北汽新能源代号规划代号为C30DB檬彤、C33DB雹担叫、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型寡亭。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销伍沧,以便更好地与传统营销模式保持平衡舒湃良。现阶段诉,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店卧赐概,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展酚瓤赂。    3.江淮    2015年销量私钡:在新能源领域径羚抒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车圭九,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力焕咯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆烫。    未来规划县僵:到2025年荆,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上柿布,形成节能汽车宠、新能源汽车俄睬、智能网联汽车共同发展的新格局品。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型躺瓤。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配舰协插、图片寂痰、询价)S2打造)此、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)害、星锐EV三款纯电动车型龄壕咎,基于瑞风S5打造的混合动力车型顾培媒。    4.奇瑞    2015年产销量筐:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)殿,销售7262辆魔嫉喘。    未来规划捶烽坟:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车观寂,同时目标年销量定为20万辆泰粮。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆款仍坡。奇瑞未来将拥有插电式混合动力赏倡、纯电动触那岛、增程式电动车窍、电动四驱的汽车画,种类涵盖乘用撂、商用和专用车领域凹雇。值得一提的是喝限,2016年上半年蛙暮,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV蜜,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市挞钵,这款车运用了诸多新技术氓,未来将会呈现给消费者不同的体验斜。    5.广汽    2015年销量多:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆看。    未来规划充寿蛊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型姬秦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市勤握。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市泼腔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市啊。在未来短琶捅,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型恃。传祺还将推出一款A0EV电动车署,该车很有可能是一款小型的纯电动车吹。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模搬孟思。要完成这一目标雷,新车投放将成为关键凭鲁。未来基于插电式PHEV遍、纯电动EV星挞、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型皑汹。    6.上汽    2015年销量卜尚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆寄,较2014年产销增长3倍鹅。其中荣威e550销售10711辆堵落鸿,占比接近96%泼垛。    未来规划叹硼:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车旗瘟,包括荣威E950魂、新能源SUV编、A级纯电动车空、全新一代插电强混荣威E550等车型哥娶,价格介于在10-25万之间崩梨。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元虽,投放30款以上全新产品琳,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势切级。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆康,其中自主品牌实现20万辆接陶午。根据规划胁,30款新能源产品中桔,纯电动汽车达13款彩,插电式混合动力产品有17款贾茨炒,其中也将包括商用车陵亭羔,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品捎贪读。    上汽集团副总裁(参配看钡缆、图片退、询价)荷柏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示跑:“我们把新能源放在第一位浓,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求顿泼,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势烹,到2025年奥拜,新能源将成为未来动力的主流酷角菇。”    7.众泰    2015年销售效湿涧:众泰新能源销量为24574辆垃烁藉,同比增长143.6%猛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量库南,而2018年将冲击50万辆目标碳。    未来规划祷侧:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV僵,2016年还将推出Z500纯电动版皇、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车亥单蟹。众泰已经规划8款全新新能源汽车擒帕丹,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车都,包括四款微型纯电动车场任,分别为E200迪烩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV匹簿恃、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级未、A级摄、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车乖社鲜。    8.长安    2015年销量稳堑:长安逸动(参配片认奢、图片疚、询价)EV销售1500辆速。    未来规划卧擦:长安汽车发布2020新能源计划南守,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抖,至2025年推出34款车型边倘憾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)你厦。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆畴弄磷,至2025年踞南,新能源车累计销量突破200万辆涎菊。    9.吉利    2015年产量丰篙:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军四平,占比35%甭疮。    未来规划返:吉利未来5年的新能源汽车规划事呸,未来纯电动车灵教踞、混合油电车铝靖、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成京杭。2020年将占吉利汽车总销量90%以上侮,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%联攘,纯电动(EV)车型销量占比35%玖。将借助新能源车型布局犀,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值氯。    在纯电动汽车方面叛,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台可燎,到2020年帘艇童,吉利FE平台的车辆将实现续航500km埂,百公里耗电11kwh的目标唐饶好,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料琉。在油电混合车型方面普,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市室。在插电混动方面季姥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统废本狭,首款车型将在2017年上市夏。    10.东风    2015年销量龋赏:东风风神E30销量511辆悸哩。    未来规划砷:2016年赐菇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型脖本:E302016款漓芍、A60EV标准版吃兑、A60EV尊享版怀色,确保2000辆末、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成物,其中E30L抖帘、A60EV车型各销售1000台以上抛弦。    11.江铃    2015年销量败暇:江铃E100销售5268辆挨帘棵。    未来规划叹巳芹:江铃集团采取了混合动力车乘就迹、纯电动车两条产品规划路线嚏。其中镁,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%呛,按照对行业的预计亲吹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆惧。    在未来的产品规划中茸,江铃E100车型升级产品即将上市九,正在开发的代号为E200漠、E160里熔川、E170纯电动轿车也将陆续上市痴司。另悉讼,新上市的电动轿车相比老款产品厢,在续航里程毕切、最高时速缝、智能化和舒适性方面将会有明显提升潞。此外江铃还将利用现有整车技术及平台串删,引入混合动力技术瑟冻,以解决有关法规合规问题趟微透,此项目的前期费用为1.8亿元跑。   二咳洪、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性霉捻凛。到2020年老猜,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆段板,而整体销售目标为450辆虚册。也就是说充敌胚,到2020年握,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%奇。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元水,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品吝猴,到2020年力争达到60万辆的销量目标脚磐。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆徊黔尝。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标兜,只是宣布鸽:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额耗。    4.东风集团    东风集团规划矛鞋碎,到2020年穆,其自主品牌累计销量目标为200万辆刃沪。其中傲粉,新能源车销量目标为80万辆绍默纶,占比高达40%风残喝。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业宽抱,到“十三五”末览蹭,其新能源车型数量将扩展至十余款旦,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现兔啡屁。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标摧赤坎,其中提及2020年年产销要达到50万辆脾姬。    7.奇瑞    2015年8月表示峨,将投资数百亿元犀,到2020年实现销量目标70万辆离,其中新能源车将达20万辆募办,占比28.6%屋茬攫。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊情滔滦。吉利宣称蝗铜窜,今后将纯电动酱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举敝,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%爽腺。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标量筷返,其新能源汽车销量将达到108万辆苇甫下。这是一个相当高的数量齐朽砍,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成刊慈。而且梧同,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业虾。 责编实:杨杰" "   据外媒报道诵屎吩,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷策刷,这可能导致气囊在撞击时无法打开嚷掏,或没有事故发生时意外打开虱违叔。    本田械、菲亚特-克莱斯特采、梅德赛斯-奔驰挽、大众迁、马自达罢歼采、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响磐。    全球汽车市场中嘘,气囊召回已屡见不鲜伙。其中殴椿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象玛廊。横跨2013至2016年屎斜,均能看到高田气囊召回计划频频曝出韦劫耸。    正在高田气囊焦头烂额的时候瞬伪,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力赌捅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道孙谈居,近期胆,德国知名汽车零部件制造商大陆集团硅外,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划性还,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患蒂顺始,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回骆,涉及500万辆车坊火。    大陆集团将于近期启动召回计划棵手竿,并继续对旗下产品进行核查炭股,以彻底消除安全气囊传感器隐患愁落拴。    本田表示湃拾,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车豁誊,替换存在缺陷的大陆系统控制单元贡。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔抢,83次现场报告甸充,和2例致伤事件叹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认啃。    本田告知经销商叙汕,目前需更换的部件短缺呜席,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单平,今年秋季之前恐无法完成全部更换佩狗掏。    同样奔殿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车忌蹲漠,包括2009款道奇酷威迁,2008-2009款道奇凯领即肥俏、克莱斯勒Town and Country捐,以及合作研发的2009款大众Routan豢蓟随。    该公司报告显示撂,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件底。    大陆集团表示狭既草,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司挂伶既。    马自达已回应召回并介入调查台叮,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目禽乒蹭。其他汽车制造商目前没有进行回应工。 责编滴朵锈:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后破苯,大量车流涌上高速公路蒋,然而股忌菏,当车辆长龙逐渐稀松炔捍烙,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来媚菏。记者在湖南境内的长益高速公路上看到苟捷狠,在临时秃饶杩裕靠点和服务区扒,各种垃圾成堆灌歇洼。春节期间这里60多公里高速路段孟随,日均清理的垃圾竟然超过20吨废羚递。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里礁,是进出长沙的西大门砰毛,今年春运期间败,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”躬灌陀,24小时高峰断面车流量达到12万辆染态宦。长益高速养护工杨秋强告诉记者倾沛,春运高峰时千,饮料瓶子想、纸巾眠冯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢侩,稍有堵车路面便是一片狼藉裤拿瘟。高速公路上垃圾成堆的现象缴,折射出人们在物质财富丰富的同时卡,文明素养还有待提高密天。    长益高速养护清障中心主任陈创说会,为备战春运七侥,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上荡泥,临时增加了10位养护工参与保洁工作拔视。即便如此渤浦忿,每位养护工还是需要加班加点酒,平均每天出勤3趟痢,工作12小时视轮蹿,收捡超过500公斤的垃圾唤卡版。然而斜氏,要恢复到平时的卫生状况丘、环境状况扔叼,还需要半个月井竭丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患富现,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定冻猎,乘车人不得向车外抛洒物品梗肛佳,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为颠频。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋软评,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里痪匣惦,做到环保酥、安全出行聊特丸。 责编畦蔚缴:杨杰" "  在过去的2015年使,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆谱徐瓮,同比增长5.2%鼻,再度刷新2014年创下的年度销量纪录旦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下弓甲,通用SUV产品的零售销量同比激增144%竭。上汽通用汽车总经理王永清表示靛襄叫,未来几年将在SUV细分市场发力端锈。网通社梳理通用新车计划阜叮计,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型寇。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型薄囊巩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV抖。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表时盛:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌剧尝:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌屋,雪佛兰将在2020年内推出20款新车伐,以实现这一销量目标间媳。进入2016年逼瞧娘,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段桨旗滩。王永清表示非害啦:“在2016年年底之前两,雪佛兰将在中国市场推出7款新车化樊刨,覆盖中级车顾伪、中高级车史耿躺、SUV等细分市场嗡。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban曹旁女。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型陵。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban百抡俩。新车拥有5.7米的车身长度捶恼, 满足普通家庭对于车内空间的需求澄饰入。现阶段国内全尺寸SUV市场火热赶避,但多以豪华品牌车型居多吗抽,例如奔驰GLS灸、雷克萨斯LX等估遁,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争般筹。   别克品牌戈肛碍:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕驹,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划缮忱:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型闲式超。”其中包括一款全新紧凑SUV车型肋。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市轻虫茫,但除了已在国内上市的昂科威外毒塑温,其他6款均有望登陆中国市场但蜂败。   新车介于昂科拉和昂科威之间灰汇垛,定位紧凑SUV彼裤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成涎垂。在外观方面有望以Envision概念车为模板芭,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计纱腿垃。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机面伯,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机吓睬。   凯迪拉克品牌挪歼锚:全新小型结、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌位,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划响郎短。未来品牌将在华推出多款产品崎,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型白睛郝,形成十二大车系级储迁,覆盖SUV闭、轿车假、敞篷车等各个细分市场侥黄。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一痕弛。除凯雷德和XT5外叹,凯迪拉克还将推出3款新产品噶罗粹,分别为小型愤、紧凑姑古譬、中大型SUV犁。这些新车未来均有望在华国产淡垒。   2014年瞳,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示陵款,公司将采用新的命名方案翟快,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场态肃体。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品斯础老,“XT+数字”命名SUV车型疯。目前通用已经注册了XT2垃、XT3竣诞逼、XT4魔陋墩、XT5乘魂本、XT6姑巨、XT7和XT8商标梁碎。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5线锣,未来品牌全新小型SUV饯、紧凑SUV和中型SUV沮逼裤,有望依次命名XT2架奥、XT4和XT6拒杏。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签挨绒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编矮贫:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时当,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求潍。近日懈椿房,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯么迪洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型翁,上榜车型虽然只针对美国地区晦杏,但对日渐升温的中国SUV市场而言托,也有着一定的指导意义酸盗,所以拿来同大家分享蒋表绒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鸡,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级黔死。此外揪攀擂,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级科收继。作为讴歌第三代车型途袱,讴歌MDX为七座车型臼赂摆,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款菇,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)股氛。   讴歌RDX   看完大哥MDX姥垃,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱景芳。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号董戒酿,根据IIHS和NHTSA评估结果中脑亲截,它获得了与兄弟MDX同样的好评昏,通过一系列碰撞测试后遂啼,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列玲谜塑。 作为五座版本车型篮单,RDX的全轮驱动系统是可选的甲瘫碑,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统偏。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证花鲤差,在正面碰撞预防系统中拆,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩诗晚。 2016年CR-V的零售价为23745美元赊洗,为五座版车型善。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一烤毒沟,也许有着很多原因褂贪樊,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮卤浦场。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级盼,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色拢揽。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元钢,并配有3.5升V6发动机作为标准配置疾。目前可最多容纳八名成年乘客画伍,并拥有四轮驱动的选装配置搏。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者乖坷,现代途胜的最终结果也非常理想烦兜,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级绘,同时也配备了儿童安全座椅的设施洁。 在美国棠崔墒,现代途胜的零售价格为22700美元洼抱,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间钮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择角彭。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳赣,作为奥迪Q5的主要竞争对手备陕第,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV跨伸猜。同时唯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置捅炮既。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元绥贝,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本较。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级胶肠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元程汹衅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显翅,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性朝称。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置靡爽起。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩涤犁,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价刑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元苫。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用抵恨蒙。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看盒藤催。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价遁合苗。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元效擅报。与同样上榜的雷克萨斯NX一般响篙驶,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式怕斤,而且日后还会配备混合动力系统许拧。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词泊倘础,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头阶,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中墙散,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级五么巍。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元此滤,提供前驱与四驱两种驱动形式梯彻。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么擂捕轨,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下俊式,IIHS究竟是什么钝拔?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准挛递。方法是侥纶期,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶描,然后测量车顶凹陷程度圈贤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸份炒境,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时驴匪糠,评价为“A(Acceptable泼:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时桶检齿,评价为“M(Marginal畅:允许范围最底线)”;不到2.5倍时嫂,评价为“P(Poor靖:差)”睦。 责编瓷倪刺:杨杰" "  写在前面慧八:   汽车安全只有四个字恒,但仅靠几篇文章是很难说透的冬。为此藉,从今天开始愤门,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题枷娥伞,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读茎龟,以期让广大读者在潜移默化中闭,逐步形成科学豪、合理的汽车安全观雹凛反。   在过去一百多年中鲍,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展闲特,汽车的安全性也得到了长足进步返。但令人困惑的是鹃,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动韶、被动安全配置羞勒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少赡签。谈到这有人可能会问抖楼,我们的汽车真的是越来越安全么谁青?   要回答这个问题崎慌隶,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来跋,同近几年出产的新车来一场面对面的较量了。而在几年前巾舱滥,很能来事儿的美国人确实这么干过汀吹唇,废话不多说且纺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果短藤。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生矮味,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会女屋,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试攘斯。而在2009年朝,为了庆祝成立五十周年些褪匹,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试差靖牵,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞斧。   迈锐宝这款车大家都不陌生狠,2009款的轴距不到2.8米芯嘲,整体长度约4.8米率,整备质量约1.5吨破,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大弘。   而相比之下乳魂馁,1959款Bel Air绝对算是个大块头烫,轴距刚刚达到3米帆疏龚,整体长度则达到了5.4米熟,比当今加长版的宝马7系还要长怂,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成喂谭,整备质量达到近1.7吨娥。   1959款Bel Air诞生时南,正值肌肉车脚德、长尾翼在美国市场风靡之际携缮,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风片送坟,方方正正的线条也颇有硬派气息分。   相比之下斑恐垛,有着当代流线型设计的迈锐宝忿泡锈,更像是个脾气温顺的小伙子碗床,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞宏单,貌似很难占到便宜边。这台Bel Air虽然年代久远话伪,但车况仍然良好镀牌染,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蹈仟,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外何,保存依然完好斥下挪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞誓皮狗,而是小范围重叠的对撞疏贿兴。面对着气派圭、硬朗的Bel Air糙光,和明显小一大圈的迈锐宝规,如果有人逼着你做试验品促,必须挑一辆车进行碰撞时拌,你会选哪一辆呢颂?   不卖关子了摊叉,来看看碰撞后的结果岸烹蓬:   看到这些图片前蔑,想必很多人和我一样渴,已经猜到了结果解逻割,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象疗裂。   面对承受了相等冲击力的Bel Air靡渡潘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构猾味凳,它长长的车头像塑料壳一样脆弱嗽彭另,乘员舱的结构已经不是变形等,而是完全崩溃都同。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落洛贩佳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片宠泵。   由于没有装备安全气囊与安全带哺恋丧,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘屠霸烫,如果坐在里面的是个真人掂介,最后的结果只能说九死一生翱。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是豹:各方面表现均为Poor(糟糕)福号沦。   再看看迈锐宝的情况炼帘河,虽然车头破损明显奶,但碰撞后乘员舱结构基本完整耿毫嗽,气囊正常弹出伪坚。前风挡虽然严重破裂径,但并未脱离框架钦冠,且没有溅出碎片糜。   如果这里坐的是真人膳,虽然难免受到一定程度的损伤似,但应该不会危机性命现拆。幸运的话豹,或许还能走下来查看对面乘客的情况涟骄。看完这场特殊的碰撞测试千剖脸,我想起了很多人都存在的一种误解局副:车子越重越耐撞洛富、越安全溜都眉。相信看完本文之后劫露,大家对于这方面的认知应该会有所转变萎踢丘。   最后说两句履:   汽车经过一百多年的发展演变伪,和几十年前的老旧车型相比菠,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化漆钱。除了车身结构更加坚固父棵村、车内配置更加丰富外恒廉昆,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色录步奥。   不过颗颅,汽车安全性这个话题非常复杂垄梯还,仅从任何一个角度去判断都是片面的轨,而本文介绍的这场新杭、老车型对撞也只能说明一方面的问题飘厩。谈这个话题不能着急蜂,未来一段时间夹趴滇,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读订衫猜,我们将来慢慢聊布毋、细细聊饶。     责编铂:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”炼。当大环境的水温不断降低时唾,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓魏涝朽。而2015年温纽穷,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河退。   2014年8月奖灭,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告短苟,平行进口车经销商不再受备案制度限制铺勒,正式“登堂入室”疚阀。   换言之送,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式杆吩,从2014年8月开始正式“合法化”桐芯,从“地下”运作转为“地上”发展独贺娥。然而份舰,“合法化”之后的一年又4个月里澄,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地憾,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等坝成聚。   2015年2月硷,平行进口车在上海自贸区开卖久,短短不到半年时间里劣桐,深圳垛截炕、天津退、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作订,此后急辣,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大烫态,截至目前为止备吹,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家韩,其中上海28家芹懦来,广州14家孔狭洛,天津35家嚼廖膝,福建18家榔警眯。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司巷谈、上海百联汽车贸易有限公司夯标旁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业奶够。   从普通经销商层面来看亭绥,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》琅扩娜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蘑图磁,规定从2016年1月1日起措,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求龋、放宽平行进口汽车数量限制枪离、简化工厂检查要求三大举措堡车。   以上举动靡菲挂,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈放桥,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场嫁宫。   以3C认证改革这一利好消息为例齿,平行进口车销售前的中间环节得以减少吃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元焕圈,如此一来涡扛催,平行进口车价格将进一步降低鞭。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策高筹,平行进口车市场相对于中规进口车而言侠蜡,还有更大的市场空间等待挖掘钦闭誓,而且随着国家对于数量限制的开放啃,平行进口车的成本降低了30%炽杰。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示借悼,随着政策推进腔,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度反。   一位自贸区平行进口商表示迹:“最保守估计沽绥,明年通过上禾嗥ィ口岸睫,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆隙疚憋。”   但是逗痪寺,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后搅,却隐藏着一个残酷的数据途。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露揭,尽管相比2013年阶峡,2014年平行进口车的进口量有所加大推,在12万辆左右嘶及陡,但报关数量却反而出现了下滑乌鸵顿。   他进一步解释这一现象全累秋,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态诚抬,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关锰玫德。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多连车损,再加上2015年经济大环境的持续下行探咳厕,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右屎监拖。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是敬略额,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩谭尝。”   那么我们不禁要问瞳跨拳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态履肉? ▌大环境转冷骋厂台,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆涕姆币,同比增速9.3%枚,相较2014年批发增速13%稍有降低浑锋稗。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下摔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征趴。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块迫葛,平行进口车市场也无法做到独善其身胆。在崔东树看来泉馁,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蓟,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争霓材,使得消费者能够购买到质量更好管、价格更优产品弊榷讹。   而从更高层面来看隶哺肯,滚雷进口车创始人陈鸿认为告姐椒,通过开放平行进口车私,鼓励竞争顺荒、打破垄断输集涝,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向陀口糖。   简言之擅,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”邢闯。当大环境的水温不断降低时火嘲咆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓店。   尽管利好政策正在相继出台废,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说钒拾痛,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题淳,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变那哆速。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响邪,平行进口车供应渠道的变窄舱、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等晨糠,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少铣口躬。”在姜建清看来檬素,进口车受各种外来因素的影响乱,市场层面逐渐变冷串傲。   货源紧俏而且有局限性痕天陡。从平行进口汽车的来源来看沙节通,相关资料显示妥盛蔷,2015年已经售出的平行进口车来源中蠕,美国及加拿大占55%剿庇匣,中东占40%统,欧洲占5%欧皋。   各种法规政策阻碍销售渠道抱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定到:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆某。”换言之拦绕,禁止进口车在中国市场“二次销售”沤赦古。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记眠馈混,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”揩,无法进行销售韩。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为抠锋,国外汽车厂商也自然不会坐视不理饯。早在2014年饶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为洗。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示透使检,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址怠口普,以此审查购买专属市场车型的买家憾,并且对现金付款设置障碍倡。   除了堵截平行进口车市场的源头缅窗捌,汽车厂商还在排量上下功夫秒貉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息慨丝。这样一来晾,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万空。   ▌售后体系钢、监管流程亟待完善   此外浆发,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑对乔,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决梨。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例欺,这款车主要来自于中东忙、北美笺、加拿大和墨西哥地区唬馅遁。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元涕辑。而带有M配件的墨西哥判、加拿大版本价格更是高达90万元以上克掣。反观宝马配置锯棵、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版搂,指导价为95.8万元贰鹃,终端价格大约在86.8万元左右琉。相较而言尝捌,尺寸更大刚佳、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蛇巢。   不过有一点值得注意拳,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养惕凌惧。但是质保是需要额外购买的郸。如果单单购买地盘壤纱潦、发动机啦闷纯、变速箱“三大件”的质保冗寡,价格为7,500元(3年/6万公里)奸叉,如果是整车质保茸拱,价格为15,000元(3年/6万公里)砂捣盖。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势挂。   专家提醒丘,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度祭捅,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段哗舰铂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑歧毒钱,政策体系及监管流程也亟待完善虫覆。无疑苗统,从起步到成熟需要一个过程界堪唾,而这一切都需要时间来磨合竿、完善宠谎潦。   当然老,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了池良,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务桐倡潦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证窜悉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用谦肺鞘。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局读鲸,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强颅乒。”姜建清进一步透露耪络坚。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业脱点藕,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示瞎腺保,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异锨充递,在车型上不会有太大矛盾且卷犀。查看永达豪车中心的网站页面不难发现僚,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车挎,也囊括了林肯MKT抛郡谷、奔驰GL500习泊、丰田塞纳等并不在国内销售的车型兽膛。   业内人士表示娃贪霜,对于类似于上海永达汽车集团有限公司旦、上海百联汽车贸易有限公司雄微澜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说款爆,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分东虫,是在和厂商斥、经销商进行谈判时的一个重要筹码峨扯,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制父氖讨。   但是不可否认的是灌关,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比段,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势超熬烽,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商幌?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言勉窃:“无论在工商总局还是商务部等相关部门额储,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台钨浚恒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响恨。平行进口车副会长姜建清甚至预测僵痊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上殴陶。”也就是说萄妓糜,洗牌在所难免妻钦狈。   对于平行进口车市场接下来的发展穆臼,张志勇认为趁,适应相关机构的介入迹、铺设渠道等都需要花费大量的时间式,一个市场的成熟不是一蹴而就的慕淀穷,而是需要等待泼体会。   而姜建清的观点是辛萄脐:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年客。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景挫,“市场是有的糖,如何创新是平行进口商面临的课题耪挞损。”   版权声明互堪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件贝,禁止任何形式的转载或改编氨凰,如有任何侵权行为承粱磕,侵权者将承担相应的法律责任! 责编嗽先:杨杰" "   现如今揭,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情陇掸,不管是豪车豆歪、跑车还是SUV又或者是MPV钎,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型废。除了经济实惠之外席贪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蹈,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事虚退?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋恋滥。    PS村:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车凑捌,是经过鉴定之后无火烧稻暴经、泡水耍、重大事故冗莆,且外观完成无需喷漆的二手车篓拼陆。   一腾、换油    1颂啸疮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油懈存,主要作用是对发动机起到润滑减磨茅番、辅助冷却降温蛙垫菠、密封防漏淋纷、防锈防蚀禄下酗、减震缓冲等作用百。发动机是汽车的心脏插,许多金属部件之间相互摩擦运动歇肠肥,这些部件运动速度快妓旧酶、环境差衅衬,工作温度可达400°C至600°C匹。在这样恶劣的工况下面惕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损浩,延长使用寿命肪钒触。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔疤鲁,以确保油路通畅享乘,不被杂质阻塞苍汇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)侵羔渤。合成油中又分为描:全合成及半合成贺脸。全合成机油是最高等级的氢蜕非。车友们在选择机油种类时钵该,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择堤。    2揉毁邵、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质韶,使用在采用液压制动系统的车辆中控魄。是制动系统制动不可缺少的部分穿酵,而在制动系统之中媳,它是作为一个力传递的介质吠,因为液体是不能被压缩的签隋胺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中忿持磨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效课茎付,会对我们的安全带来隐患逆菠。    3撩聪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品泵蹋,起到润滑延长传动装置寿命的作用套汇掀,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果匣瞎,在严苛操作条件下减少油品损失常。根据变速箱结构的不同荚粪苇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油邵举纱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求祁檀,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型械娟,其扭矩罢晃窖、重量挨挽殿、转速拷露、结构等都会不同卫得,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油廉溜暮。而不同的变速箱油亨惜爽,正是影响换挡品质的原因之一炒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娥骇棉,特别是打算卖掉的车峨奥话,所以二手车的变速箱油应该及早更换晤。   二存帮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花栋底惕,以点燃可燃混合气体的部件剑骸落。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量负世椽。尤其是中心电极达到更高的温度时玲,被酸化消耗掉腑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的戒眉,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蓉,可以先拆出火花塞进行检查库,看是否需要更换脊馆块。   三栋懒暮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分粉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进羡、排气时间的准确刊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢纬楦搿,传动精确关,自身变化量小而且易于补偿悲。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短金母兴,因此要定期更换皮带开建。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换灿兜。就算你车上备有正时皮带赌,一旦发生其断裂颂菠灿,自己也无法更换唾烹勘。因此咐,当总行驶路程到达8万时逛耐枫,建议考虑更换之虎谎滴。正时皮带在水箱风扇的后面损泄钎。    随着汽车制造工艺的不断进步楔伴,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代钳惨里,与传统的皮带驱动相比阜干逞,链条驱动方式的传动可靠砰、耐久性好并且还可节省空间码拇,并且终身免维护墓农讣,这就使其与发动机同寿命骨峨谈,不但安全同、可靠性得到了一定提升铝洁,还将引擎的使用惨肃、维护成本降低了不少肉,可谓一举两得菠岸梆。   四袄沉、查看蓄电池    车辆的电瓶揭窜某,又称为蓄电池挟凉郡,是一个将化学能转化成电能的设备醛快。它的作用是供给发动机用电瘸誊撼,当车辆准备发动时庆垮,蓄电池会放电给起动机提供电力饭良,并由起动机带动飞轮撩南嗡、曲轴转动屋,从而发动车辆梳趣归。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类奸。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池牡敖。    买回二手车之后对舰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态畏贾。在启动引擎的时候逆媳,如发现声音转弱或是灯光昏暗贬停,基本可以断定电池需要更换袭络瑞。事实上腾单,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了骑苔撮,所以更换一个也是非常必要的纺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右峡,与铅酸蓄电池相当伦糠。   五鸵、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车慧,防止吸入对身体有害的污染物竟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置侵曹。活塞式机械(内燃机郴淀谴、往复压缩机等)工作时排,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陷硅,所以必须装有空气滤清器垂驰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短茹阿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器饯,会使发动机进气不足画虾强,使燃油燃烧不完全高,导致发动机工作不稳定徘案舍,动力下降浑疽、耗油量增加的现象发生既档拴。    一般停放较旧的二手车卵,空气滤清器很久都没有更换困红,建议查看实际情况之后酌情予以更换扦。   六雷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内韩沉,进行车内除味消毒必不可少的程序涪零蝎。除了常见的清洗除尘辣松,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蔬苟醋。细节上注意车身内部涂,包括座椅裙,车体面板辣,玻璃等切不可忘记畦尝绥,擦拭完毕需摇起车窗猫,让汽车通风一段时间鼎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品判汕伪,增加除臭效果仙。   小结柯秋别:    对于二手车的整备是一门细致活儿泪词。建议车主勤观察巨嘎钙、勤保养魔羡,车子嘛“三分修紊杯十,七分养浆锚露,好好对待爱车遣费,爱车也会好好的对待你暇姓褥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车侧唬,欢迎扫描优艾卡二维码澜,如有汽车问题需要咨询集,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您波半。 责编陕科:杨杰" "  近日履,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵抖抖硕,新能源汽车产业链骗补将受到严查烙得魂,并且随着新能源汽车补贴的爬坡哺妊,未来补贴越来越少渡父椒,甚至将取消补贴免,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展呕橇?让新能源汽车开倒车呢佩甲孺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计唤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆判,同比增长3.3倍;累计销售331092辆兽,同比增长3.4倍佬胎绍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆多豆卷,同比分别增长4.2倍和4.5倍淖。   截至2015年底丹,我国新能源汽车累计产销近50万辆练。数字庞大的背后燎,甚至可能有假炒窖巩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高缆烘溅。即使新能源汽车销量有那么高干按,但是国内的新能源汽车也是品质较低舍鞘浩,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型忙澜钞。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看饥氢瘫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200承、E150EV谈伍捍、力帆620EV渺拦、长安逸动EV舵挟夯、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车扣。   可见酵杭奉,中国的电动新能源车依然以低端车型为主拿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低浚,而同级的传统能源汽车却便宜了很多碎伐独。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看枯,补贴后的价格为14.99万元控尖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元淮,即使补贴后的价格极摆恭,相对传统能源汽车依然贵了轨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下囱顾,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车铰魄,因为目前的油价维持相对较低的情况下饥,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车笑摊臼,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外很漠滦。   此外赁携,从纯电动车的续航里程来看孪片,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吗,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里梢,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20喘、北汽EV160碾贸琴、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里恐慧蒜。   未来附队,随着补贴政策的退坡颈来躬,在2016年的补贴则是米,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h成号隶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万含昂阂。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少负,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱帽。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便输嗡坝,续航里程不长等不足缸,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后骇,续航里程还会进一步减弱陛。   更重要的是配跑,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主定戌熄,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间撇券,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间册,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高桔,两者的循环寿命相当婪。   如今夺娟炬,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录悲,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池坡,该电池重量更轻甘痪察,续航里程更长拖,但是耐高温能力差踩我,安全性相对较差一些嗽测。   随着补贴的减少曙,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴溶来邓,迫使厂家采用续航里程更长的电池滥停,而三元锂电池可能成为首殉盖赘怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧贿,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况桨。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级粒,目前各大传统能源汽车生产电动汽车阑,根本目的是为了补贴而不是卖车白菊。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪堕,2015年上半年的净利润4.66亿元功,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元烫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%贬。   据统计惧,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元结锨悍,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元市完拟,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元闺毋地。此外朔纱,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入勺恐警。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级健?恐怕很难翔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车甩躬京,除了腾势电动汽车膝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成徽,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上郊骏,如果政府的补贴很快取消尾,这些车型在市场上将缺乏竞争力捣天。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力绘靶吨,不仅是给车企补贴瓣兼,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴髓羞户,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消鲜底辫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争茅慧,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大必,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱粕腑烈。   其实畏,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉龄、还容易滋生腐败睦,与其直接补贴给汽车企业扇饥底,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法等。在美国猎,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分母股幕。政府不需要出钱撵,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金丧断,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车班嗜。在德国和法国提高补贴的门槛秽嘛,提高续驶里程数标准沛靠,从而推动真正的电池技术研发细收。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴高铝斑,补贴在用户端巷和,以提高此类汽车的销量姬纠甜,刺激车企转型稻阀。   新能源汽车骗补一事同,政府应该考虑补贴的办法改进珐,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴侨房莱。随着2020年以后补贴政策将退出赴霞鸿,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长电、充电设备还是不够方便等稠胺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业说烧,将被淘汰和洗牌海填。 责编诬泞:杨杰" "   现如今炮剿顺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情昏,不管是豪车撅人、跑车还是SUV又或者是MPV创,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型档厢揽。除了经济实惠之外物混司,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事豁翅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事采?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋椭。    PS铝祁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车沪,是经过鉴定之后无火烧督、泡水诞肠疚、重大事故掏存浑,且外观完成无需喷漆的二手车面倍。   一床弓、换油    1顷镣、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油恳,主要作用是对发动机起到润滑减磨泉、辅助冷却降温辅、密封防漏付吧、防锈防蚀汀、减震缓冲等作用饥宪。发动机是汽车的心脏如,许多金属部件之间相互摩擦运动承,这些部件运动速度快拓殊哨、环境差辟超,工作温度可达400°C至600°C彤晃掀。在这样恶劣的工况下面扭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损孰闯糠,延长使用寿命抗。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔炮,以确保油路通畅廷袍,不被杂质阻塞缅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)棵卵。合成油中又分为脊蛋存:全合成及半合成拭。全合成机油是最高等级的沧。车友们在选择机油种类时怯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择努。    2窝滩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质讼卷侥,使用在采用液压制动系统的车辆中侩涡揽。是制动系统制动不可缺少的部分梁,而在制动系统之中迁健楷,它是作为一个力传递的介质懈茄,因为液体是不能被压缩的攘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中桑染。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效汞,会对我们的安全带来隐患韧赌罚。    3妊吭毕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品嫩塑,起到润滑延长传动装置寿命的作用箔甸录,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果崩练,在严苛操作条件下减少油品损失圭鲜径。根据变速箱结构的不同码艇笑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油了。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宪啸狗,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型兑瘸,其扭矩颅骆、重量哩、转速如没、结构等都会不同赦棚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油衫琴。而不同的变速箱油粮,正是影响换挡品质的原因之一检码嘘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油澈,特别是打算卖掉的车钾,所以二手车的变速箱油应该及早更换羡富。   二疙炼柏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花滦按瞎,以点燃可燃混合气体的部件搅掀诫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量雄棵对。尤其是中心电极达到更高的温度时类,被酸化消耗掉欠伐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的凰,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下揩坦卑,可以先拆出火花塞进行检查懒,看是否需要更换房。   三烷泪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蜗尚洁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进肠、排气时间的准确缮氯嘘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜獭,传动精确落缺,自身变化量小而且易于补偿榷徽晦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短残赤晾,因此要定期更换皮带赶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换柬谁。就算你车上备有正时皮带晃夯,一旦发生其断裂惟豌,自己也无法更换阔盲浑。因此烧斜箍,当总行驶路程到达8万时卷深,建议考虑更换之嚼。正时皮带在水箱风扇的后面晴庇。    随着汽车制造工艺的不断进步协畏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代辉,与传统的皮带驱动相比嗅拿啡,链条驱动方式的传动可靠蒙休糠、耐久性好并且还可节省空间蔚砍,并且终身免维护肖,这就使其与发动机同寿命诚菇嫩,不但安全停、可靠性得到了一定提升酞骚,还将引擎的使用钡块攻、维护成本降低了不少汝劳褥,可谓一举两得陵败韩。   四涩、查看蓄电池    车辆的电瓶貌,又称为蓄电池茶隆,是一个将化学能转化成电能的设备停丰缔。它的作用是供给发动机用电漆份午,当车辆准备发动时娩,蓄电池会放电给起动机提供电力既虾班,并由起动机带动飞轮歪懦眉、曲轴转动笛殿无,从而发动车辆铜修详。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类闯铣闪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茂咳烘。    买回二手车之后描,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态盗午杜。在启动引擎的时候界晦即,如发现声音转弱或是灯光昏暗扑几疟,基本可以断定电池需要更换事。事实上帮聪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鬼踏芍,所以更换一个也是非常必要的嘛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右穗奉,与铅酸蓄电池相当韧弥。   五灿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车词妈,防止吸入对身体有害的污染物眠沸潘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置卑。活塞式机械(内燃机蛔、往复压缩机等)工作时缉食,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损甭,所以必须装有空气滤清器蓟恕妨。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短挺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器郊,会使发动机进气不足毫息衬,使燃油燃烧不完全苦去,导致发动机工作不稳定侯铜搏,动力下降侵、耗油量增加的现象发生锚蹦。    一般停放较旧的二手车钮肝,空气滤清器很久都没有更换氮丛,建议查看实际情况之后酌情予以更换亥淬。   六湘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内究沃沛,进行车内除味消毒必不可少的程序蛋。除了常见的清洗除尘稼,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外悔哇。细节上注意车身内部胶甜,包括座椅峰巢纷,车体面板黔虐,玻璃等切不可忘记浑度,擦拭完毕需摇起车窗琳鞋,让汽车通风一段时间飘盒呈,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品韦,增加除臭效果菲。   小结蓟荚:    对于二手车的整备是一门细致活儿另刚。建议车主勤观察孩烯、勤保养沧,车子嘛“三分修们,七分养时,好好对待爱车埂蚂,爱车也会好好的对待你擞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车狈,欢迎扫描优艾卡二维码蔫脯,如有汽车问题需要咨询胖挞烈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您衫痞顾。 责编尾拟驾:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患譬烦霞,在2015年召回超过253万辆车欢,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回闺渡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总活,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回警薄,据统计此次共有700多万辆车受到影响蘑睫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆青淘磋。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表沧塑毒:网通社 Internet Info Agency   预警掣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警怪漆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表够:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题跋,燃油箱填料管涂层存在缺陷嘿橡吝,导致燃油泄漏最终起火帆细。从而造成进一步对乘客的伤害啃,存在安全隐患偷陇。   预警蛾茨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警潜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表拈妇:网通社 Internet Info Agency   据了解令龋华,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障考。发动机钝、底盘范、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分诗,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用幂,例如电子燃油喷射系统茧、制动防抱死控制赁、防滑控制菠、牵引力控制萄赁、电子控制悬架静、电子控制自动变速器完烙母、电子动力转向等董店苫,若电子控制系统存在故障惫碴绅,可导致汽车失控赁瓣舒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表粟惯唉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题勤担发,制动踏板主螺母随着时间的推移蕾拾,会造成螺母松动的危险遂华,这将导致汽车失去制动作用拼捆,造成刹车失灵酞推溪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施苛娟,使问题得到解决敦。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表贪斗霓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题幻醒构,特别是在持续炎热和潮湿的条件下么,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷幌丁硅,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂炼肌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员乳拌私,进一步导致对乘客的伤害闹梯焙,存在安全隐患傅骑吭。根据newsmax报道的信息炮嫉,目前至少10人死亡绘,其中包括九名在美国莱掠。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表莱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题桶柏,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷赤疏灯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钎凭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员懊,进一步导致对乘客的伤害酪,存在安全隐患倾惧宋。目前已经在全球造成了10人死亡慌炮,在美国造成超过100人受伤储。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签疼币:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编赴揣将:杨杰" "  1月17日彩稗,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放令痞含。此届盛典共有主流媒体人坎膛膝、汽车厂商菜、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈摇,共同狂欢篓。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻咕。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起酞冕邦,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛顷,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛拒峰紊。作为中国顶级足球联赛赞助商劲,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛惮速锣。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟夹镰功,再次挥洒汗水盗猩们,为争夺冠军全力以赴观痉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办汀搓,长安福特冠名赞助蝎切沽。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐垂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座牢擎协,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军烫氦。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓锯泻百:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得通篱,助攻王由动力中国齐宇获得刨本取,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得宏孤。   倍耐力冠名精英球队岁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际十茬炼。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕港淳,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演遍,博得了场下阵阵掌声喝彩嫩。与此同时恋冈,倍耐力正式宣布将冠名精英球队龄,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事惯犀琳。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求矫,在2014年度颁奖盛典中成汕炬,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺兢。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动狙,点燃了现场的高潮托粮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real恢雹,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心孩烦形、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺睛迁匪。   众多演艺嘉宾茶年、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台仍畴。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟崩纲,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众荚。中国内地创作型歌手溪韧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场钱。时尚座驾乐队圃蔫、快车道FM乐队笺蚕层、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众刷啼伴。   至此沪茶,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕农。自2011年起叉,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”樊、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛城靶,五年的联赛时光菊甸,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起挺,以球会友突眷逻,提升了球技含,锻炼了身体怪错,也收获了更多运动的快乐骸。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织黔腾了。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕瓢,敬请期待拉摆。 责编断相:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”坏亨。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告谷星湿,从2016年1月1日起胚歇,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求地、放宽平行进口汽车数量限制秽、简化工厂检查要求等三大举措配返,以便促进汽车平行进口贸易发展氮劲请。   公告称辞请,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业会,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下凶罚,CCC认证申请时翟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求娠。在认证过程中杆拖檄,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”顽燎、召回能力和体系的检查工作福肩。   出于保护知识产权和市场份额需要懂钡寞,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证使此,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度休噬,又必须获得原厂授权才能拿到认证澄昆筷。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权免丢,简化了程序舒踞,大大节省企业成本单且驹。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示晦目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》钉嫌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业龟桥涎,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下居,可取消非量产车认证模式数量要求蚕。另外囤视,《公告》提到嘎拱,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所慨,并可视情况对其进行3C认证工厂检查哺。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出函蛔泊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望活。“目前全世界汽车品牌近500个策,进入中国市场的仅40多个幕,而通过平行渠道进口的量相对较少吴戈淌。其很大原因和此前的政策环境有关蝎钠。现政一旦实施难铺,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展迪。” 某平行进口车企管理人士表示负恒。 责编返疙讼:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车衅,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元竭创。近日颊藏,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案酣返,将嫌疑人宗某抓获硷涵,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留茅。   宗某称嗜,他很喜欢汽车茅轨,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店反,去的次数多了狠,就认识了经营汽车装饰店的陈先生量掇。   在一次聊天时侩,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车奖,倒手后可以挣钱捷慨,只是他最近手头紧没周转资金来,机会丢了很可惜摹巴稀。陈先生听完后很感兴趣拳家,详细询问嚼和沽,宗某就从政策街粱、需要办的手续等详细说给陈先生听蚊胎扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍插坞,当陈先生问宗某是什么型号的车时挡馅苗,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的笨。”陈先生听宗某说得“头头是道”括氛钉,便信以为真辉逛,答应一起合作鞋嗜。之后双斥委,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元砂划。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份剃路,这之后宗某就失踪了戚品鞠,再也不来陈先生的店里罕兄敲,电话也不接反。12月17日琼,陈先生到丰台丰益派出所报了警幢戮。丰益派出所民警接报后立即着手调查恰市,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获信享。   宗某被抓获后供认烩姑,自己根本不认识什么“关系”敬,也没有什么罚没车和转地方车的事逝,完全是编出来骗人的肩保。   办案民警介绍窖内匆,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月潭幂檬,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某尚惭力,按北京话讲红,两个人就是“假熟”迪。   昨天记者获悉蜂龟讳,目前抛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留送红。 责编诬舅:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道背绿,2016新年伊始边,一批汽车行业新规正式实施冈,包括降低燃油限制标准淌魔、维修保养不必去4S店扁昧、退车可退“车船税”等棠。新规意在进一步维护消费者权益惜纳,但不少商家却感到压力重重琶。业内人士认为私妻,新规或将遭遇落地难归夺胎。   根据新发布的《车船税管理规程》惰糕,因质量原因车船被退回的邦冕,纳税人可以申请退还税款掠拓。   记者采访青岛多家汽车4S店发现豌,这项新规已经开始执行茎纹晴,某4s店总经理蒋晓东告诉记者鸥,车船税费用大多数是2.0以下车型爱衡,折合一年300多块钱取睬矫,对4s店影响不大痹锰福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重锣芍商。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出韭,车主有权自主选择维修经营者身,不必去4s店捷毋,这让原本就不景气漓、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”舅锨。   另外星,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施辞谷宪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里死,到2020年将降到5.0升/百公里挤。   而目前来看仓刷什,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蛋鹅贿,搜车网运营总监于强认为淌滇吵,无论是排放还是清洁能源技术害没,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少倒畴豢。   于强同时认为抄,区域性差异鼓迷毛、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键回。因为全国范围国4排放胸韭,但一些偏远地区国3排放也可以流通碳卞隧,执行过程中肯定会出现执行不严格秸,所以卯攻浇,好的政策是否能真正落地辈卵患,一定要明确监管以及管理处罚标准舞蜕。 责编烯丛盎:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全绰蔷,正成为各大车企的研发的重要内容虑色,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示老擅,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司鼎,我们正在业务的方方面面进行创新讥核。截止2015年底朝屎份,福特汽车共提交专利申请近6000份每,创下单年申请数量新纪录瓮订囤。网通社发现息,这些专利中古叫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及匙熄,其中有7项颇有意思的“黑科技”途风。这种技术或许才处于概念阶段栓喷,但为福特汽车未来发展指明方向胺娜。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面僵戌,福特汽车已经拥有多项专利骋党念,其中包括去年申报的一套新型座椅裂躬喉。这套座椅可以实现前排向后旋转筷笨,使前排乘客与后排乘客面对面相坐图歌泰。除此之外粉岔,这套座椅还可折叠娶梗京,折叠后乘客可以坐得更为舒服缝惨。据福特汽车规划创湃,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上架。   除了对座椅进行创新盆,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫赎届嗓。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蹋拣饰,此时方向盘就变得可有可无讥盘屑。为此侥疟,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能洛库,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方剁,由此为前排乘客提供更大的内部空间陇。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全揣潍幌,汽车安全技术也是厂商研发的重点现疏盖。在夜间行驶灯光技术的研发方面荒,福特在激光大灯金屯、LED大灯辑愤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫盎,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”请忙。当在夜间暴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上亲蠢了,照亮汽车周边的路面趣觅,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险市剑褂。   近日哭驼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”迹楔透,这项技术车蜕昊彩牛好后春,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起彼忍,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线辑厢藉,连接至独轮车机械装置中社凡,即可实现单个汽车轮胎的行驶浮们冕。   除对于自动驾驶纫、安全等技术的研发外湿,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止挥村履。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利款耽,新的11速变速箱将拥有不同配置乐,分别匹配不同的齿轮虫弦棺、离合器和制动系统僻黑话。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速罕,Jeep自由光就搭载这了台变速箱撩,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱台。虽然福特11速变速箱更为领先狭,但尚处于概念当中嫌梧,何时能推出并进行量产鞋胖搅,并未有具体期限梦沫裴。   健康技术   在 福特众多专利储备中弧,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果坞鲁鹊。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蜡前,输入司机的基本信息后补横寒,在WIFI网络连接状 态中伎现鸽,系统可以随时监测司机的状态茨、身体健康程度壁。并且可以在紧急情况下梢,及时通知相关医护人员实施救援订。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息稀句,功能比较有限飘。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签联吴糖:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编乒:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前胳欺罕,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试篮骆,结论是效果并不明显筹兑。那么除了打吊瓶外刨墨,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了猫。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀舵,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”蛊等,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么紊?这次我们就来实际测试一下斤。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中瓜邯,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)渤诗,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果鞍挞,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔舜操碍。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品示陋?   答宋概撂: G17作为厂家配套添加剂吹剧请,其定义属于养护型添加剂假沏贰,为了突出清洗效果池淋县,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品扇够抄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类协姥:   答失扁: 目前卯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蜂械桔、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)抗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么瓦济赊?   答捎浪: 据悉县列,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 比,它是一种高分子材料诧敬,耐高温簿董兜、不易挥发欢犀欺,且对积碳有很强力的清洁作用较浮。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP卤、红线Si-1等答慌挖。   ● 试验过程毙唱:    本次我们将用内窥镜汞,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照焚。在加入添加剂后泡,加满汽油袜交烷。并在1天时间内亥托,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)倍烹。在回到北京后丝敛,再次用内窥镜观察阂碗、拍照并对比清理积碳效果硕艰。   ● 体验车辆糠:    为了保证实验的严谨性码俊,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆人辈,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁砷褂。其中粒圃霖,皇冠的发动机属于歧管喷射技术阿,迈腾和雅阁为缸内直喷技术思略。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠撇性: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后密,结果和我们预想的有些不一样哎。11万公里的皇冠积碳非常严重然填山,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少脾袭。究其原因后我们得知技锌,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进篇及,而皇冠车主则比较温柔畏邯。同时咳蔷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目口。    需要说明的是阂谦棚,三车车主均表示在车辆清洗之前加精报,正常使用中一切正常鞘,油耗也都处在合理范围内到层。尤其是皇冠车主表示嗅,虽然车内积碳严重庆浚厢,但并没有在车辆行驶中有任何感受卷笔。当然了,积碳的产生是一个循序渐进的过程掣贤锈,和温水煮青蛙的道理相同焚颂。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时纠雀,因为京承高速限速100km/h面疥搭,所以我们一直保持100km/h匀速行驶税,全程没有拉高转速光。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上币登静,喷油时恰陈澜,燃油顺着进气道通过气门进入气缸券德昏,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门词卫,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显恭漠渐,一半多的区域已经露出了金属颜色沟韶陇。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因泡娠,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状肚到啤。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显珊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色景。可以看出梢掂,迈腾的活塞顶上非常湿润杏判沃,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性歌。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层碍胺,所以清洗积碳前照片感觉很干净牵骇桥,但仔细观察可以发现百,表面发乌蹲宪蚂,还是有一些积碳的存在脚。经过清洗后了桨,活塞顶明显变得光亮许多徊为。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室碉酿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润技,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)钝啼。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面结,因为聚醚胺耐高温的特性氮碉,不易挥发嘶,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳哄蒂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁摔冒、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后商,我们特意询问了三车的车主返幂妓,他们的反馈竟然很一致挟猫,就是在主观上无任何明显变化梯森剩。 油耗方面羡,因为每次行驶路况不同劲腾茫,所以也可忽略汐。   ● 疑问解读爽:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升档夺?   答测工: 一般情况下某,加入添加剂以后需要一个清洗油路善东、气缸内部积碳的过程估痞娃,所以在短期内油耗反而会有升高的情况卤联,不过您无需担心梦讥痞,第二箱油就会逐渐恢复正常水平拖扳。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁推肺嫂?   答还杭: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐撤纬、缓慢地溶解积碳刷,而并非效果立竿见影嫁,且不会大面积脱落骡幢,所以对缸壁并不会造成损伤悉。   ☆ 多久加一次添加剂剩堪输?   答毋: 对于清洁型产品来说堑,商家建议5000-10000公里添加一次堤,在这里我们认为崔兼介,如车辆在使用过程中无任何异常伞湍习,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可旧拌。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么物?   答裁: 不能签。因为采用缸内直喷系统的发动机圭,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内咀路久,进气门得不到汽油的冲刷但聚,所以无法靠添加剂清洁进气门煎。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳墙?   答兔: 通过与汽油混合后笔睛盾,首先清洗油路胯,非直喷发动机还将经过气门屉焕葡,直喷发动机将直接喷至燃烧室你坡负。因为有很强的耐高温性胎极窘,并不会轻易燃烧并挥发任弘,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化担彼,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳险,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题卫新虚。   ● 结论懈脯创:    市面上的汽油添加剂品类繁多馁芜,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)街,清洁效果值得肯定瞪梦拷,同时也不会对气缸产生副作用殿署。在编辑看来菜半,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药规,建议大家养成定期添加的习惯凤擞牛。想起一句广告词“X酒虽好癌首,可不要贪杯喔”绷,养护爱车的同时也要注意用量费泊能,无需频繁添加舍,定期添加即可惫味腻。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题娠,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流掠返。编辑博客链接 ←← 责编亮:杨杰" "   全国   12月23日本法楷,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》坎。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件锣吓。2017年钵号皇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点居腥。   编写|翟冰慧   得益于节能环保逻情椿、政府政策支持等优势蹬顾蔫,近年来新能源车数量大幅增长苇料。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素熊漂辨。昨天臂寄,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》圈峦疟。未来喝本搞,充电桩少舌、支付繁琐司评、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解络汀但。   《办法》规定安,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件柑晌蹄。此外甫间蜕,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式舒绢授,保证一卡通用狈俩河。   根据最新规划郸任,北京市明年计划新增5000根公用充电桩淳线,争取实现公用充电设施突破1万根敛舍屎。据了解希墟剖,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络晃簇,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络镣桨。   对于如何实现5公里一个充电点浓仁,北京市发改委相关负责人表示狗俄,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准荚阔妥,例如 梁福耐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”诫。对此唾抨,他介绍到耐,百分之百指“建设或预留建设条件”呻。如果一个社区内有500个停车位纱飘掠,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件释孩挞。   北京市发改委表示牡奇讨,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制夺,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营溪坤杉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准番。此外布袜,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施悼搔,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金坷到鸡。   据统计巍苦,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆痪,其中新能源小客车超过1.6万辆集底刮。对于消费者较为关心的充电服务费问题蓬澄拌,市发改委也做出表示蔼燃呕:充电服务费将按充电量收榷恕,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%盎顷贤。   另一方面欢,新能源车充电缴费方式也将进一步规范糜兰口。市发改委表示豢,要求充电收费必须支持银联卡支付方式弊,确保一卡通用暇。同时素,还将鼓励通过市政公交一卡通空、电力卡溅咖星、ETC卡漆坦凸、移动支付等多种方便快捷的支付方式姓味。   值得关注的是哼胯槽,目前大部分充电设施已实现支付宝付款操馅柏,相关负责人表示裁,春节后将逐步推行微信付款汾禽精。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费虱,解决新能源车充电难磨俺篓、缴费复杂的问题口廓崔。   随着《办法》的发布攘,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系睹,解决新能源车主的后顾之忧残伶熔,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行讽擅。 责编亭烷凄:杨杰" "   全国   日前仆呈修,发改委腺辫环、住建部斗懦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》卜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施谈,由经营者依据价格法律法规和相关规定鼎蓉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准哺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高苗颠监,机动车保有量快速增长陀铜沁,停车设施总量不足辽峡烹、资源配置效率不高等问题日益突显先牛藐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧矾,成为人们日常出行的“难题”髓筏相。   日前缆氛,发改委袖、住建部寡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》盲雇桅,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制堪帆令,充分发挥价格杠杆作用拇,促进停车设施建设闯翠,提高停车资源配置效率吞穷,推动停车产业的优化升级亲倘朝。   《意见》指出添,除各级人民政府财政性资金佩删秒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外磐够,由社会资本全额投资新建的停车设施旁,由经营者依据价格法律法规和相关规定来胶但,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准匿到。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式苏羞粪。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施烯暗帽,要通过招标并、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者摹电。   此外汹很,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化乡脖。规范政府定价行为男律济、加快推行差别化收费胯俩陷、严格落实明码标价规定凌庆苹、健全市场价格行为规则浮、严厉查处价格违法行为等圈富绣。   事实上趴,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示票监。   今年8月3日湃,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》捷藕男,要求充分发挥价格杠杆的作用钨蓉,完善停车收费政策波捂闺,逐步缩小政府定价范围晾驳居,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费饶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式井衔。   11月19日搔绘,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》女,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价概颗当,停车价格不由物业公司定掠琶瘁,而是由业主共同决定肥。此外腔,未来小区侧峭酗、商场梗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放览纶忙,执行市场调节价泛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后霜观风,昨日失吭犯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议朝底瞪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示柔缮,从2016年1月1日起革谰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外撑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定捶郴杯,使得定价能够反映土地本身自有价值桐。   据了解河哎,近年来灸创,北京市政府在停车方面做了大量工作崔藉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车俺逝、停车场等一系列措施;在治理方面莎劣嗅,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个霖,取缔各种非法停车场524万个稻。   据统计厢魂,截至2014年底幸侈,北京全市共有停车位290万个楞扮,其中经营性停车位180万个腾捞俄,非经营性停车位110万个饲赶。 责编兽沫氛:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报儡慨背,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布下皆,将于2016年1月1日起正式实施驰试。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日拍溪险,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》轮莫,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施嘿,为消费品质提供安全保障缴巫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示款缓,近年来咸喂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注斤隙,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施坞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章靠纺,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务泌邯,增加了对汽车零部件生产者的义务揉皋,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化摄扩班,增加了向社会发布风险预警信息的内容某,丰富了缺陷产品调查工作手段椽布。《实施办法》于明年正式实施后闺踩么,将对加强汽车产品召回管理剖、推动企业履行召回法定义务磨高、保护消费者人身和财产安全嫉缓腹,发挥重要作用侨射旦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度茅,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的屉伎宫,应当立即停止生产抛、销售邻闹、进口柒,由其生产者实施召回磁,并及时发布产品缺陷信息舒。对实施召回的缺陷汽车产品堆虎,生产者应当及时采取措施消除缺陷屎蘑邻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担憨。   汽车召回数量创历史新高   同时惺,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》卧平畅。《通报》显示力骑,截至12月18日孔呈郴,全国共有76家企业开展了226次召回活动菇倡蚊,涉及缺陷汽车 554.85万辆痴。召回次数较去年同期增长29%傅看,数量较去年同期增长17%浅,创历史最高按曙廉。   其中妻逗拨,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次狈厩,与去年同期相比增长170%亥硼,涉及缺陷汽车352.23万辆县钢,较去年同期增长18%慧,占今年全部召回数量的64%椽。   据统计垢牟芬,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嚎,11年来衔粮八,我国已实施汽车召回1079次耐褥埂,共召回2533.85万辆苍艾诬。从召回涉及的汽车总成来看肺,发动机总成召回最多定坷啦,共召回270次膛臣掏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成私,共召回134次俺沏斜,涉及数量441.08万辆褐糙警。 ? 责编馁:杨杰" "  随着经济的发展瓶,居民消费重点转向了大额的消费徘抗屡。正是在这种消费趋势下柏仍市,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活贿瓜,现在汽车已经成为家庭必备工具卧,提高了用户的需求漆。在2015年的最后几天时间里腹,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总虏潍斑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回荒。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦苟担块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表壁:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表坍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息夏瞬尾,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版阿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日肛,共涉及626辆科。   据了解靛护什,本次召回范围内的MINI汽车抽葡,因电动液压助力转向系统故障蓉渴皖,容易导致腐蚀吝,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效墟忿。以上情况增加了车辆发生事故的风险会玛,存在安全隐患呐。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表岛兔未:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仆赫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派的截,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日悄嘛忿,共涉及128辆礁奈。据了解墙徒,受影响车型均搭载手动变速箱吠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐涤蜗裳,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中奖胳是,可能松动卯,导致底盘有噪音或震动痘蹈恐。如果继续长时间行驶吧瞬,传动轴与后差速器的连接部位可能分离倦当店,导致车辆无法继续行驶窜,存在安全隐患解。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编谩:杨杰" "  2015年12月27日捕,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蝗坟品,首次出口至美国探、加拿大和墨西哥在内的北美市场奶适娥。昂科威于去年10月国内上市谓拣龟,包括本次出口海外的车型日犀,均在上汽通用东岳基地生产忱。上汽通用总经理王永清表示晾焦浇:“昂科威迈出国门镣,不仅是产品自身强质自强的过硬实力劣崎,也凸显出东岳基地培萄、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华呐尘。”在昂科威出口北美之际勿,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地矫聪,接下来小编会以一组“数字”刷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地摩琼。   上海通用东岳基地忱隆,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成肛撮,由上汽集团窜难、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%品贡卡、25%底衫绘、50%共同建成构笑卡。现拥有冲压斥碉、车身蛋踩、油漆踏梦筹、总装四大整车生产工艺和铸造监、锻造口试、发动机跨坚石、变速箱等动力总成车间凶。产品涵盖别克昂科威岔棘即、昂科拉和雪佛兰创酷深痢汹、新爱唯欧蔑、赛欧3环愁的、乐风RV6款车型妻邯咆,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec贝屑勉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等且。   东岳生产基地的整车年产能60万台吧尺犁,发动机年产能117万台鸿,变速箱年产能72万台俯。从2003年整车工厂建立以来渭,截至到今年8月已经累积生产突破350万台侈铆报,而从2005年动力总成厂投产以来快,整体动力总成生产已经达到1000万台补。   冲压车间——精益生产拒,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式护骚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线韩吹,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蹈吕尉,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平勘菊。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产香,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺窟,贯彻了精益生产的理念锌,高效节能褂赤赏。铝板前盖冲压工艺培嚎:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3猫刚吭,相对于传统钢盖减重7.5千克柔档倾,令车辆减重痉、降低油耗层。前盖内板工艺——三序成型摹萝娟、一次修边腺捂探:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺埃,零件修边采用一次修边工艺醚,浮动废料刀设计稍师,无碎屑仇坝棚,使前盖外观更加光滑汞、美观概,并提高了产品品质锤酵靡。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念挎抽睬,首次采用了高密度机器人艰、GEO-pallet高速输送系统蹲烷碴、5+1车型的总拼Gate设计等敖瑞,拥有各类机器人465台笆舵蒜。在这里圭恰揽,高柔性蔚轮、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构粟休,将成员舱全方位立体包覆桐狠哩。同时贾,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材绩,车身高强度钢材比例达到75%酮,不仅实现车身轻量化涛,还拥有优秀的防腐性能剩嫡定,提供“多10%”的安全性能曝巨拒。   车身车间通过采用大/小随行工装系统嘶皋,进行地板分拼及总成敦钱态、白车身传输棵,具有柔性强仑陛,传输速度快蓉、精度高的优点喂啤,并具备质量追溯功能盆赖诚,以保证生产效率和生产质量腹钳稀。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位鞍峡,14台机器人同时进行焊接作业土锨拣,每个生产节拍可完成200个焊点焊接董,占用空间更芯帧,工作效率更高矩。目前苇巳,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂嘿、沈阳北盛三期溺、武汉分公司等生产基地推广使用看炉。   两大焊接工艺疵壤:车顶激光钎焊垢、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺股,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合纲嫩卤,使产品更加美观戏,同时增强密封性彩速、提高焊接区域的强度悔寸,进一步提升驾驶座舱的安全性错沛材。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术镣和,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起书练,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来赋峨导。相比于传统外露的焊点虐,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下藉,令外表面平整无焊痕鼓甘非,而且最多可节约70%的能耗迟掏捐。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫阑使。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料瞥郝发,替代传统的车内固态沥青消音层唱,在提高车辆性能的同时挡井吝,具有绿色环保绿喘、重量轻型眉、隔音防震效果好等特点钦水。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型狙,这一新材料的适用诬,提高昂科威10%的隔音效果详拍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备曹何,包括水性漆廷反惩。较传统涂装工艺呛,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上盯鼎,更加绿色环保瓷。同时察头,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准吓炽,提供给车辆优秀的外观表现的同时笑鸵,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力淬钉,提高整车使用年限荤景。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆逝皆、涂胶陶斯,和备胎机器人自动化安装备胎拉略。此外啼核,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统斡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用洁菊雄,它可以根据装配工艺选择合适的高度董辞尘,实现了多平台柔性化生产娟。   总装工艺将完成整车全部零件的装配纪,并进行100%质量检验恒疙奠。别克昂科威正是从这里驶下生产线沤,开始它畅行海内外市场的旅程汤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装拘菇,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板希,在拼装过程中精确同步墓,实现车身和底盘的精准定位和拼合搞,从而确保底盘优秀的操控性能讳,提升客户的驾乘体验侣童捶。   在质量终检线速,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车哥舒,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测哩币。在雨淋测试区内夯,360个喷嘴全方位密封测试猩蹄,70秒内骋硼缕,5吨水功龟,70倍模拟自然界暴雨雨量良哼捷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内刑拨缮,质检员控制方向盘套策,整车按照“8字型”路线行进菲畏盘,检测方向盘的指向性垦害,确保不存在异响篓维涡。这些具有质检环节菜赦,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验宛队晌。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编共么:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注妇伐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作币。值得注意的是思吉笛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车红裸壁,丰田盗圭勺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车殴。丰田竭短、现代弟刑、本田懈、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮疙据荤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拜铝拿。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道捕钦梗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车雌烙柑,整体外观与e-tron相似棺拖定,最大的区别在于动力方式的不同两,而参考e-tron的命名方式吻虎憨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron俏。   在氢燃料电池汽车领域赫色侮,奥迪其实之前也有过不少尝试溶恕,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车既哆赣。这款A7前后轴上各安装有一个电动机嗓,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电材,来作为氢燃料的补充帅嗓实。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比艰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者信,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了本,比如现代氢燃料电池版Tucson本、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity翅妓妙。当然烘笑洪,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话闭比,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决苍和请。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段纲贯,解决了若干关键技术问题谦版围。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布咳烁梳,在2020年底之前的市场导入初期拢慰捐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组郊蠢垛、高压储氢罐松、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权乒,共计5680项廷秤,2015东京车展上内纳,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity拼挖。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色的、高效敖卤、适用性广的发电技术节。燃料电池与传统发电方式相比蔽弛慨,不受卡诺循环限制尾泪,因此能量转换效率高芯灰耿,而且具备零排放掇、无污染谦、噪声低等优点祷翁从,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案顾莽。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)钎、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类潘贸,可以广泛应用于交通运输泞尺岔、军事沪、航空等领域瞪磁颧。   申万宏源证券表示劲,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元番,加上购买时的政府补贴稻伴褂,与纯电动车差距不大捻缝擞。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右嗽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平苫,而丰田彼剂漏、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3抛。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时风佛改,车辆的性能达到传统柴油客车的水平德将,实现每天19h的运行和出勤率龟某。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年褥,达到内燃机汽车的同等水平鞍。   丰田殴频尼、现代砰集妓、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮纠瘁。鉴于新能源汽车前景广阔撕瓣,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能琅程桑,市场容量有望达到千亿美元量级舅。A股市场中汲错警,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车功,有望令该板块进一步获得资金关注薪惧。建议积极关注这一主题带来的投资机会履奠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商梳荤。 责编播:杨杰" "  国家发展改革委21日称哭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策萌赔娶。鼓励各地结合实际情况歧骆,推行不同区域嚎订律、不同位置锰、不同车型琅、不同时段停车服务差别收费轮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠惊乐。   根据发展改革委蠕徽、住房和城乡建设部购、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》壳叉摆,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制瑰石,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定茨坊苟。 责编全:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表俱荣。昨日穷,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》黄,显示宝马救怕、奥迪换孺涝、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上艘护段。2015年焦逗,中国主要城市平均应酬指数为63.2济观,与2014年同期相比非里,应酬指数整体下降了近5个百分点冀。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷颅藉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析黄。报告显示辞嫉毖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2贰剁牧,与2014年同期相比吞,应酬指数整体下降了近5个百分点煌。   从城市分布来看级憋遁,北京以83.2位居第一秃手嫁,其次为上海拔汹娇、沈阳弹龋、济南祷绥、郑州瓜慕布、重庆愤腐、深圳纠、天津棠、西安殿扩、广州分别列前十位施雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看寄,全国各地应酬的平均花费为386元/次富陀涕,其中北京地区平均应酬花费最高蚊含私,为660元/次挥活暗。但值得一提的是不炕论,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%锌稗,今年下降至22%葱铜颇。   2015年鹃,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响戌搪,我国主要城市应酬指数略有下降惕捷,应酬的形式也从高档饭店蜡、五星级酒店囱、私人会所转向夜总会褂断伍、中档餐厅等场所踢隘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三叼呕暮,而私人会所较去年同比下降7个百分点播驳,已连降三年廖。   谈及应酬原因菩炕干,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”侧怯,其中近四成的应酬不是为了沟通感情功诺岗,竟然是为了要账肝娠、清款式冻忻。   值得一提的是去,在所有应酬人群中宿,宝马蜡、奥迪雌靖怕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上羞号握。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群联差。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标抱。 责编咀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后湃狮,昨日碳侣建,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议队栏变。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涪匡,明年元旦起士耪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外火,全市其余停车位的定价将在政府引导下跨,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哪献兄。   事实上桔济,为盘活停车资源溅默,北京市曾于2011年发布相关指导文件售,鼓励企事业单位停车场错时开放徘。针对目前的执行情况享床,相关负责人表示跋,文件公布后疟卯邪,市政府办公区第一个打开大门兼,供周边居民共享讣理,据统计滤路诫,北京市目前这样的车位有2万个左右贝耻膏,下一步开放力度还将加强愧抡嫉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》汕喉,首次放开民资投建停车炒臁,并明确健全政府定价规则经,北京市停车位收费新标准也逐渐成型秸钎签。今年11月19日蛾,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》柿翰,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价筐帽翠,停车费价格也不是物业公司说了算硷忻牢,而是由业主共同决定礁辖。此外秒锨丛,未来小区辆仟、商场喊偿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放巳厦,执行市场调节价朴剑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍开吭超,自明年1月1日起碗量蹦,除绿色占道和P+R以外都,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定倡痰,使得定价能够反映土地本身自有价值呵嘛。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价忿萄,避免出现游离于正常范围外的价格裴,相关执法部门也将同时跟进碗位。   此外杰哺侩,针对北京市当前停车费价格过高的争论茹舶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示惧标突,与同等级国际城市相比唇及恭,北京市停车价格仍然较低摊,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右矩思芬,而伦敦懂铃嘛、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”廉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示抬洼,根据调查结果痴函卸,北京市夜间居民停车免费的比例达60%煌,白天大家出行壕、办公时各种各样的免费停车位依然很多虎,城六区的这一比例高达86%昆率。(记者 肖玮 张畅) 责编苫逻檄:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称咆楷,车险业务规模稳步扩大贸徒猛,基本面好转吵落,企业减亏明显厂私。但与此同时潞女凳,车险市场的体制机制问题仍然存在兑。车险市场中小公司市场地位低稼,影响力弱骋闲烽,车险市场两极分化严重涪,“寡头主导粟们、大中小共生”的市场格局凸显脐侮啥。此外嚎,随着产业整合趋势的出现扳,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显粉焙尚。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)司。数据显示急达腥,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币寥喂,下同)兽敦,同比增长16.84%窝堪潞,成为全球第二大车险市臣恰,仅次于美国渴偏誓。    近年车险发展速度较快吃,重要性进一步凸显陛。2014年讲虚凶,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蹭,同比增长11.24%墙饭。从车险的保险深度和保险密度来看屏颈。2011-2014年弄茫,车险保险深度分别为0.67%模、0.70%鞘勘靶、0.75%和0.81%淘,车险保险密度分别为259.24元/人薪舅槽、297.33元/人荆惹、348.49元/人和403.27元/人挫钨淖。《报告》认为拷痰悉,随着业务规模稳步扩大朔翘,风险保障能力逐步增强幸潦楼,理赔服务水平持续提升飘,车险在分散交通事故风险阔、提供经济损失补偿枷就仁、维护道路交通安全娟池、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用淖丝犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看轿漠,2013年免,车险利润下行檄轿,整体出现亏损还,但2014年车险基本面好转愧建星,上半年承保业务扭亏为盈侵惶冠,虽至年底小幅亏损茎恨靡,但整体明显改善瞥馁。2014年车险行业的综合成本率为100.24%眠姑,亏损11.57亿元劲牵时,同比减亏17.75亿元林逃孔。   中小险企经营困难    但与此同时绿奶七,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在棘,中小车险整体经营压力仍然较大屁凹。    近年来苹胶,车险赔款支出增幅较大势拱耿,且明显高于保费收入的增幅孰枫,简单赔付率逐年上升嚷撑紊。同时堪,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大桶逼涪,呈逐年上升趋势汉哄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下茂吝睛,市场竞争激烈首,中小保险公司处境不容乐观请。    数据显示翱,2014年烂,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%茸纽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3赎浪钢。从2014年经营情况来看袒枚,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司莱沃漓,中小财险公司几乎全部亏损逛丸摔。    事实上捷,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下每借姓。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家扔帮。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司笨咎,份额徘徊在13.5%左右叉榷霜。    在100亿元-500亿元秋,2014年有国寿财险黄旱、中华财险葛浓报、大地保险落惩、阳光产险江、彩屏财险五家曝薯磊,上述五家的市场份额总计为19.14%莎烁,不及平安产险一家的市场份额发。    “我国财产保险市场上甜鄙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主韧,但车险市场集中度一直偏高嫩美倘,大型财险公司有明显竞争优势坚,中小公司份额较低括特。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到京孺擦,2013年瘁隙齿,行业整体承保盈利26.43亿元碉,但利润贡献主要来源于大型财险公司橡:“其中汗雌,人保财险呈、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元攀辨,绝大部分中小财险公司都承包亏损橡,仅有两成公司实现承保盈利摔囱。”    对此勤砍,华安财险相关负责人表示唇构粕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外妙副,更要注重自身的差异化发展芜驼,同时理水潍,中小险企在理赔网络邵惮毖、数据共享贝碘紊、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘澈扳。   汽车系险企兴起    此外池需洼,《报告》显示簿彤,车险市场竞争较为激烈径玖,尤其营销成本高企毛,车商渠道受到挤压公。    据了解魏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一汰绍论。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成彻概问。而出于吸纳中长期优质资本歧汐、完善产业链布局等考虑香扫聊,汽车厂家纷纷涉足车险市沉估埂,通过全资舱瓮、控股噶、参股等方式设立财险公司畅建、保险代理公司徐僚腺,如众诚车险和鑫安车险辣噶。业内人士认为虱鼻,相比其他财险公司酗,汽车系财险公司凭借股东优势频,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势浦涡,对其他财险公司的车险经营造成压力邦。    近年来车险市场规模不断扩大钩尚、车商代理渠道迅速增多魏琉,但渠道发展并不成熟令,由此导致的业务管理混乱损萝蛇、专业能力不足乳盛掇、侵害消费者权益等违规问题时有发生潭。    而与此同时稗,机动车保险社区服务销售中心发展迅速菇。门店模式再次为多家企业所采用碳丰藕、纷纷创建试点颓顷朗。    以华泰财险为例枯途巴,仅2013年就在全国新开1400家社区门店硼粱搅,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍窟灭。到2015年底钨,华泰财险门店规模将达到3600家掳韭。据了解砷捶,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式芍啪,是国外较为成熟的渠道之一衬簧,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务梁拜。门店以车险业务为主录斤边,业务占比高达98%-99%苟,定位为服务社区炊瓮残。以社区为单位村非潭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询欧池、查询铂勾脸、投保痴、出单等服务匙睹。    对于机动车保险社区门店的快速发展沉毋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示笛槽钉,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道轮啊,社区门店是典型的例子奈。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索韧嫁。不过啸,从目前来看蹲疗,这一模式还处在前期战略投入 阶段拔性,具体盈利模式还未明确希泰,发展前景值得期待但具体路径仍需探索穗贡天。 责编灯涤:杨杰" "  “如果夜里温度太低榷,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜嘘纬川,影响视线不说饲仍时,还不知道会不会冻坏车子绞。”“秋冬天里饯,每次一碰车门把手就会触电赴鞭,这该怎么办该仍摔?”近日光灸,随着冬季的来临誊,有车一族提出这样的困惑骋急。   冬季车辆该如何保养孔蛊屡?昨日卑蕊,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招苔肪。   前不久撅袖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈侣,那么冬季如何预防静电低暖坑?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招匪检,秋冬季节车辆预防静电惦波顺,关键是平时要多洗车泼巧藏,也可每月打一次蜡悍撵怂,还可在车尾部装一条静电带撵炕施,这些措施都能很好地预防车辆静电艰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说拨梦烩,冬季气温低嘲,冷启动前最好先热车澈硷,预热三四分钟后等水温正常辅嫩,或者启动十来秒再上路藕。刚启动上路的车辆谁,两三分钟内尽量不要急加速半,否则容易损坏发动机茄李。   “早上开车前最好按下喇叭熬,以防车底的不速之客袄。”马师傅提醒纲淬苦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体谋到晦,冬季夜晚寒冷上,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒石碉必,因此启动汽车前鸣笛嚎淀布,起到提前驱赶小动物的目的侠。   冬季低温苇,经常会导致电瓶“罢工”淖十,无法启动车辆鞘。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说桑,每到冬季鄙,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低猫间河,如果电瓶表面黏附污油储宛潮,可能会造成车身抖动的状况搁凹颠。电瓶一般使用2年后版耙,电力衰减加速贩怒揩,可能会影响车辆启动等厦。因此趣报寥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足赫墨朔。   “车主还应当关注防冻液理坊。为使汽车在冬季低温下能继续使用凳,发动机冷却液都加入了一些防冻液提沤唯,为了在低温天气时道独,冷却系统不冻结革郊急。在正常情况下禄,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液翅。”古师傅补充说链劝。   此外溅卫韦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆期吧戌,摩擦系数降低盆,因此在给轮胎加气时气压要适中卢殊费,气压过高容易爆胎提,过低也会缩短轮胎使用寿命笛亲。同时辜诽冲,由于轮胎内外的磨损不同莫每,为保证安全掇,应定期给轮胎换位欠副时,清理胎纹内的杂物坝犬建。   熊汉玲 责编湾催:杨杰" "  专家建议胜:天气不太冷提,可开冷气除雾烯秦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美店违谁,可要是开车时一切都朦胧了架,那就不是美了划。金华的天气是越来越冷了搔捣,尤其是大早上开车猾衅,一坐进驾驶室蹿,挡风玻璃上全是雾气肃舒辟,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事栋拐。今天记者就来教大家几招去雾大法嚷蒜宫。   车子开出没几步膘韭,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班楞。今年年初池,她买了辆代步车记醛沥。这几天络羌,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着疤婚。   小杜每天上下班单程需要近半个小时浮,有时候要是碰上堵车购仕,就更久了囱师叛。   一般情况下韧荤诉,早上7点多一点姬光,小杜就要出门了瘟。   “每次我一坐上车怜耐矢,没开几步扯蓖,挡风玻璃上就会起一大片雾肮谢,路都看不清开佩欧。”听从朋友的建议藉稳,她打开冷空调哪篮,一会儿雾就没了骑蔫卞,但过了几十秒萎落保,雾气又笼罩了前挡风玻璃上弯,拿危糊视线电溶害。   小杜考出驾照没多久搓痞勤,还是新手捂超斡,根本不敢边开车边用布擦玻璃嚷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多江偏叭,雾气就更严重氯斤。”实在没办法的时候党隋撬,小杜只好靠边停车沙,擦掉雾气再上路少捅宿,“真担心什么时候会出事故袄Ш怠,冬天都不敢开车去上班了庭。”   作为开车菜鸟幌梳去,她很想知道赏肮苛,有没有什么好办法康东洪,能一次性不让车玻璃起雾抹逼寇。   除雾方法不少轿携吴,专家教你几招   就此事霓蚂,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海丘。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因崔:   1沽、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)窍:在空气湿度一定时潞,如果车窗温度低于露点温度煞伪,就很容易在车窗的表面形成结露帆哀守,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象瓣并闭。   2拣、车窗两侧有一定温差东香:如果车窗两边的温度不一样颅烧酿,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压水破,水汽就会聚集到玻璃表面嵌酗,以微小的水珠形式渗析出来蓄戏,形成我们常见的雾气轰。   那怎么才能除雾呢避?周金海给大家传授了几招促贸牌。   “在天气不太冷的情况下莆驰圈,开冷风除雾效果还可以河录赊,可快速减小内外温差惧恍森。”周金海介绍斑,但在雨天或雪天吐,湿度很高狮倦墒,车内外温差大痪逢甸,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的合,“除非一路开着冷空调浑,但在冬季吹着冷风不好受烯忍奢,而关闭冷风后褪倾涸,雾气有可能再次出现库。”   在他看来搅列炼,如果是严寒天气渭胃,除雾还是用暖风好攻。   “车刚启动时驰,水温很低蛙,经过一段时间空调才能吹出热风好略。等热风将车内的水分烘干黑,雾气就会消失次桐犁。在开车过程中告,一直开着暖气摔拉,雾气就不会再爬上车窗款脾。” 责编辩母囊:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日绊司祁,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映嚼:10月底始诉,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上伐叭、地下停车臣邸,根据相关通知构,他每年缴纳2400元的停车费散卡,但回家后常常没有地方停车维。   12月16日碍城被,记者来到上川嘉园小区柿。住户尹先生告诉记者耙嘿,上川嘉园属于城中村改造项目磁蓄拍,没有物业糕巷富,由上川村社区代为管理敝蜜隆。今年4月姑购,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后涸,开始规范小区停车镣耐碳。10月底榔钎俱,社区贴出通知要收取车位费讼浦圣。“一个月200元的车位费矾婚哪,我已经交了谁。”尹先生说道笛晶,但是每天晚上7时许回家时睹袱,常常无处停车惫标勿。此外沮惰葡,这200元中还包括小区的卫生清洁费掸倍,却不见有人来清扫堪。   据了解床炉,不少外来车辆进入小区时讨,摁一声喇叭成席胺,门卫就让其进入奈倒。虽然门口安放了停车取卡设备项凌,但无法正常使用薄滤锻。记者在小区门口以及地下停车场发现随,两处设备上均贴有“停车场系统升级敝勾俺,原有卡片即将失效……”的字条茂伞。地下停车场一位正在擦车的住户说擞局剐,他每个月交200元困晨,交完费后岁,也没见过有人来清扫岔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后悲税,记者来到上川村社区泪修富,孙主任介绍说淑惧,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费屎仑鼎,卫生也在搞实。由于停车系统打卡器损坏教态,承建方正在维修那伞,他们也是刚接触这些酶坍,没有经验戳,问题解决起来比较慢趟投悲。一旦设备维修完毕散,将会规范管理小区内停车塑,首先保证小区内住户停车田。至于外来车辆诚醚,将根据小区内的停车情况卷,决定是否让其进院停车淡氨校。 责编拢芹:杨杰" "12月16日燃方,成都银丝街寐瘦笔,开新能源车的张女士在路边停车半小时遍,被收停车费10元敢浪顺。 路边停车场的收费牌上瓷涉,没有新能源车免费停放的提示挨繁长。   成都市交投集团惠价:明年2月怖,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴皆匆旁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现祁,充电也不是件容易的事(本报15妊谷峰、16日曾报道)阜。除了买车箱滇、充电晤,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”屡渐取,却迟迟未能兑现菊华编。   今年4月哆毁能,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》酥鸽,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费偏剂。然而夺轮,政府意见长期未能落地楷边,这让许多车主等得心焦旗惶。成都市民王先生掣抡骨,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次慷龚疟,要求兑现免费停车的承诺炬儡。   12月16日恃割斜,华西都市报记者从成都市交投集团获悉肛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定漆同。明年2月垮导,成都的新能源车主们瘫泡谦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策奖。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月臼迹寇,成都市民王先生买了一辆新能源汽车脖,上下班代步使用霜赋。之所以选择新能源汽车媳淬,除了经济实惠妻桨、环保方便外酚亲,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策朽,其中一条就是“免费停车”扛须。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》矫,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费壬献。”王先生说喘番,这条规定曾让他十分欣喜溃匈,觉得捡了个大便宜署,“街边路面临时停车点恕,都是成都交投集团在管晴讲缚。交投公司是国有企业似,那街边临停就应该对我们免费户。”   买了车没多久搁,8月上旬瞧糖泛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时客,都被收费员要求付费凄岁。“收费员说不清楚这个政策哥,也没收到通知酮晴菏,没办法剁,我还是交了停车费茂。”王先生无奈地说版灿。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了奸环,王先生心里却接受不了赫慈标,“既然有相关政策城愁,这笔钱就不该收话粉。”   一次番歪差,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据部侗,拨通了成都市交投集团的热线电话撕。“对方回复我说湍,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’愧管客,所以还是要收费射傅。”王先生追问蝗侠示,成都哪些停车场属于此范畴贝谩,对方工作人员说不太清楚塑,“他们说自己只负责执行刚绕,费用都是上交财政禄,让我去找其他部门性。”   成都市交管局疲、成都市物价局淮联、武侯区物价局……电话打了一圈台秸,投诉申请递交了6次呻砂,最终笆捅贩,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴海迹起。   对这样的回答澜酵,王先生不满意也不愿放弃麻。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉新惟,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策暮枪拖。   无奈哪些场点可免费 谁来界定卤?   事实上幻,和王先生一样较真的新能源车主并不少看。   16日心欣,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍拳狄诲,从今年6月起挂,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多犀菩。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声檀抖,推动着相关单位做出改变书奥记。   记者了解到祁娠杀,11月底芳篱卿,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主粪,开了一个小型的见面会皑,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事稿葡。在会上滩发灵,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈唉:“我们只是一个执行单位扦霞迹,什么停车场点属于免费范畴胸奢炼、哪些车辆类型可以免费急,都不是我们能够决定的块刹骇。”   除了停车场点属性难以界定外内旅舵,哪些车属于新能源汽车的范畴涧哺,也是一个问题洛。“新能源汽车的车牌和普通车一样棺,也没有专门的标识抢荣。此外晤窝,我们的收费系统并未和交管局系统连接唉,无法自动识别登记在册的新能源汽车泻藏竣。”该负责人说亩。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后讲屡顽,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施普爱蠕,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料恕,审核通过后臀戚,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放壳尚纽。   12月16日上午送污东,成都交投集团的眭先生告诉记者必闲,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级筛悍缚。“我们首先要修改收费规则泊,然后要开通信息审核渠道骂婚缔。”眭先生说瓷容惹,前期技术改造完成后眉奥沃,车主们将能通过微信公众号等平台囤,上传相关手续进行登记垂。出于对城市交通规划的考虑适咀搜,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限遣,被设定为每次2小时叔。   预计在2016年春节前那,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策浩。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日刷限,成都市交管局发布通告臂活扰:自2015年10月1日起狙跋,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制碌坍蔼,包括纯电动汽车姐、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车淋。但成都市交管局提醒夺凹惧,具体车型是否限行晒腔淀,要根据标准细则进行判断坪僵,比如油电混合车辆如果无充电插孔桑谴,将不在此范围内玩咖尾。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编稿驶匡:杨杰" "  12月14日乘,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据痕痊遁。截止12月11日24时颂,双11疯狂购车节最终成交35379辆拈,交易总额超过52.76亿元穷,同比增长超过40%昧完。由于用户的提车热情高涨摩,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底睬赊,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车唾。   每年双11金,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计耐,双11当天狄,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量烩、交易总额的汽车电商平台七扒,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业牛那税。   今年双11宦划腊,汽车之家率先提出大规模一口价车源颠校撂,力推汽车电商价格透明化魄畅椽。消费者看中满意的车型后每牧单,根据网站上的价格可以直接到4S店提车称,免去了再和经销商讨价还价的烦恼紊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素逗匹。”秦致表示想连缕,现阶段为了满足不同消费者的需求善毫,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在抢傲,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化晴沛,这也是汽车电商扩大市场的关键毙呐。   是否能够带动成交量让钡,是推动厂商瑰、经销商合作的基础际离侧。业内人士表示糕裴,前几年电商开始网上卖车时豁,因为成交规模较写餐彼 ,电商在与厂商谈判碾劣、设计支付方案时没有较大的话语权该粟。如今疯绦,汽车之家交易规模越来越大棉,将会吸引更多的厂商莎垫辣、经销商合作写啪簧,合力推动汽车电商生态链的进一步完善庭扰。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可参澈危,都是汽车之家非常重要的合作伙伴妈期耍,经销商更是电商用户与线下的重要连接价犀,秦致强调蓄淌,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪衰,而是通过实践暑停酱,为消费者和整个产业链创造价值叔狸么,汽车电商更多的是融合和共赢搭。   从2013年少数品牌尝试参加枢,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商分糠癌,秦致表示虏烹庭,我们从主机厂和经销商层面了解到岸吻欠,现在大家对电商的方式都打开了心门涟,愿意主动尝试瞬上寺。   在汽车电商融合模式的推进下卫词啸, 2015年吕岸,双龙嫌、奇瑞长素萎、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作丸挪桃,未来这一规模将有望继续扩大椽察儒。 责编蹬垢舞:李芳" "   全国   2016年1月1日起歧急,我国将对进出口关税进行部分调整悉抱。高速电力机车牵引变流器空详痹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低授凌豆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低涂搁淋。   编写|翟冰慧   12月9日飘,财政部宣布纶痕,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蠢、两种资源矾灯,支持产业转型升级秤督,推动对外贸易发展方式转变行刹酚,促进经济持续健康发展投腹,经国务院关税税则委员会审议汤啤变,并报国务院批准脓赔,自2016年1月1日起淀谋仟,我国将对进出口关税进行部分调整蝎吨。   财政部表示贺伙娶,为促进进出口稳定增长导,加强先进技术干废、产品和服务进口喘皖饺,增加有效供给诗,推进国内自主创新和产业结构优化升级袱菩,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备堂、关键零部件和能源原材料进口敦,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器滑、电视摄像机取像木ィ块魏娠驴、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成弛羚、无铬鞣剂淬避姐、牛羊油脂等商品的进口关税肖赦。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济屁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样提,这主要取决于该国政治宽萌领、经济及产业政策等分方面因素秀怕。   出口关税的调整北梆扇,多跟国内产业供需密切相关饱慧。其中签,钢坯等原材料关税的降低晒羌,传统燃油车制造成本相应也会降低叙,汽车售价降低丰股丛,消费者购车会有更多选择儡巫市。高速电力机车牵引变流器玛典、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低瀑矗熊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低秀。   关税是进行宏观调控的重要杠杆淬奖恃,是国家财政收入的重要来源港,是保护国内产业的有效手段铂瓷。随着新能源车免摇号或成为常态弄,新能源车不受尾号限行措施的限制幸矫隋,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持拟达,加之2016年进出口关税即将再次调整姆伤,未来新能源车市场前景广阔唇霉。同时酬吝哀,关税调整后苯廓,钢坯等原材料关税的降低淘,将会使传统燃油车制造成本相应降低储拳箱,汽车售价降低叫,可以预见认便梨,汽车市场的竞争也会越来越激烈博碎穆。 责编菏:杨杰" "   全国   8日悔驰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》孔驴。规划提出忻镣纯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记徘剖谷、通行政策难、排放标准夯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策滩途。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮乡栓穷。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蛇项,近日痘涣们,关于京津冀交通一体化又有了新的进展奋拒旧。在京津冀协同发展顶层设计落地后携评蹲,作为一大突破口媳崎,交通领域的一体化规划也已获批羚品闭。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》列熔。   规划提出抨钠,重点建设京津冀区域城际铁路网溜画撵,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设霜,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通焚琴,统一京津冀地区机动车注册登记保锯、通行政策惭剧、排放标准壤、油品标准及监管等政策并醋。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈协。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”迹啤。未来,国家干线铁路搅年、城际铁路部棉、市郊铁路谓害、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络颗庭酶。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍窍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鳞赡。   一是交通网络完善畅通瞎身,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市戳芳,高速公路覆盖所有县城疵桔,形成京津石中心城区与新城苦愤、卫星城之间的“1小时通勤圈”伤洗,京津保唐“1小时交通圈”盆玖腺,相邻城市间基本实现1.5小时通达却茧。   二是枢纽功能优化提升朽糠剑,建成北京唐槽、天津褂、石家庄那、唐山催磐供、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽贺热,新建或改扩建综合客运枢纽袒炔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟苍。 三是运输服务一体便捷腥灵,推动不同运输方式之间客运联程联运蹦排、主要城市之间实现交通“一卡通”矮巴朴。   《规划》提出脖窘帘,到2030年膏悲,京津冀地区将形成“安全歌、便捷缸、高效凸慈、绿色五竭、经济”的一体化综合交通运输体系苛焊。统一京津冀地区机动车注册登记起、通行政策熊骗、排放标准哨、油品标准及监管龚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策唇钮抚。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示唾:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿洹,着眼于打造区域城镇发展主轴耿,适应和引导产业及城镇空间布局调整摄奴白,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变岸纺俄。”   “四纵”即沿海通道冯咎胸、京沪通道搬、京九通道版、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道喷、京秦—京张通道柒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道快横,有效连通环绕北京的承德斑蟹、廊坊巩孰天、固安迁侣、涿州褪沛辨、张家口碌桥狮、崇礼阮改、丰宁等节点城市扇码淳,缓解北京过境交通压力巨。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统比体,据了解藩涎,随着规划的项目陆续落地惫示哩,其拉动的投资至少以千亿计阀。据业内专家测算灭,交通一体化6年预计投资1.5万亿元栖叔。 责编谦:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车染负镣,你会想到什么冲档?黄牛党肆虐贫伶,交易不透明鸡,存在大量事故车甜趟,二手车检验缺乏第三方权威机构弗人啦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻碑刑。 ?   对于北京的张女士而言蠢寒亮,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影口。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车辰杰匣,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转刀葱路,期望能够尽早出手旧车取书龄。但当她到了二手车交易市诚嵯,却发现并不像想象的简单蓖为输。而还进到二手车交易大厅辩涎烙,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路杀陪,他们随意打开机器盖玖,看了看发动机莲姓僵,就信誓旦旦地对张女士说臣骋,“您的车肯定零部件换过疲退勃,要到交易大厅肯定买不了多少钱话。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来吾冕鲜,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头淌。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露隋,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”钠恨,他们或三五成群涸,或单打独斗净措沮,但基本的套路都是一样的行兰,就是高价将车主带到一个店撵,然后店主出面砍价矛相,连吓带喊檀乱弄,将价格杀得很低绒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着岛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏搪。”张女士的朋友劝其要三思而后定冠弥曝,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外横逗,在市场选购到一辆质量可靠目素、心仪的二手车同样是面临着一定的风险冯割老。近日工焦,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商舶怜,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者势弊悼,现在市场上存在了一定程度的事故车戳,“二手车的里程表都可以调纠,经销商也会将旧车进行“做新”糕,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来皆。在出售的时候膊联舒,中间商一般会进行隐瞒缮蒲豆,非专业人士很难看出来悔红。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭佳,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展篓。但按照国际惯例盆案,随着保有量的持续攀升逻兼,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极庙笺,在美国市橙溉巍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量脓扩堕。但令人深思的是施饶,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”访苔,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势遁抱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”禄告,众所周知赏静,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局哇杰辜、国家标准委发布漂闺蒲。但它实施8个月来郊亲慈,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”寒翰。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”丘,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到贸脾,而且基于“有所为有所不为”的基本原则掸,需要有既有别于政府监管机构赁彻澳、又有别于市场主体经销商的角色出现筐挞泄,在监管机构戮、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蒂咕,从而对于二手车乱象做到多管齐下掸工欢,标本兼治蓄觅。   另外一方面姓苗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模飞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势管斤,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观丁赋伦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险嗽淳。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示项敢,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆按详幢,相比上年同期增长3.36%边途,累计交易额4421.22亿元哪镰。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测惹坦茧,虽然今年突破千万辆的难度增加鬼,但明年的二手车市场将是峰值年碎,并正式突破千万辆慑死藩。“五六年前佳寒龋,为应对金融危 机递鞋,政府出台了3个汽车行业政策骸,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税禽湿碍,汽车销量大涨喜姬赡,随着这一批车的置换周期临近告淑,明年将会是置换期高峰恍。另外钮颗踩,按照十八届五中全会的相关政策纲,二手车将建立全国统一大市乘,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理咖、调整列。”   在多重因素的集体发酵下巷,业内第三方的行业组织也应运而生署沃记,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用踏,凝聚共识粳力,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来勃汀。   近日凭茶突,有人尝试给出上述“答案”蓉。   11月29日协,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办兔,在这届论坛上乐炯,来自商务部劝星、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商叫、电商弟刷、金融及资本等各领域的代表共聚一堂醋敖垢,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战点,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”相。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长思蒙,但是发展还是相对滞后烯淋,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象哥旱硼,也有管理体制上的原因猛枯揪,目前二手车税收政策不配套攀惊把,地方政府违背国际通行做法排杯良,实施的二手车限迁政策等送,对二手车行业健康发展非常不利毒蓟。市场交易单一化沉尘恫,市场诚信力不足闷描,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决邵爽戮,互联网等新技术的出现缅戳晾,也促使二手车经销商尽快适应搔,加快转型升级的步伐粳。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长甭、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存联笛里。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”匪。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力夹,这项工作需要大量的数据支撑馆糠,非常的难痴厩塘,但是我觉得应该做溪,使我们的行业更加规范休定密,这也是必经之路阜阮夯。” 辛宁语重心长地表示闯。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时兑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想普唉。   首先抠付烂,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义话懈顿。郭平提出揭鸥,二手车本身是一种流通商品徒,其合法性应依据《道路交通安全法》捆汇、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记骄鬼届,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现示螺,而不是限制二手车的流通驰剑。   其次煤,需加快推动二手车诚信体系的建设黄担吐,完善相关法律法规难娇孤,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开崎。与此同时身绷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中日动蓖,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益涣负。   最后绊将迪,郭平表示箱罗,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系防档,推出保证金“保障机制”查觅,实现投诉车辆保证金先行赔付梆,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧矛勃眯。据郭平介绍来,在商会的鼓励下刚,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中芜捎煌。   郭平指出陈,一旦二手车市场所面临的限制链冀、诚信规范体系的建立吴干、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决室居胃,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待磋壤疚。而如何加快解决二手车行业面临的问题媳衔炊,推动行业良好健康的发展嘶,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题贸筒步。 版权作品店庆,未经环球网Huanqiu.com书面授权和,严禁转载惫怠,违者将被追究法律责任把。 责编融掣馅:沈楠" "  近日度,北京迎来了立冬以来的第二场雪四深舰,然而炽假射,在一些电动出租车司机的眼里单讣,浪漫的雪景却变成了烦恼袱。   有不少电动出租车司机反映浑,冬天汽车的续航里程锐减茶徐旅。记者在实地走访调查后发现倒刻们,受区域规模限制拟铃,顺义地区的电动出租车司机普遍认为搽柒扒,“续航里 程减少对日常出车影响不大”朝筐际,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”泵豆低,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者特词, “平时能跑150公里厂,如果下雪天开空调肝炯,起码要少跑50公里峦限裙。”   对此行,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者幌柒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程活凛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过伺鞠,林程认为女么捣,损耗问题是锂电池的特点痪,无可避免汗竟礁,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足发。“就像你有个手机痞鸥肥,用手机的时候羌程,满脑子都得想拴煌,去哪找充电器挽难森?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中聚缅师,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者赡程,北京市对出租车的运营范围有严格规定既标沟,各县区的出租车都只能在本地运 营宪棺,不允许到北京市内我梢卞。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’诬爽,基本不跑长途炽浚,所以北汽的EV150也能‘凑合’开磐未,我的电动出租车(EV150)开了两年多芹尼。 刚开始续航里程最高达到120多公里啼,开着空调都能达到100多公里剩抚黎,而现在不开空调也就100多公里缕迫,还得悠着跑雄擦洞,不敢使劲踩油门仁薪篡。”   另一方面炭盛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然胯。据公开资料显示吕哄,2014年12月31日贺,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称谜啸迹:银建新能源)投放了500辆EV200粮梨祈。对此巩琴鞍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示幂,“虽然是新车藕且,官方 宣传的续航里程也达到200公里背弘,但是北京实在太大畅贫,这点续航里程真不够用复疮陛。“   “那天早上柑,我出门跑了2个小时以后糜连,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒萏笆荨,我就不敢去了妒腾排。这一去就得50多公里融卞,如果我在机场没充上电耐,很可能就回不来了慷嫌。”范先生举了个实例傻案摔。   而对于眼下的下雪天蔬燎,司机们更是“几家欢乐几家愁”滴方梧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天喇磷蔷,打车的人多漆,活儿也多”不凯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称臣牵帕:银建)工作的出租车司机告诉记者萌潭晾。   但另一方面鬼峰逢,对于电动出租车的续航里程来说庆,天气不好也是致命打击上幸。“在一般天气情况下呻,我最高跑过160公里喀八,不过通常跑150公里就差不多 了蓄,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了书,需要赶紧找充电桩眷。而一到雨雪天就得开空调描费,能跑到100公里就不错了矮,至少少跑50公里呀郊伺涟。”范先生道攀。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”臂标叫,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道案,“本来续航里程就不远确按,平时都不敢跑得太快耍,现在冬天就更难熬了黑悸,一下雪就得开空调龋迟米,不开空调乘客肯定不愿意睦镭柯,可是开了空调跑不了多久就没电了薯怀热。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到舶,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说固沪嗅,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里兄涉,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称稍:爱思开)生产的三元锂电池芭兽度。   对此煤敝但,林程在接受记者采访时表示版孪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的姬绰宠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的山,由于每个司机驾驶习惯不同弊建,路况不同渤哀帝,天气不同等情况费窍船,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字斡。“就像开汽油车凯拈船,官方也给出一个油耗数 字董,在实际生活中贡磨虎,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多畦。”   而在使用过程中吭唉,电池损耗也是在所难免的褐獭,“一般来说溃漓墟,使用几年之后箔漆立,电池最多会损耗80%穆道崇,并不会无限期损耗下去篮。” 林程表示款侨幢。   另一方面茹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员氯售,其专业工程师告诉记者槐狄,由于新能源汽车通过电池提供动力兰宝埔,冬季里的续航里程普遍会受到影响复炕屑,下降范围一般在10%-20%情,相当于15公里-30公里左右烹烙。这不仅存在于我国新能源汽车行业割桃差,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在融爸,是动力电池受环境影响的正常现象境,消费者无需担心爱车本身的质量问题糜。   “当温度较高时型,电池活力较强乔,电池的充放电性能较好拳川攻,反之当温度较低时烘惊倪,电池活性受到影响盛龄嗓,充放电性能将有所下降疲涣攻,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理懂舜。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时同社,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会病礁誓,否则相机就会自动关机无法拍摄雄朗,这取决于动力电池的供 电原理叔桅签,冬季电动汽车续航下降是普遍现象卢悼淘,并不是质量原因想鹅。”北汽新能源给予了如是回复洼抽。   事实上蝎偿橙,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍涂膳,林程对记者表示伴,“可以说彪,充电时间长赁,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点妹烙蛇,虽然目前一直在研究邵裙,但是不会有革命性的突破戚藏骗,除非在原材料方面做出改变税毙。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题阶杜,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度漏凳奴,配置跟不上策,用户体验就是个大问题了铅奋鸡。” 责编翁玛惊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动泥罐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型舵,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便联,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题画诧。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢介耗?有一种说法是韭,欧美国家的传统汽车产业非常发达耪叉去,也许正因为如此峦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的勒弄镜。同时轨惜,对于传统车企坡镭,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二救侈爽:一是电动车对于传统车企来说洽,无非就是分割利益给电池供应商锯晒毁,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少卫逢,而混合动力仍是以内燃机为主试,所以传统企业避重就轻佃技辟,更愿意推广混合车型;其二镶,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏睬。   笔者倒是不大认同这种说法妥酸摆。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过冻填疙,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车繁壕,主要还是基于安全考虑哗惯。除了安全猴,量产电池技术突破也有限磁管混,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此和蜡,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车绢,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲避朝,至少比插电式混合动力车型要简单得多舷。比亚迪主打新能源车型描,有诸多技术储备鲜拖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术贤蜡便,从而选择纯电动技术壳舍兽。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者淌履。今年前10个月苛鳞般,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑隆,销量占比达36%拌樊叙,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大拆握。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者惮,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车七,根据市场调研悼泥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场泡。   相比纯电动汽车梦侨疮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高饶稻焙,而大多数中国品牌在能量管理滇判锨、动力系统解耦础双花、发动机和自动变速箱等方面积累较少了辰广,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型酶驴猎。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中妒哀,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池呸伙。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上啃南坍,英飞凌虚撇芹、飞思卡尔熄匠脓、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动杯。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”峨梳。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢孟瘸叙?笔者认为不外乎两点媳咆:一是外国品牌不敢冒安全风险鄙确妙,中国品牌胆大敢上滇伶,骗着补贴刷,抢占市场再说;二是地方保护主义使然笔吨,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”统屁耗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业断。   但笔者认为隆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续袱巩,因“补贴”而涨砷厩怕,会因“补贴退出”而被困拒角。当然煽粱都,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业荒茶,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地窝,但这只是后话了颗卡。 责编傅擒:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息汉,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》酸瓷陕,数据显示2015年第3季度就,滴滴出行法、Uber和神州专车分别以83.2%少、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名熄膏。   截至2015年10月31日暗缝,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市确陇窍。   2015年10月14日耪虚戮,滴滴出行表示呻垫,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线沃,未来将推广到全国其他城市筒仍,同时滴滴车站也将接入腾讯地图喷,对地理位置进行标注媚祈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现如嘿柑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接架。在此之前撼搂,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)份牡。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点丹,实现快速上下车递坊,提升用户体验摆。易观智库分析认为绘陛,实体车站的落地暴新希、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化泊。   经过了一年的发展与扩张忻,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量文亲盲,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台亥壁躺。目前滴滴出行除了在互联网出租车劲楼、专车领域继续深度挖掘以外逗县涤,在拼车裳促吭、代驾戚、大巴等领域亦开始发力俯惠。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线贪懊,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合熄遁此,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式吨咕。(完) 责编奴:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪沏攻芍,美则美矣顽懈奠,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰腊,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题砷吩酷,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧裤,为您的冬季行车安全保驾护航逢熄铝。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时鞘磋功,经常遇到的就是轮胎打滑现象电糕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害疚搪,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油滦酬停,首先要做的是稳住油门缓给油鞋猛,把油门控制好才能稳定的起步隶。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高列,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步诡我返,降低轮上扭矩购蝗,延迟打滑的发生汝多,因为在相同转速下售始,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣,可以避免因为扭矩过大造成打滑庞穿孤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种碴茸,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起翅矛突,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位笺玩。如果是比较老的自动变速箱叙,没有雪地模式誊防首,那么就不要选择3唬里、2型莱哗、L这样强调扭矩输出的挡位悔桐乌,用D挡配合轻柔的油门来起步市甩睛,自动挡车型如具有雪地模式版汾屠,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步床胎,雪地模式是通过程序的设定炕逃眯,让变速箱以2挡起步渡蒜你。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地婆舷艰,然后再换成前进挡愁拼,这样做有时也可以解决起步困难的问题传慕,注意油门的控制仓,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现顺,因为如果狠踩油门的话牢仟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象澎。   △ 如果带有四驱切换的慈,可切换四驱车模式赂价财,起步过程相对更加平顺杭爬,但也需要注意缓踩油门教炭卑,前驱车巷,在使用上面说到的方法时敦,需要注意的是挡位的控制寺,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动父茂。   △ 但对于后驱车来说筹勤,因为它的动力来自后轮堪巍趴,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况奴,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)琉,并可以正常工作讣扒串。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难涛检斡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里超,找一些树枝甚至车上的脚垫湍茹武、废旧的大衣等垫在轮胎下箩乓,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困辜。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到贩赌俏,与仪表显示一致筏毒茬,小汽车底下有两条曲线跨瘟,下方并标有OFF字样换牵舷,要确保显示屏无此标识显示膳下,如仪表有显示商布,需长按此按键开启功能赴培敝,直到仪表无此字样显示伞篮墒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用苍侩翘,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)锨莎寿,通过按一下可以启动灰。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)瑟祭,通过按住不放3秒钟启动呸俊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下颗,后轮的转数高于前轮转数10%购,然而在开启DTC后檄深,后轮的转数会高于前轮20%卿,也就是提高了后轮10%的转数探羞金,带来的效果就是在干燥路面上屯彭,直线加速提高10%矗撵叭,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%钝捍腾,因而失去附着力期,产生打滑啃,也就是平常所说的漂移污疤敲。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶念。   △ 如果有条件要更换雪地胎翔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力污的遣,与普通轮胎相比法勉凤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力燃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性豆籍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低懒轻渺,车轮容易打滑宫团梗,行车的危险性更大傻,所以行车速度要更低摹托,以确保安全屉袖。行进中车速要平稳坞,要防止车速过快架袍,避免猛加速成。需要加速或减速时汞擅,油门应缓缓踏下或松开衬瀑,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑嫡。   △ 在冰雪路上行驶爆尼赤,容易发生追尾事故祷采,所以要增大行车间距巴,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍丸播。雪天地面的阻力很邢纪绻取,只有干燥沥青路面的1/4课冯绿。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蓝。用脚制动时文璃,应以点刹方式厘,即轻踩轻抬莆,不要一脚踩死铺。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑搬尺。   △ 雪融化后再次结冰处乃,路面更滑仕涵塑,汽车行驶时车轮打滑寡辩,制动时更容易侧滑帆,给汽车行驶和制动都带来困难矫,为确保行驶安全链唬窘,车速更应控制在安全速度以内挠脊朝。   △ 在积雪较深的路面上行驶空,要跟着前车的车辙行驶娩恐,因为前车已把松软的雪压实扭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑彭。   △ 车辆行驶至路口必,驾驶员要精神集中釜缴跺、安全礼让瞧俄描、适速行驶氦楞躬,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪邢辱,结冰猴,冰雪路无法避开时汇曝,一定要提早减挡减速拱不齐、缓慢通过触,车速降下来后鬼,应采取转大弯补驹靠、走缓弯的办法辽晴,不可急转方向森袜,更不可在弯道中制动或挂空挡扮诞。   提示 扒谐擦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车弥脸,自行车俩珊钡,行人掂淋,以防其滑倒发生事故咎梁任。   △ 尽量避免在冰雪路上超车单蔼,一是因为冰雪路上不宜加速略,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边赣睛瓤,使路面变窄谩炽,这些都是超车的不利因素络。实在需要超车时未保苯,一定要选择宽敞抗、平坦沦暇笨、冰雪较少的路段午,不得强行超车铅晴,而且超过前车千万不要马上向回变线芹僚,而要尽量给被超车留出安全距离焕。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道敝襄,尤其是有些立交桥的匝道寸,既是弯道又是坡道骡,会比其他路段更容易发生事故动苗问,在拐弯时需要提前减速烁亮垂,保持车速低速过弯渴锚,尽量不要在弯道超车或变道姑烁称。   △ 下坡时应避免空挡滑行黑嘿狙,还要注意不要踩死刹车谩,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速骂虽,如具有下坡缓降功能的汽车犁拔,可以开启此功能(标志为此图所标)娃炽似。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆帕,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤类改,如果实在没有办法警,必须在有冰雪的坡道上停车桐,请大家拉紧手刹彤旗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子矛蚂牛,防止车辆滑下坡道邪。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车吕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患冲。   △ 如遇紧急情况先点后刹躬,利用发动机牵制力动作要循序渐进轮融,最好先轻点刹车圈毖,等车速下降后再逐步加大刹车力度鳞村据,手动变速箱可采用双联动的制动方式晶,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡溪欠华,抬起离合器踏板鼎弥,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效干。   总结 把篙:    看到这里为磕宿,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解娟吧肌,并掌握了一定的雪天驾驶技巧常,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意栋,要比平时开车更细心圃澄,上路尽量慢速行驶李期璃,保持车距(至少是平时车距的3倍)泵铜,并且注意观察路况穆苦菇,提前作出判断蚕暑,做到缓给油郸、慢刹车平稳驾驶控,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行党霞。 责编磨绿先:杨杰" "  ◎每经记者 壮猓贺   在利好政策的不断刺激下戚赤,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长瓢皋。来自中国汽车工业协会的统计显示迁亨,今年10月广,新能源汽车销售34316辆灵腔,同比增长5倍巍,今年1~10月南催,新能源汽车销量171145辆馆蠕,同比增长2.9倍颇。   持续增长的新能源汽车率际镰,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注枢孪泉。   日前炬侍窘,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》残双。调查显示囊,电动汽车充电桩的相关问题署赐操,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍究嗜,在对于公共充电桩的建设意见中虱,充电桩个数少哩薄弹,找寻困难是受访者提及最多的问题侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示抒,从北上广深的情况看肩僧栖,新能源汽车普及度较高的璃,但是北京伪境涝、深圳的受访者认为搔,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为呵,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求为。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为防,调查结果显示仆眠,充电桩行业即将进入规模井喷期幂猜,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张概垒挡。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆浚汝,明年估计市场规模约为7万~8万辆欺刮腾,预计2017年退,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆履尝材。”王振飞预测称趁萌,“随着国产电动车技术的提升凭很戊,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平缕熬柔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期坝胺,各地的充电桩建设速度不断加快村璃甩。截至今年9月登胃,全国公共充电桩建设超过4万个密肃,北京腻谋棱、上海谱、杭州等地嗡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够陶滦。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》厩理涧,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求彻涟瘟。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外肥携,据充电网科技相关负责人介绍九,从区域来看态凡,我国现有公共充电设施建设不合理查讣捻,利用率低等问题掣,也在这次调研中充分暴露出来焊。受访者认为坏图,住宅地莎、办公地拳、商业区为充电桩的最急需地点蹲落籍。 责编吴妒悼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时台,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄淀茬寒、真不安全缴坟竣,这车里人肯定完蛋了莲塘,事实上怎样呢痛同?   今年6月份弥唤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸佳茧,导致马自达2粉身碎骨傲辆,车内两人当场死亡天颇,而宝马车及车主并无大碍另。这起车祸或许验证了不少人的说法姜毯每。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸踏篙獭,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥骇能蜡,同样也是派力奥严重受损铃、车内两死一重伤厢,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍饱炯的。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车郎淀,只是品牌移位而已顶饭,结果却是相同的踏,为什么酬?笔者认为戊,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位虫裳,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身舌探,宝马车一样不会好过柑崩丛。但重要的是目疚搏,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视掂。   以南京那起车祸来看笑,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外罚哇,几乎没有其他保护措施辆,吸能装置更是一个都没有凭,这也意味着一旦发生事故闻,全部能量都会直接传进车厢胎丸,不会有任何的缓冲才。而多年前那起长安街车祸喷歪祈,被撞的派力奥既无防撞梁瞥惫戊,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有瞧唐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重袒瓢哼。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中诲脱,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰委替羞,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况肋死兄,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开囱吠,对车内乘员进行了有效保护家。   这起实验主要是证明僳,主动安全技术只能减少肠殊、避免发生事故的可能性肥妊响,在不得不面对汽车碰撞事故时寿朔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符抽。而在这次高度对碰试验中陌,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)侩。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说矾。3H车身结构加强了车身可溃缩性尽耍,能够迅速有效的分散诺盲、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”岸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差寇。   除了车身结构交烙番,如安全带僚、安全气囊涕彤、安全转向柱揪辱、车轮防盗螺栓亥、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外谱妮,这些方面的配置汽车装备越多篇筋茸,汽车里面的人也就越安全普。   当然蜜方灌,笔者同样认为倪德救,汽车主动安全也是不可或缺的丘豹分,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情拜篮。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)具颗抽、ACC(主动巡航控制系统)檄顺僵、盲点显示系统蓖、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障款。 责编静:杨杰" "  2015年11月12日权劝,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市米。作为雷克萨斯RX的第四代车型念,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言哨僳挎,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化漂蒜藐。在车身尺寸上零蜜,雷克萨斯全新一代RX的长巨核浪、宽卸、高分别为4890mm/1895mm/1690mm文,轴距为2790mm毕伯,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外衫,其余各方面都有所提升边似蓉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案嘎,共推出了8款车型朵,而且有两驱和四驱的选择刚颓秽。   此次上市的新车辑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间秸熔燎。那么今天我们就来一起分析一下唱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧抱氖。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型拉弄,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型姐邦炒。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况锈济,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些任侗。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁俣⑶恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看哭变,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的品,无论是在安全和操控方面奸干糠,还是在灯光烧、玻璃和后视镜配置方面顶良,共有的配置项目非常多拢胸故。例如像上坡辅助蹦、自动驻车千鞍、前/后驻车雷达捞、倒车视频影像句镁吗、LED远/近光灯玻捶、后视镜加热冉撕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置裸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力剧浮。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯捂疲详。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像景念。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统塑磷筛。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能篙栓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后查拢曹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧敖陶爆。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现趴,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多帝蚕,4万元的差价所带来的是电动后备厢茧慕扔、真皮座椅圃瑞窃、电动座椅记忆氓湍亢、前排座椅加热烙脆枷、前排座椅通风这五项功能性装备搔钳。   显然婆轮哪,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型巩亩翰,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅趴迷,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉咸当,电动后备厢还可以在您外出购物拖水、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气骨畔,让您拥有更为舒适惬意的用车体验路灯。正因为如此贫奉沸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”软。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅撵芳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆把。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能抒惹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢赣烂。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析卉沽:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析息,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧柯闪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些巧苇矩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分且幌塑,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目善。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖瘸堤洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外唬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高猾。例如像全景天窗骚巧驴、电动后备厢伸顾乔、真皮座椅嗓幕内、电动座椅记忆壬据、前排座椅加热奋扰七、前排座椅通风婪闹盯、外后视镜自动防眩目焊隘、后视镜记忆尘、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的途韩。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗光。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后痹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧普菏。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现逻腊倍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了栖扯奶。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元秆瘦,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂涛岔、运动外观套件奸、换挡拨片朵、运动风格座椅在内的专属配置灸跑,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光切狸故、转向辅助灯秤、车内氛围灯量、后排侧遮阳帘围词瘟、并线辅助嫁、车道偏离预警系统坤荡免、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置碎。   而200t四驱车型里面的高配型号督,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢棋屠填、HUD抬头数字显示托哦斤、后排座椅电动调节靶馅、后排座椅加热热房、GPS导航系统逃、定位互动服务沃、单碟DVD等七项功能配置愤逞,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的嫉。   不过有一点必须注意的那就是诉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元店肩呈,虽然其配置水平变得更加丰富茶,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的诬补府。因此仅从性价比的角度来说点星矢,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑赡虚枪。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘闭。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能怖。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示鹤诲。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析裂:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型评侨,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况告潘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些拢。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知人勒,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蓉睡田。例如像自适应远近光敬、并线辅助桓狈拭、车道偏离预警系统鸽推、主动刹车/主动安全系统甜胺岁、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置让翘,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置岗秸,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统呵彭渴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内咳担施。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助笑毫模。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光袒凉篇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后恢促,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧街筛牡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出缝,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中瘦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元办,但却缺少了全景天窗枯、后排座椅加热仿、转向辅助灯教诞、车内氛围灯冗柿祟、后排侧遮阳帘等五项功能配置惠低。   而对于450h四驱车型中的高配型号僻府截、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说么楞,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元堪举,但在配置上却多出了感应后备厢骏、方向盘加热辞介杯、HUD抬头数字显示秃缺、后排座椅电动调节姐、GPS导航系统北瞥、定位互动服务搪、后排液晶屏上剁、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比场深,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑宿变。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗管。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热伯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘横剩。   (四)车型推荐尖萌物:   车型屑擦塘:200t 两驱舒适版指导价拖维:45.80万元   推荐理由熔防:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一划,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛脾小,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力告弟。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置鹃,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型察晾。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评伞伍残: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV虹梁据,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蔡烧拧,还是舒适且豪华的内饰蜕拍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神公。此外咳涛,由于全新一代车型加大了车身尺寸邪,其车内空间表现势必也会更加出色鹊辆茧。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机碎响,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用萎措,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力受。 上一页 1 2 3 下一页 责编舞佃:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会钢镭嫁。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主免廖。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水尺悔秃。同时确保高速公路下雪不封路接卜怪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色夹锤嫩、黄色硕惩揉、橙色唐尉、红色4个级别,分别对应小雪搐、中雪瘸储、大雪和暴雪淡排。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆剐、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪宠。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路罚。 责编波亲办:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题死,平时就用电压器点个烟亩愁蜜,或者给手机充充电告杰,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手纠谁,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的洁徐菱,下面我们就一起来说说幂彭。   总结陀瘫: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置帕晨,特别是点烟和充电功能稀拷睹,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电桑,所以特别提示车主要注意避免超载使用漓勿编。另外定期才是触电靶酿,如果点烟器使用时不能卡主黑,可使用工具调整卡簧溜枪,向内侧调一下即可淋。 责编雷案幸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉输,为促进新能源汽车发展氛雇,9月29日国务院常务会议提出蟹,各地不得对新能源汽车实行限行限购侗茨,已实行的应当取消五。   为响应国务院号召斡辆,10月25日谴晃惮,北京市小客车指标调控管理办公室宣布笑虽,北京新能源汽车指标将不进行摇号徊,直接向所有通过资格审核的申请人配置秽脯,以进一步促进新能源汽车发展清辆癸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购摧湿释、不限行”政策的城市范蠢哎。   “北京取消新能源汽车摇号的举措费蓄厩,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号怖,可直接获得新能源汽车牌照陆。这对消费者来说无疑是一个重大利好幻。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道滑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计匹鼎淀,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升驹,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蛋。尤其在当下的新能源汽车推广上斡,我国自主品牌占比更是高达90%跺,已经显示出了先天的发展优势戚肛。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用胖。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示椒旱商,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求口枫,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话龚碾酱,那么消费者的购车需求一定会大大增加凄挂,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升式袱松。由此可见拢距离,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蒂际膘。   李宇恒表示俊敖焊,放开新能源汽车牌照的限购政策湿却譬,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应睬滤锣。当然祥,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能藕边翠。 责编糜捂:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加闺,困扰中国越来越多城市的停车难丧等毛、停车乱搬枪、治理难的问题越演越烈碴,成为城市管理顽疾桨诗裙。从现状看搭,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”裴。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多陷兽,不仅出门会遇到停车难题场,下班回家小区车位依然难觅淳临。”焊眩口市民张思思日前接受记者采访时说腔,在市区繁华路段时乘潞牵开车兜圈找车位悄搓杜,而自己居住的小区车位早已售罄嚷惠,自己夜间只能把车停在马路边上寞。   事实上锭皑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在蓉等池。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到俏汲,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车嘲败,不足5米宽的街道更加狭窄冉,勉强容得下一辆小车通行彪。据附近居民介绍膝弛泻,没到上下学时间楷撇,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通堆克钝,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪兼垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京脸、西安鼎、焊娓模口焚猎、兰州等地采访了解到铃川挫,“停车难”现象十分普遍弹湃,由于车位紧张叙楔尉,在城市道路及社区内匹,占用盲道诬、人行道残极能、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈未。   业内人士表示策,随着各地城市车辆爆发性增长孟,“停车难”问题已到非解决不可的程度睛吴。有人测算廉,假定每辆车每年行驶2万公里蓟剑添,时速50公里峰顺,则全年的动态交通行驶状态只有400小时瘫驰凤,而静态停放状态达8000多小时逛翅,占95%以上婪箱土。   “停车场总量不足纬炽,使用效率不高布,是造成当前停车难的主要原因疤饯。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说千戎。   根据有关部门公布的数据堂瞧,截至2014年底胎攫,北京市共有机动车559.1万辆澳,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳茫、上海冬耽、广州磺、南京等城市的停车位缺口均超过150万个急鄙。   此外贬兽亢,不仅一二线城市车位的供需不平衡吃盖极,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市坎答。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示领,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理庆晤、规划不合理形成的“软性短板”衅胶,是“城市停车难”高发的主要原因裂。此外蓟羡骄,由于一些地方的交管部门管理混乱袒,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具捕送,加剧了“停车难”困局谋。   记者采访了解到韶蹄,在过去几年中倒帛,在北京栏、荷づ埃口舵、兰州等不少城市昧凹两,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资迹咖、提高停车资源管理效能拆侨。然而贤,“城市停车难”的问题不仅没有缓解经晾戚,反而呈现加重趋势趣坛。   记者注意到醇婆辑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城派,共增加5290个泊位酒努。然而建卜,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后秘苹,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息恢逃歼,而5个“拟定建设”的公共停车车健,受困于资金和协调问题古朝腑,也几乎都没有建起来角。   在一些专家看来堪娶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困复空旗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说寐,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一玲角畅,也没有从投资捕虑觅、经营怖、管理和收费等方面系统制定合理政策椭。此外芥备谋,停车场建设的审批单位多潮迸,审批程序依然繁琐开浆。   另一方面膏闺钠,在业内人士看来撂,国内许多城市因投入产出不成比例泵,是停车设施建设动力不足的重要原因淑饭。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来痹,社会资本介入停车产业痛底天,或为城市解决“停车难”打开一扇窗干。   10月27日赌伍,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合售,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量坷侩狈。   汇泊基金负责人告诉记者苔,他们首期21亿人民币专项资金已到位胺犁期,将在北京瘫稼惩,上海蔑摆天,成都迸氰,天津黎,广州等一二线城市进行停车场投资布局柑舷。   据介绍岛,汇泊基金目前拥有14个停车炒,共计6000个停车位恐肃茬,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位宛词分,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资络钝懈、设计硕兔、规划夯、建造通韶蠕、改造户、管理一站式服务藏,以期打造适合中国国情的停车产业贪。   然而蒜,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问淌告。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说瓣窃试,投入成本大环硷,回收效益低貌牡美,建设停车场没有积极性躺嗡书,而停车场建设少瘟容,停车就更难嵌铝兽。   徐道睦算了一笔账舱且息,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆盲,每辆车按照300元/月的停车花费测算泞雄海,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元兼屯阶。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观滤惶,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出高第,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车诚锰,加油搏啃纯、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元偿衰乃。   不过有关专家提醒俗啸赌,社会资本介入停车行业肃,值得鼓励溜。但如何做到既让投资方享有一定利润空间篓,维护各路资本投资热情豁荣奈,又能做到约束资本逐利本性懊辨狙,保持合理停车收费标准囱,不至于让市民承受过高停车费用骚劣,政府部门需尽快研究拿出有效措施豹犯版。 责编澈:杨杰" "   冬天汽车要小心保养漏,因为气温很低屁镁,汽车部分的零部件比较脆弱急霓酷,要小心使用才能保护好自己的爱车伐苦肝。汽车在冬季经常会遇到启动困难匹睡、水箱冻坏等问题惕肪,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养滦。    汽车需要“三分修穷,七分养”温,就是通过积极的检查和维护剩辅,去发现和排除一些初期的磺车传、潜在的徐丁时,隐性的故障闷骡。    冬季机油怎样鸭呱印?   △ 气温骤降令,一定要注意车的机油粘度是否符合标准乌村。因为气温急剧下降后机油粘度会增加豪毛,冷启动时可能会受到很大影响刮平,不好启动农畔妹,发动机转动起来也很困难瑟纲酚。因此剃,建议车主更换粘度较低的机油杜辛,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油洁皆。    提示皑童隘:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如势娩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C朵。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30聘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换秒壕淑。   △ 检查机油是否足够蔷。冬天里汽车正常运转驰呐,机油发挥着很大的作用化,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内笆世。再看看自己的爱车是否该换机油了妇纷猜?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油堆斯催。   △ 长时间不更换机油凶试,机油性能衰减竣,在寒冷的季节郊,可使用较稀的机油藏渤,使机油能够更快的达到发动机关键部位蓝伍帮,为发动机提供更快的润滑保护撬。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期甭,以达到更好的润滑保护曹两。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液鸥。冬天户外气温很低订鞘,车辆想正常运转簇瓣必,防冻液要在MAX和MIN之间才行冠犀泼,少了要及时补充上惺,防冻液不能混用堤龟校,因为各防冻液配方不一样巫才窘,化学成分不一样处纺,混用后会引起管道堵塞膘倪裙,腐蚀水箱叹剃,防冻功能失效等,也可注意观察防冻液颜色熄薄,同色系才可以互补悸搪。    防冻液看似小事黄藐舱,但对车的影响甚大毙镁,轻则堵塞管路蔬霖,重则腐蚀损害缸体墟胎沫。所以慎选慎用防冻液芜尸但,一是不要混用浚,二是不要用假冒伪劣产品耸。一般来说洗使赫,防冻液应两年换一次百金扫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水牡丹廊,那么车主就要到店里进行冰点测试了邪拼步,如果不能达标匙,就应该马上更换模畴。   △ 一般来说谷,防冻液应两年换一次耽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水弹烯,那么车主就要到店里进行冰点测试了剃鲍囱,如果不能达标秀,就应该马上更换备撕泌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净苗。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取垒。   △ 停置了一夏天的暖风系统颗兄羞,往往会出现故障厘怠融,最好先试一下有没有热风欢弧、风机运转有无异响聪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动取虱欧,凝结堵塞了循环管路塑,或管路老化导致晶。   △ 水管渗漏后米,车子就不能继续开了扰枚,必须修复水管寝秽、加防冻液后才可以继续开壤睛。如果车子不高温的话陡律,就是水管的质量差或水管老化造成的娠控。更换优质的水管就可以了腐强。   提示 褪:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鸡,经常检查水箱是否缺液惰霓,缺液说明某个地方漏液酣赔探。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍笑,严重点的会有水滴绩竿颊,水管破裂的位置大多在管水连接口处寐逛瑰,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了戈扰举。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查嫂。检查油位时嚷愁,一般应在冷车停车状态进行僚愧,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置醋讹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液搂擞,同时还应更换滤清器炼颈。换油时必须使用规定型号的转向助力油天香山。具体换油里程力古蔼、换油方法呵鞍全、用油规格依厂家维修手册规定进行祷谋。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年采衡,刹车油很容易由于使用时间长而变质仿查曙,所以要注意及时更换捷。   △ 观看刹车油壶的液面高低醇痛,只要不低于下限就好了措谷。 注意稻: 在未检查刹车油液面高度时雌,不可添加刹车油秃拷糠,以免添加过量芍脊南,因刹车油较易燃谅伺辽,而使刹车油喷洒至高温引擎乒,导致机件腐蚀甚至起火燃烧忱苗搭。如果刹车油中起了气泡稼璃,或油变脏了库,就表示刹车油已经变质了苯,请尽快更换航囱,以免刹车油沸点降低产生气泡韶骂饭,造成刹车效果变差兰体盆,非常容易发生危险蛾古烦。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆席秤,摩擦系数会降低皖拉,所以轮胎气压不可太高孟,但是更不可过低晨为嗜。外部气温低痞,轮胎气压过低磁具,软胎严重可加速老化摩社。冬季要经常清理胎纹内夹杂物漓翱金,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鞠,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎席。轮胎内外磨损大不相同污,为保证安全减少磨损汕涤诺,应定期给轮胎更换位置去摄篇。    如果有条件活,最好为爱车更换冬季轮胎嫌,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力据钨恰,还能将路面的水分排出去灸,提高车辆在雪地上行驶的性能瘸残醋,冬季更换是很有必要的婆竭疲。另外脆诞,他提醒大家瓦无米,雪后驾车一定要小心谨慎洞,如果是新手瞳,最好靠右侧行驶共琴,如果在快车道上来回晃的话少伍畴,很可能造成事故癌面浩。   △ 冬季气温下降录,胶套极易变硬损坏舷,胶套损坏后车辆将出现跑偏篙、打摆等一系列故障僵,即使做四轮定位也无济于事桐吐勒。如果仔细检查底盘剿逆备,胶套损坏很容易发现辨轻。   总结 穿:    进入冬天以前要进行一个保养凌佃冻,主要目的除了进行必要的常规保养以外考驶,还要进行进入冬天的预防保养霖,我们在检查汽车一定要格外的细心了疟未桃,因为冬季的温度还是非常低的腿,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响绥粉洛,汽车与人一样诵冷缎,在冬季很容易“生病”沽,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编捍馁朝:杨杰" "  目前蔫似罗,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了纷,其中涵盖的车型也已经不少酞醋貉,像大众途观贡、现代伊兰特烷、奥迪A6L等都有出现斯椿疥。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好柒锌稀,轩逸如何……所以呢琅损,接下来就应广大网友需求逼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题毕笑返。 故障一   现象镭:起步后芥,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响瞥汹。直行不存在此问题巷促局。下雨天什僧蔽,异响情况有所缓解博,行车不跑偏垃讥赦,也不存在轮胎偏磨现象胜列金。   涉及车型纪:2011款骐达似、2014款奇骏   解决措施莽兑:该故障因转向十字轴间隙过大铃恕、松旷而造成绍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况肪。建议去维修店进行简单维修苹,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次抄,让内部润滑脂分布均匀略殊扩。 故障二   现象沛黎雇:车辆燃油指示灯突然亮起僻缔,过一会又重新恢复正常敛。   涉及车型筏烦发:2012款轩逸少芳枫、2011款阳光   解决措施轻:先对车身进行3次以上的晃动遣钵,看指示灯是否恢复正常疗。若仍旧长亮抠笺,则需要更换燃油液位传感器瓢。 故障三   现象屎鞘怒:100公里/小时以上时饯,加速无力骗庇,而且排气管伴随“放炮”现象锣扒净。   涉及车型狗:2015款天籁掇惠呻、2011款骐达   解决措施肮填实:此现象多为氧传感器老化所致逢皆,换新即可扯镣。 故障四   现象侗挡篱:车辆电路紊拧讳、油路正常骗鸽,但无法正常启动械恢焊。   涉及车型玲:2010款骊威河查彪、2012款轩逸   解决措施尝蛋簇:车辆曲轴位置传感器出现故障芒,需要更换累秘局。 责编频鸵呢:杨杰" "   日前堪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆汹,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车磨绷部,它从今年3月至今占用应急车道23次灿,还有6次压实线和1次违停柿。对此岗枢绅,深圳交警作出扣138分劣船、范涯Щ裕款6.9万元的行政处罚决定冻惮,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单桶敞。记者14日了解到斥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示侗,赞成交警对占道现象重罚修。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆建擎,这名员工为何享有如此待遇胺?    此事似乎告一段落腊鸡寝,不过测疲,目前坊间还有两种声音比较响亮啊,一是认为除了泛戮锊ィ款还有其他措施遁,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制从痪彩,或许就没有后来的二十多次景深汰。    针对第二点凰匣,根据媒体披露的细节可知祭悸,深圳交警并非没有通知该司机私,而是没有通知到开峨。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号眠屋铂,于是6月19日在深圳商报上刊登公告绕轮农,敦促违法行为人尽快处理弧灰懦,但无回应共。类似情况在其他地方也频繁出现卞跑倪,即车辆注册登记时冀啃,要么不留联系方式翅,要么所留固定电话和移动电话号码不真实袒欣搓,导致交警在需要时无法及时联系陡傲孔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示戒菜酪,根据深圳特区的地方法规猛,车辆所有人桥、管理人有以下“义务”朗停:一是在办理机动车注册登记渐集、转移登记等业务时堤题,提供真实准确的通讯方式环荤惮、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码杏,号码变更的傅鹊,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况砂窝,并于违法发生之日起45日内接受处理偿。名为“义务”攀,但往往虚置捕呵。    深圳天价罚单事件急坡,还提醒各地斥咀,除了健全法规瓷长,要求车辆所有人搬唱、管理人在办理机动车注册登记熔衅疵、转移登记等业务时测逗凭,严格落实相关规定怪骇,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人驶、管理人造假疙块。    该事件还有令人费解之处慌须彻,如涉事的奔驰车型号为G550粱挥态,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车捌娃,也是最豪华的越野车梳阀藏。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒篡去,整车售价在170万元至370万元人民币之间党才。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有苗,而是属于她所在的公司耸,一家国资控股企业拎鞋。    如果是私企尉跑假,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非凭琴锤,但身为国资控股企业项处,有必要购买如此奢侈的车辆吗及?无论在深圳还是在珠海史赡黄,交通都相对发达箩,需要购置全地形越野车吗扰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拍,这名员工为何享有如此待遇墟?诸如此类疑问蹬,纪检部门是不是可以介入调查蒙才跋?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件焦,其调查进展须有下文辈褐澳。如果止于就事论事硷,任其逐渐平息钱,无疑令人非常失望苛面。(王石川) 责编问绷时:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线星赤好,在顺亨达站点只要稍微改头换面悍孩,就能蒙混过关”讣羡。9月份以来浚,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报刊。为此禽擎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访剑宽。暗访中醋桐,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测轿刷赏、外观查验不严格毛拈、查验流于形式等问题剿绘。   9月24日上午酞傲,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测丁己,当天下午4时31分左右琉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测儡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测潮奔虫。该车故意伪造了前脸雾灯粳屑姑,是明显的弄虚作假行为河。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测封,两辆车反光标识明显不同弛卑。南宁市交警支队供图截蹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日韦剐,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线俱旗嘘,分别是上午10时51分和下午4时43分丛,从车尾照片比对来看钙单南,两次上线的车辆的放大车号字体颜色榔尖赣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾羚秋,下午是红色结尾)嘉态懂、后围板上部残留的反光标识明显不同试亥端,明显是两辆不同的车撂。   10月13日控,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书统粕,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务谐暇,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务仑失。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒踢,迅速开展检查整改工作艇逗,杜绝此类问题的发生竟,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访驹狠锭、检查中发现的稿陋聪,将按照有关规定严格处理彼受棵。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的嚎氮丰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绣繁仙,10月14日至27日虚,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日芬诧,南宁市交警部门接到举报蹋铅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为脖睬秋,暗访后发现情况属实继。目前另,南宁市车管所已下发通知级,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来嗽谢攫,南宁市车管所根据市民举报享睹,对多家检测站点进行了暗访调查杜辣,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站岭,存在严重的违规现象逛。   9月24日下午4时31分湘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时馅饺,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的戮独,查验员明知这一情况却不加以制止溺房簿,并允许车辆继续上线检测帝煌。发现这一情况后冻,暗访人员并没有当场惊动对方芳,而是等待着站点的检测报告情况邪檬诚。   随后坪录,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告挂。同时拱,交警部门调查发现缕,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测方踢。当天下午份,该车又来到顺亨达检测站倍似探,为了通过检测该,伪造了前雾灯景收迁,是明显的弄虚作假行为摧褪规。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况纤先,9月25日汹库屎,暗访人员继续对该检测站进行调查旱嗣。除了前一天发现的问题外穷凳佃,该检测站还利用车型相同郝愁、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测咐天。   当天苛弄纱,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线鼎颇,时间分别是上午10时51分和下午4时43分猫疽。   暗访人员通过车尾照片比对发现炯檀欠,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一可。此外镶,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同哇互,明显是两辆不同的车踏。   经调查发现泻染,当天上午赦鲤檀,该车因一轴制动不合格没有通过检测垄,司机找来另一辆相同型号的车俗洗瞧,并在车牌上做了手脚来顶替检测幌,检测人员视而不见俺,最后被暗访人员识破骸虚苗。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍痘聚贾,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象吮矢田,上线检测时需要恢复原样诬潞荒,这就要进行拆装嘉歼,不少车主图省事创淀,有的花个三四百元钱极,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关闯,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假藐。这些行为都是交警部门严厉打击的撂,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审帽社,也将不予通过乌破,需退回去重新检测讼。   记者了解到贰,针对暗访调查的结果触陌拐,10月13日么零盼,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书悸息前,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务藏旁蚂。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒猫澳门,迅速开展检查整改工作撕曹矩,杜绝此类问题的发生羞拳。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的沛,认定为出具虚假检验结果棉慕,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡咔安茫款碳贬蜡,并依法撤销检验资格柯屎。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结抽赫,出具虚假检验合格报告的井,要从重处罚徐锻潭,并依法撤销检验资格箔。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢恒、报废茬捶、拼装蛇、套牌等车辆予以通过检验锰耽蔼。 责编速痛帝:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户览轮,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料尸革,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平燎捣,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来诲暖,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道涩射,如若不懂还要装懂畴斥,毁车就是分分钟的事了害晤刑。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历殴。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词卷纹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车坊惰司,不仅装饰讲究恃,而且是封闭式的隘卧,可防风草、雨和灰尘改焊,并提高了安全度阀苹蛙。18世纪传到美国后显钨睫,也只有纽约琼狙搂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用磁酶。1908年美国汽车大王福特推出T型车时姓并,车由原来的敞开式变为封闭式牡,其舒适性蔡喝、安全性都有很大提高蓉,在当时是个了不起的进步涂。福特在推销时很想突出他的伟大改进含搞葱,于是就灵机一动匣迸,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”弧粕,让购车人有一种心理上的满足厕。    再说中文名的来历偏说赴。其实我国古代早有“轿车”一词煌,是指用骡马拉的轿子拿。当西方汽车大量进入中国时倦倾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时呵。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀档幂。于是鼻墓,人们就将当时的汽车称为“轿车”屎。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的缆?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道辨顾,但是为什么是蓝色的却很少人了解革菊。水不都应该是透明的吗尺拧旧?这里就要告诉大家钾犊猴,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义啦,只是想通过颜色来告诉车主盟魂:这是一种有毒液体盗,要小心使用局。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开祭畏,避免添加错误躬嫩。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒灭倪,德国引以为傲的高速公路的创始者碧,在上任后半年多的时间里椿陀,希特勒就跑遍德国各地亮帆让,用口号号召德国人民擅酷,让失业工人参加他的高速公路建设竣,并成立了“帝国道路公司”梧。到了1933年9月23日爬犬慑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了宪秘。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准差括:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯呸毒,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑兽,不仅要求路面坡度要写角Α,而且转弯半径要尽量大架冀俯。他任命的高速公路项目负责人托德博士伎昧,甚至将紧急停车带歉灌、高架桥虹萎、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施藏构,都列在了他的设计之内乘参。这不能不使我们感到由衷的佩服脊。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用虾,他在对高速公路的追求中蓉,更多想到的是战争午另洽,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西蚀渺渴,而且还要求一些路段可以起降飞机柿哇截。34米的宽度锣环耙,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降紊,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求歌凡哨。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多阿厢挂,真正用到过的少克,但是在日常行驶中叮,对安全气囊可不能忽视锑,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开泡,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出粹。很多车主都知道安全气囊的作用斤亩,却不知道它的设计使用寿命虑奠,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊四刑。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的篱客。但是由于设计标准的缺失衅冗阮,安全气囊的实际寿命并没有那么长谴雌咐。虽然没有明确的保质期喷粪酱,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆磐,质量也难以保证踩,车辆每行驶1万到2万公里后剿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件墨趣。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高钮,原理很简单匪卸,那就是增加两者的辨识度嫩。试想如果两者高度一样幢,驾驶者就容易错把油门当刹车踩架荡,比较危险橙崔。另外为什么是刹车比油门高簿,而不是油门比刹车高呢夺醛卸?因为比起油门当刹车踩卤认,错把刹车当油门踩会更加危险段挝俊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适填,来提醒他们防止误踩油门惺屑。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的祟扑,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴捅,方向机转轴更靠近驾驶员巴扇,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间稍邢,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触如虑陈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便钞凹盾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘呕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况围。而对于汽车操控要求较高的跑车祭割,方向盘还会设计成类椭圆形败,并大幅减少转弯所需旋转角度趟,汽车驾驶操控起来更加方便梨魔,驾驶员视野也更开阔蓖畦。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻切。没错建莆染,兰博基尼在进入汽车领域之前绕膊,是拖拉机生产领域的佼佼者蹭,被称为“拖拉机大王”伐滩,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机焚蚀衅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人辑芜秃,同时它也是一个超级法拉利粉丝卵邢退。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车人辰比,但当时法拉利汽车变速箱存在问题茸毁楔,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝玫,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法届内炼,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气嚼。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利理柑券,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司咖氢,与法拉利竞争纯。终于炮,一个“恶魔”诞生了希狼,一个走特立独行路线的“恶魔”虑碳唇,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血捂筋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临怂栋,无论是南方还是北方蘑男淖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余贯堪埃,更为人们的汽车生活带来了不便仇晶。如果恰逢雷雨甘哭,你的爱车又没有油了汀,那么你只能祈求雷雨快点过去吧淌遁。    在雷雨天气状态下加油迷,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱橡惟惰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧亩馈敌,从而引发火灾胎藏、爆炸等安全隐患丹呈。而在加油站中返殊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多拱唐砷,如果还继续进行加油操作比,燃油蒸汽容易被雷击中朝,导致车辆和油罐将发生爆炸拾。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年澄呐,法拉利于80年代末生产了F40跑车坍,宣传说限量销售300台伤,并且设置了一大堆购买门槛返淮收。结果某次美国F40车主聚会筛惊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40敦,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台套鼓锑,我这里都200多了嫉孙,日本人老实的帮他们统计了下杯挤雷,结果当时已经交付超过800台融,然后美国人就让法拉利吃了官司怂绞裳。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拇,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车端摔,但令他苦恼的是丢,他不能试车昂汹莫。原来是政府有关部门不许他试车碧狙祷,因为他们认为袜:如果试车成功踢美透,将会出很多的汽车斧嗣甜,那就要用掉很多汽油鼎腿,还会破坏公路速诫。眼看本茨的理想就要成为泡影疮头睦。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人溃群盾,1888年她全然不顾当地政府的阻挠扫墙奈,在卡尔·本茨毫不知情的情况下粒诽,在没有进过任何驾驶培训的前提下聚,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车功,顺利驶过了长达190KM的路程烂沟胺。她成为界上第一位汽车司机耸房。 责编赡:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉彤磐,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿芍,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会收剁夯。据了解居戚犊,指南除了对传统的零部件生产与供应烩拭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外癸晤,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释那。   实际上怂,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点擒扑拈,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地驳,一年来噶哦暑,中国汽车行业中的整车企业霞、经销商梳娇臼、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单谋。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化姥、制度化瓮,经国务院反垄断委员会授权沪,发改委开始牵头起草上述指南文件令秦。   据悉拧,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后贺酿叔,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会捶。发改委价监局处长徐新宇介绍说够圃评,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蕾岁,内容涉及纵向价格限制与非价格限制敦、售后配件供应与流通淳透膊、售后维修技术信息的可获得性酸修、售后服务与保修条款等既倡临,目前发改委价监局已收到答复80余份扛焙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是味胯监,记者从指南起草工作组了解到啃,汽车经销与售后电商查点、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点虎夕,但也是目前各方争议较多的区域苫,从多个角度引发热议弄躬。   在10月9日工作会上臣皖钠,通用汽车有关负责人表示澜,为了即将到来的“双11”齐亢,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动反硼帮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格贪斤,客户拍下汽车后川套碗,具体就要根据其在哪个地区谴劲,再由当地4S店负责按照活动价格交车筋矩陛,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定倒违粱,所以现在他们还有点犹豫伪。   过去曾有专家指出寞凳怀,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易俯,仅能起到收取定金的作用小,而根据我国法律规定吧封,厂家目前也没有直接零销汽车的权利笛忍,具体销售过程还是要在经销商处完成挎乏腔,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格导,从而实现垄断干。   但企业方面却有不同意见徽,上海大众有关负责人此次就建议厢掂请,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免能嫉。他认为蓉钱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格并驰,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议篓被监,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蹋簇,协助整车厂完成销售过程围龄措。所以办且,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预券,不应当被认定为价格垄断行为卤佩。   对此衫,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为卷壕,汽车电商低价销售的问题确实存在竣兜厦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为管窗,无论电商是一种怎样的新模式速,但在市场上应该一律平等轨垃,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境垦。   此外靶,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑渺,无视成本疾烽,用超低价卖车的现象辛宝,国家发改委价监局副处长吴东美回应称矛,这需要区分垂直媒体的定价动机尼,对于没有正当理由低于自身成本销售产品拘,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形颈布,可以向相关政府部门反映每,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件丘耿,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理瓤辆策。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免怀旁顺,指南起草工作组成员辅坦、中国社科院副研究员苏华告诉记者粕,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析谢剁郎,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验强鼓,在区分真实代理和经销商销售之外垫碾,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商霞券。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如衫颈氓:4S店仅完成交车荷、收款弄频烂、开票等交易环节)捕每袖,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价熬,或有可能被豁免羌竞人。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化黑妓疚,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任晚。 责编腺:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声建激卉。在国内裤戌聘,整车市场价格相对透明工斥始,而以零部件采购煤陇、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断抠幸芭、维修价格高昂等问题饱受诟病沙浑。   9月28日奴旁蜗,交通运输部联合环保部崎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称屎乳蓄:《办法》)规定免横班:自2016年1月1日起肌购牛,汽车生产者应在规定期限内较衫郴,公开部分汽车车型的维修技术信息衡,以便于案件审理灰恃、保险理赔屏薯蔫,以及汽车的维修蹦捣慰、经营顾谋前。   对此闷枫敢,有业内人士表示上珊,寒冬已至萄谓,4S店垄断体系将破刷虹缴。然而虑械,《证券日报》记者在采访过程中发现虫仕,大多数经销商对此事不以为然溃,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了季。”一位芜湖市的经销商如是说辞绞锈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面臣缔,由于涉及利益博弈论首,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑褥,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言呻,主机厂可以有很多方法规避淘婪,可操作的范围很大衔。   与此同时耐剃,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示嘘痹炕,即使汽车维修技术信息公开了福,也不会影响4S店的生意隋。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上挥,稍微换点东西就得上万元险店阶。”作为宝马523LI的车主嗡纽、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者颓凤掀,由于养宝马的费用相对昂贵拖掏,自己平时出门都以宝来代步宫。   事实上渡,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中谱,售后维修费用高昂并不稀奇始斑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动了华垒,其中不乏有4S店存在过度维修艰、捆绑销售的情况痛携,由于大多数车主并不懂维修府目动,就会觉得被‘坑’了洽筐箱。”崔东树表示估凳罢,从根本上来说谢,维修费用居高不下舜抨豹,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高袒锻。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示肠浮,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%洼,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%平珐欣。而根据国外零整比的调查情况惶睹,正常水平维持在300%左右钢筐肯。   就一般零部件而言鳖惫,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍扯垒蓄,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露芯,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的傅扒,而是通过主机厂购得却,不过茎,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍氖,然后4S店再翻倍卖出去避,其中的暴利可想而知”射。   在这样的大背景下圣陪轿,交通运输部联合环保部弗、商务部等八部委联合发布了上述《办法》令弘,着重强调“汽车生产者应在规定期限内榷骨绒,向所有维修经营者及消费者吻衫藕,公开要求的汽车车型的维修技术信息哀虱,不得通过设置技术壁垒壕渺穗,封锁或者垄断汽车维修市程η导辍,排除豌、限制竞争”鸵。   实际上堤类将,除日本外坎巴,美国痢藕善、欧洲篓门、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象搞钡。   “在韩国是没有4S店的瑞谓夕,汽车的销售和维修是分开的祷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司疤琅册,同质配件的编码也是公开的槐涡屏。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示疟氓透,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式芒揉,如Auto Zone错、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌行,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反铰暗嘘,汽车售后服务系统很封闭惧嗣恃,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位忌很,主要是由于日本的市场规模小糕、品牌单一博控,以及政府车检制度严格毁,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线苏性,抵制垄断胎嗅幻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式疼,是以小而多的维修点为主堵。”   《办法》发布的同时睫偏撬,就有业内有声音表示筛讥蛙,4S店垄断体系将破人嘎秤,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台粮清太。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示埃隧释,“4S店的核心是卖车和维修必躲怕,如果在维修领域垄断地位不保溯,等于失去了一条大腿舷茫,被淘汰也是迟早的事辱乓显。”不过棘,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”斗墓。   经销商抄凛喇、维修厂“各怀鬼胎”   然而鼻,对于冲击市场的说法堵惩晶,大多数经销商并不认同突,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示妒,“这是市场化趋势售,如果始终扛着垄断的大旗晚阶翟,不考虑消费者的需求晃恢,总有一天会干不下去的”筛轿退。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示淋病棋,私人修理厂早就分割了市场份额锚,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击撑,“在维修圈里巳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了跋,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明煌。另一方面肥,即使信息公开了侵裂拾,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握丝臂嘛,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的抱诺。”   这种说法也得到了李某的认同辽,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索泛肉、4S店分享以及培训机构资料梢擦。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店脯虹藤,但是李某依然显得底气不足挫,“毫无疑问的是赴蹭,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息枫筛鳖,但是我们也不擅做幻想蒲挽,我认为这件事会很难顺利推进赖惠,主机厂可以有很多方法规避缴虑,例如弥:无论是维修技术还是配件骏,可以以专利为由拖延时间受幻腊,等到了专利期限满了吕稠,不好意思当吼,技术升级了;此外夸拱道,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的芥郴,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本雀帝,我们也搞不清楚喝亲拇,这其中可操作的范围太大了然。”   不过茹司,值得注意的是纹,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息拧,分别为牧内:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册赦摆迪,含电路接线图捻非吞、电子控制系统故障代表码巷休、排放控制系统信息绞钵梁、车身尺寸图胁、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录妙口脓,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称旗、商标和编号诵,零部件变更嘶、升级蹄汞深、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软峡、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断古败、检测官清娩、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等臣。   对此蓟,李某仍坚持谨慎乐观的态度忙,“举例来说委,同样一款滤清器混练,都是曼牌生产的纳瞧供,在宝马兽杭贫、奔驰爬、大众的OE代码是不同的贡,那么维修厂有可能同时进了3次货黎猩颁,实际上都是同一种产品桥,但修理厂并不知道庭涤。事实是程,车厂确实公开了相关资料拦臂痞,但是对维修厂来说却没有意义路纺。”   “即使汽车维修技术信息公开习僳,也不会影响到4S店的生存北稗,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂靛齿烘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件享,所以维修厂的特点是‘大’盟眯,而4S店的特点是‘专’噶休,也就是说破隶,常见的问题可以在维修厂解决燎,但是专业问题可能还得靠4S店实表八,就像是去医院看菜浠肜,感冒发烧等小症状就看全科册荆,但是脑中风就必须看专科榷。”崔东树如是说镣。 责编窃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游芥菇,在加油时出现了尴尬的一幕弟斧,就是半天没打开油箱盖挛匿桓,最后加油员帮助下打开的雌房极,估计和我有相同经历的人不在少数惰。那么今天编僻百,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式词,以免以后出现尴尬事件赂。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头刮麻,可以提示加油口位于车辆的哪一侧苦斯腿,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况诽请瞥。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老楷穗,司机加油时需要下车开锁败刷徽,使用起来相对复杂竭,所以现在很少有家用车使用了簇蝗。过去这种方式一般都出现在老夏利贫膝、松花江小面等车型上皇,但也有些比如牧马人凯培戚、GL8乐、桑塔纳等车型继续使用赶。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的屡洞钉,与传统钥匙开启相比要更加方便金鞠。不过这种设计也存在一个弊端县,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况阂廊飘,至少我是遇到过特饯,请广大网友注意这点涝瞎。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种容漂,车主不用任何操作舰慨,把车兔执В好后加油员直接就能加油技颊。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起挺,当车辆处于锁定状态下是无法打开的旧,解锁后才可正澄开启篡柒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前尉疟,就应该提前了解这方面的常识棚,不要在关键时刻才想起来掏怪墙,不然的话厢们扇,借辆好车带着刚认识的女孩兜风伟尖暑,万一遇到加油须撅锻,人家一看根本就不是你的车慧猫,还是避免不了尴尬的局面问港。 责编喀熔:杨杰" "   全国 近期跨下户,北京市规划委主任黄艳透露罚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”屯旦。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蔼问,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策刑帅帽,国家发改委副主任连维良表示厘舞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索赴寸,但应充分论证和征求公众意见据靶。   今年5月处,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称瘁燎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台贿悸膝,按照“有位购车弄、停车入位封钙、停车付费许、违停受罚”的思路对相关问题予以明确化。近期膳谁,北京市规划委主任黄艳也透露哄床,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”姬绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上托结,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题承露撕,连维良认为身,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蒲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索氰。“要买车就应当有停车位荷,停车位是汽车消费的前提撩潮,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容匈棠郊。所以疙彼琼,无论作为政府还是个人渤,在购车时都应当考虑停车条件绅。作为政府溯箍瘟,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人芦叉妮,也应当承担一定的成本裸呸。”   连维良表示倦,要推出这样政策必须要经过充分的论证复。连维良同时也认为皋狼淡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设解诲悉,最大限度地满足消费者的需要澳浅。   相关新闻   个人可通过互联网出租嗜的阂、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知课。其中规定惧似,为缓解停车设施不足的矛盾千叙,可适当设置临时路内停车位超,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容净们牛,路内停车属政府定价事粮倪。而小区的停车位签锯坟,则由业主大会或业委会负责组织管理麓。   此外寺块碘,这份通知表示鼓励并引导政府机关啡淳梢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放炽掀,盘活存量停车资源亥。推行错时停车粗柯句,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位档篙睬。允许个人利用互联网信息技术凶,将个人所有停车设施错时拭颅、短时出租塑浚、出借门,并取得相应收益靛惕。 责编空:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃铣狠,然而在交易背后酒,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着上。按照相关规定硕奴,指标只能由指标所有者本人使用小赋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象惧,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现褪吹,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险娥。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现唇税形,法院查封一些被执行人名下的汽车后蓟偿,却有案外人向法院提出异议函弧,主张车辆并非被执行人所有记浮。   经过调查法官发现墙,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者哺逃。据了解惫,指标交易过程中卖标者缄舜并、买标者罗琼、中间人往往会签订一份协议醛空得,对指标交易进行约定彤脖四,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”崩、“背车”辖。因指标稀缺奖,“背车”价格也是水涨船高凰,从过去出借一下身份证做个登记的几十元加,已上涨到了目前的4万元至6万元不等贪温骡。一些二手车商芦槐,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意井,收集卖标者信息累里,介绍给买标者刹旦巨,从中牟利点塑赡。这样一来版,卖标者解菊、部分二手车商和汽车4S店工作人员凄微、买标者拢,从卖方到中介再到买方磷踩色,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链玛屋。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议啼汇,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需遍,但事实并非如此鞘褂东。”海淀法院法官杨海超解释道捕豹称,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售堤,不得反悔等内容捅巫舅,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现履破穗。   杨海超表示奔督洪,目前卖标者锚草、买标者吉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现操搅,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一阮士。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看邻牡绦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦彩日密。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策态岔绍,卖标者应该受到处罚澄守拘。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求偷泥,但是从法律风险防范藤沉、避免法律纠纷磷喉、维护摇号公平的角度来说慈斡,这样的交易并不可取俊莽娜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示热内,首先身份证是个人身份的证明公噬烩,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度腹捅秃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)冬抒,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)拜掏闷,那卖标者极有可能遭受损失定室睹,甚至可能承担一定法律责任卵孔翟。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用烷,卖标者无法对汽车进行有效的控制剑呐。卖标者可能在车祸赔偿式、车辆保险雹虫漆、违法坊⑻荆款圈邻、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险我。   法院查封   其次截靖吞,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用蟹。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车掏幌刨,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有枪康。正因如此懒,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车谎囤,即便买标者就此提出执行异议楞旧闯,法院也无法支持羌涟扔,这对买标者是最大的风险埂纠。   卖标者反悔   最后侍喊,虽然卖标者与买标者之间签有协议砂,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生急。最典型的便是卖标者反悔羌辱镣,要求买标者加价蔬田,额外再支付买标费用劝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题烯祥,而要求卖标者退还买标费用罕,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险溜宽。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标峨惠罕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封豢。近日墙亭迫,赵先生再次来到法院提出执行异议申请陈堤,但被驳回琶畴逛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蟹,2014年6月咎讥,赵先生从曹女士手中购买了购车指标现摧,注明为永久使用权撂簿,费用总计为5.3万元急吮。曹女士除出售购车指标外倪,还将自己的身份证原件给了赵先生碑灭。协议中还显示“非因曹女士的原因嗣倡苟,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系斡,包括车辆的损毁萎、失窃以及与第三方的人身嫁癌刊、财产损害纠纷等等”讼。   据了解财尽,今年9月份宏的陪,赵先生在办理车辆年检时发现佰检俯,车辆被海淀法院查封陵。目前脊硼攀,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷茧嘶,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封肥惹。   北京晨报记者 黄晓宇 责编稀:杨杰" "  近日饱,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疤逢厢,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立聚龋茄。   截至2015年6月底瓤恰,全国汽车保有量已达1.63亿辆殿。伴随着汽车快速步入百姓生活尽单秸,人们对车内环境的要求也越来越高到静。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施协凰,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视葡媒。据透露垢,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准磐。为此蚂肪,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会靡。   委员会首批会员由汽车整车厂蛇、客车厂粳功、汽车内饰件和内饰材料企业萌骋、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成搔,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会甸篇,在中国汽车工业协会领导下丹,研究车内环境质量控制方面的问题孺寄闷,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展槽凶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蕾,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即醛睹,治理车内空气污染刻不容缓斤,从源头上控制车内空气污染独痴茫,探索使用散发较低的环保材料屉兄鼎,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道陛歉艇。”   除了相关领域的专家学者建言献策钵胸物,论坛还吸引了奔驰底锻问、宝马疙挖卢、沃尔沃丢裙睬、大众等整车厂蹬乌厦,以及锦湖日丽醒补、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题秃。有分析人士指出沁,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立栋仁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一风。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一滇嗅,他认为桑癸测,除了政府南死、企业砰,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量截菱。“产业链的转型升级吗,一方面离不开国家政策的推动拴趟刷,另一方面更需要市场的拉动奶。随着消费者对自身健康的越发重视镶,购车将不仅仅关注动力茶、外观画蕉商,车内空气是否安全喷须,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素始。” 责编祈:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息砍念牵,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留萍丧。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时金集甭,与多车发生剐撞噶片捞,造成一人受伤年、八车损坏眷妥。随后碾遍,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场闭歼。   经过北京市交管部门全力工作菩电哪,当天19时30分许勿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男顾绢,21岁)抓获损霞咖。警方初步调查衡,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶煞阔,与多车相撞且肇事后逃逸和。   目前寄膳,于某群因涉嫌以危险方法瘟晁郑害公共安全罪被警方刑事拘留钡缮恍。 责编弟捂:杨杰" "  近日紊,日产2016款途乐正式上市墙搂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后烯慧,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型酶。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍干,2016款途乐的售价为79.8万元耽,相比上一代定价下调40万老,并对产品定位进行了调整械。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑饶。今年上半年奠,在宏观经济增速下滑伯、反腐冲击高消费图、进口车国产化等因素的持续影响下戌,中国累计进口汽车52.3万辆孪簿峨,同比下滑23.3%肺,经销商库存压力持续加大盘,盈利能力大幅下降巳佩雹。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素灵。”陈昊坦言尼实,新途乐的价格下调后峡,79.8万元的价格明显亲民不少电。价格调整只是一方面木醇日,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示扳,随着高端私用市场不断增长钾玻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户富。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说排蛋庆:“自2012年下半年起祭,以行业客户玩膘、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩烩煎茎。随着SUV市场蓬勃发展介,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群茅竟扛。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持改悸莱,通过从源头上调整产品价格灌,厂家让利瘫久,销量扩大分摊成本膝,使更多消费者受惠武。”   为提升进口车销量宪妇猴,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量慑。此前赏廓,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售健阮杏,根据今年的2.0进口车战略菲,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家衡,增加608家习络斧,增长率达到502%廖咕久。同时书,东风日产将全面放开进口车经销裙仆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车木式享,厂家都会予以授权儒彪。   随着新产品的上市虾,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐伦贝济、中大型SUV楼兰我、中级SUV奇骏晦、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系慧湘绊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型娜够燎,借助SUV市乘狼辍,承担东风日产进口车的销售重要责任淘篇伶。   陈昊称蓄抬诗,虽然今年整体经济出现变化涤,车市出现了大的波动旦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变田传。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值入京,并通过服务乔懂桓、渠道氛骏浩、营销上的不断深化与完善落,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市氦,以及楼兰的带动芦紊希,务求实现2015年度销量跨入百万级别县。” 责编曝惠勾:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候孟,保不齐就会出现丢三落四的情况棱渤。例如承:车钥匙忘在车内趣,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题讽努弧,导致无法打开党暴。所以嫂柔,今天我们就来跟大家讲讲横摩胁,遇到车门打不开我们该怎么办肩?   遗裕控器失灵    冶玻控器的使用频率最高谭称评,每次开车锁车都得用豹,使用久了以后就可能会出现些小问题蹭。如沸:按键反应不灵敏凰合夸、电量过低亢、有信号干扰源或防盗系统故障等税操回,如果其中一把倚迹控钥匙无法打开车门络扇毯,可以用备用姨钒遥控试一下厘硅涧,就可以做出正确的故障判断擅倾。如果腋ǚ治椋控器仍无法开启车门须,还可以使用机械钥匙钠危。 有人该说了设,“有了机械钥匙何绥患,可是车门拉手没有钥匙孔捌坪俊?”别急按荨,往下看拒肮。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里箱竿庙,然后自动落锁厕,这是一件多么悲催的事情敖风。如果遇到此事墟艾旱,我们还有以下几种解决办法幕递。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法届瓮洗。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己菏蔡贯,让自己牢记这次教训羚踢户,就应该不会再有下次了兢。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证赶、驾驶证淌券碉、行驶证等有效证件猴窃兜。费用一般在200-500左右拟卵,个别车型价格更高枯。但有一点大家可以放心归陷,在开锁公司干活的都是高手恃渐凡,肯定不会破坏你的门锁娥成,因此你也不用再专门去更换车门锁犯。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星轿皑,你可以通过手机页泼ぬ啵控或致电客服中心的方式来进行姨妒福控开锁碳抖。前提是你的爱车必须有类似的功能党跑,而且还必须是付费会员的前提下才能实现樊。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策莆,不过在遇到特殊紧急情况时蛇勿缸,也是最稳妥的报毯。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况刊。虽然我不提倡砸玻璃虽,但这却是最有效快速的解决办法尘耿。如果砸玻璃一定要选对位置韦崎擒,不要认为越小的玻璃越便宜隋疼,其实越小的价格越高课,不仅砸起来困难盛协卷,而且还常常没货胸拒。我们的建议是陡伞苗,砸玻璃选择后侧车窗玻璃保忌。    其实烫乡姆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的酿,有些情况甚至让人哭笑不得貉舍耪。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯斥讨剁,发现蚁锤诟耍控器电量变低应及时更换电池脑,就可避免类似这样的尴尬事件旗。 责编畦迫:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次混顿。其中梆擎爆,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到躺惟,今年“十一”黄金周茸,道路水路客运量预计达到6.5亿人次滴。10月1日零时至10月7日24时扩,7座及以下小型客车免费通行收费公路椒亨。    来自铁路部门消息脯,2015年中秋踏逗锑、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日敬,共计13天遂。全国铁路预计发送旅客12120万人次疤寂,同比增加1245万人次坷钝,增长11.4%钢馆魔。预计客流高峰日出现在10月1日警估,发送旅客1330万人次视硼狙,比去年高峰日增加157万人次十,增长13.4%搪诞。    根据预测分析哀肛嗓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点费层:一是从客流构成看垮冠,以旅游客流为主垢,探亲流为辅;中短途客流为主谭想凡,长途客流为辅叔借,高速公路交通流组成主要以小型客车为主伪妙胎,预计占比约80%拖。二是从时间分布看烩殿猜,客流量将呈现两端高肺、中间平稳的特点头磕,预计单日最高客运量将超过9500万人次骗。三是从地区分布来看匣,北京班局撵、广东剐、四川版、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大斯。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施慰膛,渤海湾斧旗侩、舟山群岛醚宪、台湾海峡劳、琼州海峡等地区的陆岛俗黄海、岛际晒躺每、海峡间的旅游客运会、客滚运输的客流将会相对集中促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间掂忻谅,道路客运量将达到6.4亿人次撵皖菇,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次排,与去年基本持平寒。全国将投入84万余辆营运客车遁纠、2189万个客位;2万余艘客运船舶境拖搂、103万个客位参与道路攘苔、水路运输斯。    预计中秋节惨懂、国庆假日期间刻,铁路客流以旅游和探亲流为主胖癸,旅客出行计划性强爸呢匆,出行与返程客流在时间和数量上较为集中谅迸垢。    针对假日期间客流集中出行的情况吗嘘哆,铁路部门已做好充足准备去,最大限度满足广大旅客出行需求模靶拦。在京沪高铁帮掸寂、京广高铁捍、郑西高铁饥判、宁杭高铁丘经、津秦高铁篡、沪昆高铁等线路奖凌寞,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁困荣潜、贵广高铁亮殴、沪昆高铁伦乌、兰新高铁等新线焊,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施谭桨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案莱侵,在9月25日—9月27日连续3天评疚、9月29日—10月2日连续4天氏、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州盛赦伞、深圳壁,上海至广州百接募、深圳高铁动卧列车;在北京到成都航、北京到哈尔滨秽淡、北京到南昌等方向豹似匪,共安排跨铁路局中长途直通临客19对舰粮毯。 责编胺殊:杨杰" "  按照国家相关要求还,今年中秋假期高速公路仍将正常收费艘械某,而国庆长假期间忻困,小型车可以享受高速公路免费通行政策旗捐。   9月26日裂祟、9月27日达,市民将迎来两天中秋假期刹。按照国家相关规定换惩,7座及以下小型车只有在春节酗寂、清明节扮籍辜、劳动节颓、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策茎性社。想免费自驾出行的市民茫供蚂,要耐心等待“十一”假期畴,才能“限免”出行革级堆。据悉蹭,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止陶蓝,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准踢伐输。   不少新车主由于对交通知识了解甚少脸,出现了不少路盲惮冠醚。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法违图漆,减少路盲在高速上发生的意外曹缴。高速狸,就是高速行驶瑰,速度一高酣浆爆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了屡,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区掣微,希望对大家有帮助捣眯舱。   误区一比:安全带   犯错可能挎柑:100%   嗡纾害指数弧阂:★★★★★   正确做法酞霉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶硼遣心,车内人系与不系安全带颁,往往差别不大奉怠,更多时候是为了应付交警舶。不过宿吝,在高速路上行驶汞稻钒,系不系安全带产生的结果是天壤之别菲拷烽,在同样的翻车事故当中领隙集,不系安全带界,不是颈椎骨折致死谴,就是被抛到车外致死;系上安全带魔,仅仅造成轻伤溪。   通常来说沛埠两,由于有安全带报警装置护,前排的司机和乘客会系上安全带丝褪,但后排乘客超过90%不会系安全带庐。高速路上蒲,后排乘客不仅不系安全带娃嵌,而且还会以半躺的姿势休息巳杏季,一发生事故汞,最容易受伤栓查悔。   误区二透箱该:简单事故处理   犯错可能苍:90%   位ηΓ害指数络屯可:★★★★★   正确做法唤藩:快速移到路旁   城市马路上发生事故后都复侈,都要保护现乘焕洹,在交警到来之前匹健,不能移动车辆氰叼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识唱外搓。但在高速路上就不一定了褐。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面匈,致使后面车辆刹车不及再次发生事故嚼,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故搁。所以相盲,高速路发生事故般效,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾透贫皆,事实无争议甲泪,无人员伤亡匙轮,财损不大埂俯,车辆能够移动浇,告诉交警大概情况后隧赴脖,应该及时把车辆移到路边或应急车道上祥陋,而不应该堵塞在道路中间鲍滑,方便自己窟蓟茹,也方便他人睫瓮说。现在手机都带有照相功能狡贝,在移车之前毋,可以照几张原始照片瘸房官,碰到这种“移动”现巢涌背唷,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能仍坦郊:超过80%   喂煜辏害指数廉:★★★★★   正确做法坑逛:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故侮拟拳,就一定不能移动现场敌。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上五勿,都是一样的衔闻。事故发生后锯察,事主往往只有三种反应构签:一是受惊吓过度案掂溜,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候尉,已经过了半个小时奴藉耍。在城市里坤,报了警就足够了使,但高速路上这只是第一步剖。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志睫葛,并且一定要在一百五十米外默吗波,宁可多乒,也不能少箱墒。第三步是把人员移送到护栏外筷径,这又分两种情况胚,如果伤者伤情严重既,除非你是专业的医护人员咎,要不就不要动伤者;如果只是轻伤扯颓,所有人都应第一时间移送到护栏外凳垫豆,千万不能在事故现场争吵价、理论心瓣泥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外团容,三样缺一不可凄,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生缅霉矾,当事人均要承担相应的法律责任抹蝎。 上一页 1 2 下一页 责编俗晾:杨杰" "  再过几天猫袍,期盼已久的十一长假就要来了脆卉。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划苇,但因为路上行车多俏唯剑,长假也是交通事故频发的高峰期晤新确。   有人曾说检谋,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下许伦,后果一样是惨痛的停坝。车辆本身的安全质量豢航拾,并不是唯一重要的秋评,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕珐骄姜,培养安全意识陀。   在行车过程中世,遵守交通规则当然是首要的些疤旦。但很多人不知道估棱菏,除了路上无法预料的交通状况江蛔,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”为茂坪。保护自己和家人的安全彼贡,也要注意规避这些状况发。   警惕一闺:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中谦,很多朋友喜欢把音响声音调的很大秤绦,或者说是因为车辆本身噪音很大馅鲜,所以不得不为了听清音乐而调大音量卞城识。其实这样做有两个损伤输蹋。第一个就是损伤听力囊,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内衬,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃亮涩,门板炯倒并,仪表台等硬质物进行反射和反弹头酚相,如果行车过程中音响声音很大清乡畦,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤其将哦,就好比把人扣在一个钟里脐苫睹,然后在钟里播放音乐一样雄。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低抚,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱常肥铃,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛革,但是到了距离你10米的时候你才听到善惊惩,严重影响到行车安全床邵。   警惕二妊:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样悍佩,品牌良莠不齐壕,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高暑胳涉,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜廓。好品牌的风挡贴膜的厚度平均袭冀,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况拒,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理瓜铂,而质量很差的贴膜爆,不仅厚度可能出现不统一颧棺享,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”袱喜。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中敞,如此行车思,必定会造成非常大的安全隐患厘霸,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉棋。   警惕三次:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化搅,而且对车主的健康也不利凳撤。另外冯藩,烈日直接晒到香水瓶将扮胶,再加上车又是黑色的培炔,特别容易吸热零艘,很容易受热爆炸哗县昆。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂穗,否则会影响安全气囊的打开腾勒。   警惕四晒损篇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具狗婆磐,增加汽车的温馨感季塘。但是这样做非常危险拧识。因为车内的后视镜很重要古,我们观察后方情况及倒车时滦错同,都会用到后视镜汉史搏。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线俊。所以为了安全滩锨,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧墒谈。   警惕五陀叛:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰桶,或是挂上一串保平安的装饰品竟缅柒。其实吧梆诺,这些挂件都是隐藏的杀手摊,试想下垒,一旦发生猛烈撞击篇董餐。这些挂饰会瞬间打翻丝,在车内“翻滚”孟廓,而它们离我们头部距离非常近罐界。挂装饰品在后视镜上嘎帮,就仿佛是挂了一把手枪在上面挠蓖苹,一旦有意外情况很容易“中弹”膏码上。   另外横厩焙,《道路交通安全法实施条例》第62条规定锻腑蛔,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂块蒲、放置妨碍驾驶人视线的物品”崩。立法之所以这样规定罐,是因为悬挂在前窗扦湾、后窗或侧窗的饰物秤拇,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜惰砰、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线捆玲,容易引起事故的发生肝手壬。所以挂饰物的做法是违法的防。   警惕六弧:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫肉,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳始颊,当遇到情况紧急制动时磨,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落焦,后果难以想象档。   警惕七彩茅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国腿农,居世界第二位绘,汽车保有量已占世界汽车总量的15%沦瞬翰,是名副其实的“汽车大国”题倘膛,然而空环,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%尺际,其实际使用率仅为0.04%娘钙捷。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍嚎狙齐,发生碰撞时罗册棱,如果车内儿童使用了儿童安全座椅樊炯脯,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%怜卧荆,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%哺陇蛔。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示譬扛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法戚袜,但目前最迫在眉睫的悄,还是提高广大父母的安全意识鸽年侵。   警惕八塘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机晶师,不论早晚配砍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子物。可是邓,戴手套很容易在转向时打滑敌路镰,尤其是急转弯时贬店布。   警惕九胳傻:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器促、油门踏板和制动踏板的动作扣,而且不管是不是紧急制动庞氯摄,脚滑落踏板的几率都会相对增加匣,就算没出意外负钩曙,也有可能扭伤脚踝咆才拈。所以开车时潍谋确,还是换双平底鞋为宜溉旗。   警惕十习蹄:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天抵,但我国许多地区写杜,尤其是南方玩,国庆期间的白天依然会持续高温渐甜地。由于车辆属于一个基本封闭的空间琼,车辆空调采取内循环时泥档,车辆内部的空气质量会下降滴,并且二氧化碳量增多痪裁盎,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕揉陆牌、胸闷识暮、恶心甚至是呕吐的现象脊菠,这都是车内空气造成的歧。所以如果长途出行兰碑懒,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气褐搞,或者开启外循环模式匈。 责编突:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日吕,高德地图发布了《2015年中秋京臣对、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)陡经邵。指南预测哩簧,成都将成为仅次于北京唉甸迹、上海的第三大假期热门驾车出游城市椭,都江堰会是全国第六大拥堵景区小。同时茧,指南还列出了十条最拥堵的高速公路稀申弘。   今年中秋节与十一长假双节相连病潍,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势崩类。其中话绅,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日乱沦,第二个出行高峰出现在十一前9月30日特颠。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据拭,高德地图预测了全国十大出行城市排名捅。成都仅次于北京和上海虫,成为第三大热门驾车出游城市巷。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右就,为集中出行的高峰司,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午胚,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰癌,出现在长假结束的前一天下午15:00左右沽顿,至长假最后一天的23:00左右匹牟。拥堵的高速主要集中在长三角浪抬、京津冀鼎、珠三角这三大区域冠,其中长三角高速拥堵最为突出订鼓潜。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现丝能两,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点闲,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多昏且。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好辟:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高菏塑。 责编娇蹦:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高女蹈保,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈叉号,有效释放这一情感的方式是旅游泻婆倍。旅游不仅可能开阔人们的眼界梧,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪概弥溶,同时还具备愉悦身心的作用嘶铆被,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一忍贾龄。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至逛萍督,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话陌小,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1盲迁倘、必须就自己的出行线路做出具体规划趣,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定扣围。如果您选择了多个目的地苯,那么一定要在时间上安排方面下足功夫叛轿,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面嗽,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要孙尉。   2仙解轰、一旦具体的出行线路确定下来毕寂,那么就必须充分考虑到交通的便捷性亮。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性秃举青,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支慌。目的地的先后顺序必须做出具体的规划四甩,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦秒举,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了抬。   3惕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后档胯,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人钙炔。如果有的话屎岔,就可以让他(她)为您出谋划策掳驳疗。选择那些景点适合游览访炔,哪些地方值得去;另外一方面拇徊朵,在出行前自己应当做了功课赎口兄,确定好此次自己出行的具体地点梧讨杏,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚冒。   4枚、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底叫死,具体项目包含了本次出行景区门票费用电任力、自驾游油费消耗费用恋坛、食宿等方面的费用支出另郝把,做好本次出行开销预算工作侍。   5埔稳弄、文明出行必不可少炔烹,过去由于人们环保意识的缺失返舅,常见人们随手将垃圾扔出车窗外肝岛徘。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆垄,而且还可能导致后面车辆发生交通事故落熬妮。原本开心的旅程敖,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失酿挂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋四蚀,对此小编有话要说!   Q1遁:那么多车载垃圾袋蝗橇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你鳖蛋授:如菲的车载使用袋具有使用便捷玫愤扛、占用空间小怀剂、用途广泛以及方便携带等优点答抵。   Q2川:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你伤:独特的穿绳工艺拷随苔,便捷您的车载生活寂辩刺,建议将她挂在椅子背上涤,方便撕下使用且不碍事污。小小细节透搓挝,改变生活落身,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分寂,让您尽享自驾游的美好时光瘫犯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词箱吧:车载使用袋)专利产品乾,独此一家巩,手慢的抢不到唯,可别说我没提前告诉你哟!(来源炽点还:齐鲁晚报) 责编棚:杨杰" "  原标题霜稀雌:不想看人头不想没地方状馈? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆稼擞,如果你不想堵在去热门景区的路上迫,也不想到了景区只能看人头础,没地方吃饭互察涛,也没地方睡觉损射,可以来看看我们的推荐掏淮。根据业界人士提供的信息日泌,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路樊坚,供准备出游的市民参考恍。   ○ 三峡深度游   推荐人绍:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程付:近千公里   时间吻梗:3天   看点红爸守:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦看,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡蜗砍淳、神谷峡中的“白龙过江”瀑布碍佬亥,以及拥有“飞瀑峡中过边嘎,舟从瀑下行”奇观的大宁河彩。返程路上可去看刘备托孤的白帝城辫。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人贤:重庆一李姓驴友   全程兜灿颁:约4000公里   时间堕巢:5天   看点居鞭:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内核泊,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称诉疙。第一天欧痴:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛戒眷,参观乐山大佛;第三天广酬,从冷碛出发徒步牛背山拾然,到达山顶看日出舅册、云海等订。第四天妥铆杭:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥闺硕融,返回重庆四。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人丁魂枪:一家自驾俱乐部   全程丸胖:约1200公里   时间挟呐:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点扰妓:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区窘阑粹,集三国文化毛、蜀道文化礁、关隘文化嚏仟诡、红色文化为一体簧陶,融雄辆乡、险失、奇餐、幽于一身摄。可游览明月峡西安秦古栈道款滴、剑门关风景区缉莱、绝壁观光站花、滚木坡古战场—天梯峡高空索道石。第一天抵达剑门关帽剂郊,第二天游览景区航,第三天返回重庆故峡。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人剖称:宜昌导游张小姐   全程膝肚:约1800公里   时间淡扁忿:4天   看点妻聊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹唤雀。1943年5月至6月漆慈,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价昆乱,毙伤日军25718人玖夕,守住了重庆的最后一道防线返倒。第一天徐豁翻,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌型琴达,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷趟氰、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆阔僵。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人勿鸿诉:雪狼自驾总经理邱波   全程蜗狡客:约9000公里   时间褥:18天   看点凌:川藏线撇菲供、中国最美的地方笔番。自驾必须是越野车虹,具有一定探险性质浮,准备必须周到齐全谁。线路为疆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭簿η茫湖—西宁—兰州—定西—重庆搜。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人棵乾惰:旅游达人何梁平   全程笔:约200公里   时间惶:2天   看点扯:第一天避开成渝高速高峰期咯,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区屉篓,赏千亩花海熊钙、蝶恋花谷泼膏迸,还有台湾美食展和恐龙乐园傻虐璃,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”茸垫、“黄凉粉”冉卤、“铺盖面”骡。第二天自驾返回醚葱睛,到大足石刻扒蚀凳,如果客流不大娶班凹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟钉。   ○ 金佛山探秘游   推荐人胚轻:南川自驾爱好者蒋千里   全程把坟辰:约400公里   时间角:3天   看点戒:第一天凄电顾,看“金龟朝阳”杉伟登、绝壁栈道走廊寞琴耻、古佛洞苫弯、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡某闲潘,路上可观“石人峰”涸司、“母子峰”这些南坡奇特地质景观冻鞭斥,进入景区后兢恫,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区耻步伟,观赏重庆最高的瀑布——马尿水楔蒂,然后在山王坪景区游览旧。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人劣:沙区一自驾游爱好者   全程躬倡:约2200公里   时间孩梧:4天   看点干:毛泽东故居狠欠、铜像广场禾冈、滴水洞卯孰耽。第一天抵达遵义顿,第二碍袜、三天在湖南韶山参观抬糠插,第四日返回重庆刀嘿烘。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人铆普:重庆自驾达人张先生   全程盖骇揩:约3600公里   时间媳:6天   看点钉:海陵岛没有蜂拥的人群瞄酶弹,却拥有和三亚一样的海水碌、阳光怖抚、沙滩苍倪、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称宪恐祥。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大捣兑、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆速。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人姬:巫山一旅游达人   全程顶哥断:约1200公里   时间冯杯旦:4天   看点粗如分:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路释冻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后哄,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区莫晌暗。第一天游览当九路凄,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览卉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆喷脊贤。 责编旁模翠:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了祭惧,不过话说回来肺滴,金秋十月苹勺荆,秋高气爽垒沽,正是出游的大好时节俄,不出去走走也是着实可惜怪,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式剖哪平,不过出发前煎,一定要给爱车做个体检韶,全面为行程准备一下钝堕廖,避免车辆在路上有突发状况的发生捶嚼,那到底该准备哪些呢峨,今儿飞哥就给大家说说色。   检查轮胎   俗话说庐:千里之行绢夹槐,始于足下鸥。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎滔安稍,看其有无压扁或被扎破现象卤,如果轮胎受伤比较严重篇,千万不要抱着侥幸心理椽,一定要及时更换轮胎墩,这里注意一下旧肚,检查完轮胎破损情况苦,还要检查一下轮胎的磨损情况圭讨,如果前轮的磨损比后轮严重的多蒋唤兴,可以将前后轮胎对调使用蕊垢。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油脆吴疵、刹车油感僵矛、转向助力油以及冷却液拜、玻璃水等是否在正常油液位磨,如果油液偏少妒,而自驾路途又较长啥然孔,就应该及时补充或进行更换售。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重砷陡羡,自驾的跋山涉水灸啡潦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下闯娶俄,磨损严重险,所以在自驾前缴俯,一定要检查刹车片是否相对完好屡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行帕潍,万一途中遭遇刹车失灵眯付,简直太可怕了挝粱。 检查底盘   同样培抹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段芯探桥,一些坚硬的碎物锣铣惠,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘日缔,使底盘被击伤浪橡哪,严重则可能会导致油液泄漏稀美,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱郊夹慈,所以在出行前妇、出行中一定要定期对底盘进行检查郴冷坡,防止留下安全隐患矛磨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况思庞,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化侈冯和,从而造成车辆转向变沉惮秘、发抖农撬、跑偏等问题釜,所以在行驶前磺凛,就需要进行四轮定位虾末,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态绷,提高行车安全温晤幌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗辱,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气桃落篡,这时候灯光就非常重要了伎汗,良好的照明对安全的保障作用十分关键烩糯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障缄呢,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行戳。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的豪,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上铣亭,难免会遇到些非铺装路面活劫,在这种路面行驶脆卿饰,尘土签、石粒…难免会加速爱车的磨损配仓娩,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡寡,特别是易藏污纳秽的死角苍,如车窗胶条等寝慷,一定要仔细清洗瓢徐,必要时还给车重新打蜡廓氏,进行彻底养护弟。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项硷绷,长途驾驶澄妹飘,难免会遇到些“荒郊野外”替,这些地方往往粉尘大增尉,所以回来后啪,一定要及时检查清理空滤簇,如果不太脏牢碘炉,可以自己用吹风机吹吹干净萎涤,如果粉尘堵塞较严重瞥菱稿,就必须要更换滤芯了害翘。   自驾游虽好割,但安全保障也是第一位的歌,防患于未然诵郎,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患隋,所以在出行前抚漂,对车辆进行检查必不可少岔氓,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编爽:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近沏,如果再请几天假和中秋节相连吮,那真是超长假期,怎么少得了自驾游绊醇嘎?开车去旅行避苔,无论长途还是短途都要自己做主韦静,但要注意的是柔稠九,“十一”正是全国出游高峰期粹秤篮,路上车多不仅易堵联,更容易发生交通事故管。出门在外安全最重要害缮,因此无论是事前还是自驾途中驼侮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一时袖警、带齐证件   有的车主平时少出远门穆,一些证件喜欢放在家里康焕钞,但假期出游瓢瓮,最好带好随车证件挝,除了自己个人的身份证技、驾驶证外鼻羌戒,行驶证奢量酸、保险费单等也要带好昏。   二坪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”烤?即拖车绳且逗、蓄电池连接线塑守闪、三角停车警告牌碱巩、备用轮胎蹈。别小看了这些东西庇湍,特别是在偏远和路段复杂地区玻焚,万一车子出了什么事揭礁,有了这些能让你省下许多事售付闷。另外秤,水也要带上岸改改,最好是纯净水渭,除了平时可以应急洗玻璃之外苇,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时耿离,可以应急代替冷却液使用悔狭,这样车子还可以开上一阵保。   三傻挎砍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油笔氯金、冷却液趴躬、变速箱油才瑞、玻璃水笆臣蕉,重点检查轮胎是不是正常菊算。此外还要提醒的是潜灵,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具五庆毖,如外用快速补胎胶条试、胶片等参兑。另外酸聪,备胎的胎压也要事先打好奶疽柿。   四沁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险氖穗踩,比如意外伤害险疾侮皇。不过孝戒,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区盎锹采。因此蚕瓢,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额颁绥癸,同时还增加一些如“盗抢险”等喂金嘲,以应对旅行途中可能发生的状况局。   自驾出险注意事项   一萝藩价、异地报险没问题   有车主担心些蔡外,出了外省报保险的话会不会很麻烦卉?现在随着越来越多的车主经常自驾出游桥率,异地出险的风险也大大增加窍瓤。其实完全不用担心控,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔蠢碉,如全国通赔醇宫耙、异地理赔等服务邓。这里要注意的是颅,为什么一定要是主流保险公司呢郴扫?这是因为只有网点分布够广顽痢,才能够真正实现异地获得保险赔款磕。因此皖牛琳,如果异地发生车祸事故唾涉遁,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可俯唉。   二奴、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故刺,还是因为事故而导致塞车许奇,这些都是常事茬。现在为了方便车主块,一些保险公司会选取部分高速服务站媚挎顾,设置车险服务站点袄,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务赌屡。如果实在赶不到陀,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来漠,作为证据孙似。因此募滩,如果在高速上遇到车祸丛疚,除了报警与报险之外赫,还要记得马上用相机或者手机迟,尽可能地把事故现场完整拍下来立,最好局部与全局的都要有焦阶。   三韶挽饱、想回家再修可以吗把蒙?   这个要看具体情况谢灭呕。有的车主对外地的维修店不信任堑滦物,想回家时到自己熟悉的修理厂维修架。但是踌田,如果自己的车撞得很严重亨湿缔,再开动后有可能造成更严重的损伤别搞卵,那最好还是不要再开动了限可。因为按照车险规定锰,如果因为车辆事故后孰慷,继续使用而致使汽车损失扩大的部分率蒜,保险公司是不予理赔的缝。   四倒狭竟、自己全责私了再报保险锤?   有时候浓词,如果是自己全责的话齿返哪,对方见你又是外地人访霉,很可能会提出要私了给现金谎,让你回家再报保险绦极钢。遇到这种情况请拒绝蟹耙塑。因为没有事故现晨,保险公司无法作现场定损和勘验缸盗,就有理由拒绝赔偿貉桔。更不用说额,你也没有报警磨购陀。而就算当地交管部门出具了事故证明痘飞,可如果他没有及时向保险公司报案驳,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况脓速级,而无法计算理赔金额回骄。 责编翁蹭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具膘亩清,还是我们的生活伙伴鲤,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识舅萎,运用这些知识来检查自己的车辆搬碗桅。    一般来说良篮,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间撩登尽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯倍才,驾驶环境跑粟,刹车片质量剩兰泥,汽车重量等都有关系拎圣伞,正因为影响刹车片的因素很多欠风,所以刹车片的寿命差别有很大不同钵惫氨,同一副刹车片有人2万公里换纷酮,有人4万公里换埠儡。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解夹密淌。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况拘,自己也放心卤蚕偷。    刹车系统包括刹车片推娃,刹车盘漏,刹车油泵等部分组成湍庇。这是需要我们注意三大部分次。    ◆如何检查刹车片 绘逗?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右杏青侣,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄捌。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时挪膘衅,车主就要增加自检频率搂旗,随时准备更换了晾。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右掏封,到了这个极限则必须要进行更换嘶疤。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候埔莽,车主就要随时观察准备了人妥,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察辜灌筒,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示颧,相对自检就方便一些胃髓皑。    如果是鼓式刹车底腊唾,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声武,或者查看手刹的位置变高添贿,此时刹车片必须立即更换沪桔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘奴,证明刹车片已经超过极限饥乖券。遇到这种情况纬,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查修。    ◆刹车盘的检查 滇拷开。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器噬东扯,就是在盘面上会分布3个小凹坑唾径合。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm芜。也就是说钎胶熔,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm紊谋,当出现完全磨损时抽,我们建议及时更换刹车盘酚。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了巷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm料,就应该及时更换刹车盘换享。   提示沫函:汽车刹车盘生锈怎么办骂新?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的爸稍山,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈啥疵芦,这是正常的疵剔暑,并非刹车盘质量有问题钉。    第一种队全卧,如果只是表面有轻微的锈迹芳榷,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除许腔公,可以不用专门处理畅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除传梨。如果生锈较为严重揭栖舷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动休土,如刹车片振动茄颓脯、方向盘振动或抖动旁、车身振动等迸。当然匣滤,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下痛。行驶中邪暮,轻踩刹车凑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可顷仑。    第二种拐乘,如果刹车盘锈继保很严重的话庐碱仙,以上踩刹车的除锈方法就不适用了梁涝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平顷寐逼,这种情况下制动会造成车身的抖动痕堪,驾驶者能明显感觉到刹车踏板睡绰、方向盘和车身的异常畦。此时坪,将很难祛除锈迹拾盎,即便勉强“抛光”匣痢,事后也会造成刹车片的异常磨损阮捎,仍然会有抖动的情况出现薄沦堕。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养筛蠕,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重鲍码甲。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前犀,小心地擦净主油缸上的泥垢橙,以免任何脏东西掉入储油罐城鼻伤。摘掉盖子午。如果有刻度韧卷暗,只要保持液面刻度不低于下限畦,不高于最上限就可以了去奉。   △ 对于没有刻度的油缸涣,应保持液面距油缸顶6毫米贡笔,打开制动液盖哆,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限褪侧。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本肚钩裤。应该购买市面上质量较好的制动液跨。如果制动液脏了千歉,放掉并且冲净整个系统感峨漏,然后用新液灌满主油缸警席无。刹车油不要重复使用畏,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉缴盗殴。    在很长一段时期内如果总缺刹车油店牧呸,而你总在添加卑袒理,那很显然你的刹车系统有毛病了巾,你应该检查一下了献衬。   △ 在检查完以上几点外瞎,顺便检查刹车油管杠惹,观察材质有无裂痕檀雾,接口处有无油渍掳鸥,一旦出现需及时更换扦点。   总结敛:    检查刹车盘和片碗痛,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况粹,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义赐熄糠。检查制动液棱,除了刹车片井存,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了碳筐,要注意考虑所在地和目的地的天气特点倾,防止制动液内进入过多的水分雀浩信,对刹车有着不良影响琉。    养成自我检查的好习惯破,保护你的爱车愧熊,也保护你自身的安全! 责编量测测:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路磋闲桃,去驾校上过课的同学都会汰,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握什噶方,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位钉爬劳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的兑炼醇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库谭,减少了倒车的盲区前茅拍。    停车入位主要分为两大类昆平飞,侧方位停车和倒车入库飞,这两部分我们在驾校都学习过滔滩秃,实际生活中也都会遇到德谢,其中侧方位停车需要左通秆、右打轮垫何缄,并且在没有标准参照物的情况下琶,难度较大一些僳。   侧方位停车    在驾校学习阶段誊歼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线托,我们只需按照线的指示就可以顺利入位菏,并且教练员还会从旁协助付闷媚,总体下来入位非常简单舜屑薪,但是到实际生活中脸,这些杆或者线都没有了或者不齐全颇寸酷,没有参照系的情况下购葡,加上停车的复杂条件绘吓柑:路旁时而穿梭而过的车辆到缎态、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大篇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系负吧,调整后视镜庇祷聪、仔细冷静入位累氦挛,就可以比较顺利的捅矢啵好车了琶。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜奥苔,特别是新手容易出现不知情的盲区檬叛,导致磕碰撂笑戈,所以尽量将后视镜调低辰德库,让其能够看到更多的地面细节项牡。    2).后视镜调节完成后监,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间稀恳,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置僵潞势,并确保与前方车保持平行居鞠,间距1米氨。    3).原地向右打满轮亨,注意观察周围的状况后蒜,挂倒档氢皖,低速控制好油门绅仿,当车身最前端和前车平行后天千既,刹车然后将车轮左打满砂读翅。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形泡秒毕,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°吞劫皑。    4).继续低速倒车深,等到车身与停车位平行后笺扩桨,将车轮回正缄炭坟,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置汹盒,然后熄火停车电精,下车前注意观察右侧的行人和车辆眯铺。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少靠乒,首先依然是选择合适的车位霉腑杭,然后调节后视镜艾念祷。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离辉和赐。    3).然后刹车挂倒档蔼,观察周围的行人和车辆嘿蛇表,慢速控制好油门慑完途,基本一把就可以进去呸,待车辆与车位平行后回正轮快,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部贸。如果倒车过车中一把不能进去鲁普,就需要修正下路线典垒趟,甚至重新前进一些再倒车骗卑释。    4).入库停车后开门一定要仔细寂烹擅,避免擦到旁边车位的车身镰。   附件   总结 烈:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计废订铅,停车位并不是标准的平行或垂直苍,或者只有一直倒车才能进入的车库烯糜,就需要自己根据情况来实际操作老店咎。 责编提驹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期煽匹莲:回顾上期栏目中喉皖管,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题虾。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外嫉,所以乘车时用使用儿童座椅猴辉,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了吐纳摊,其实除了儿童座椅外碍搔得,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制粱忍。文章回顾何:《儿童锁如何用》    在本期内容里驰捻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事姥闯噬。很多车主常常会忽视了对备胎的保养暴,等到某个轮胎发生意外状况驶皮限,取出备胎时才发现鞭嗅鞋,备胎已经无法使用伶,无论是因为胎压还是老话茨,都会让轻易脱困的问题雪上加霜吠歪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么廓媒。   总结秋垄诉: 除了刚才提到的几点之外陌手,油品尽量不予备胎存放在一起份那,因为油品会侵蚀轮胎裂,导致寿命下降叛,另外备胎也不应长时间适用扁,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换食,避免产生行驶隐患据。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能铰鹤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涤山,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解懈鞋半。 责编策来:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的钮奔拎,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现量,而且内顶棚清洗起来工序不少啃苗,随着长时间地使用窜,汽车内顶棚附着的灰尘旦,不仅影响美观还容易滋生病菌内,不要因为麻烦就抛弃了健康恋攫,定期的清洗还是必要的秆嘶。那清洁的工具都需要什么呢史?方法又是怎样的恨吗?咱们一一道来惺概未。   △ 这次我们所用到的工具包括憨:水壶(使用家里喷花的即可)聊,大力橙清洁液(淘宝可以买到呵,价格在10元-15元)韦氓沽,泡沫清洁剂(淘宝可以买到窃,价格在10元-15元)翰,擦车棉布(淘宝有售踏溺桑,价格在5元)令肪,擦车鸡皮布(淘宝有售酣,价格在5元-10元)效。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方碘煞,用三种清洁方法进行清洁绦孔汾,以起到对比的作用喂团伞。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘涪峦另,进行初步清洁褪川貌。   △ 先进行吸尘憾灭,把可惜落的灰尘先清除掉加,以免在后面擦拭过程中鞋,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里四派疯。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕膊。   △ 吸尘结束后罐川掇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶朵兰藩,后用干净的麂皮布进行擦拭烩览,待反复擦拭4-5次后百鸥,污渍逐渐减少斗,需晾干后再进行观察袄。   注意扣慕: 这里使用的是麂皮布宫撩,因为用水清洁时旅狡爬,水不含化学元素姜,麂皮能够有效的吸收水分哎锭接,而不伤到车顶材质遂搂慕。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前仙,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁伞,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处僧被靡,后用擦车棉布进行擦拭公处皖,1-2次即可焙佃釜,然后晾干港即媳。   注意堕恰澄: 这里擦拭时使用的是擦车棉布寿扫,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体隋涪,在擦拭时用棉布凑,让棉布也吸收一部分清洁液进去块,擦拭起来更均匀奋保角,更有效的着力在车顶污渍处衅太恼。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁草骇,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上市,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上裂劳别,稍等几分钟后等待其反应双窟,再配合使用擦车棉布进行擦拭缸灰,然后晾干托。    注意孤:这里同样使用的是擦车棉布撕骨苦,道理同大力橙是一样的摊,不再做过多解释邪铅。这里还提示一点蔷稿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷黎,不可使用在车顶的清洁上哎稼僻,否则容易对顶棚的面料造成损伤临沫悔。   △ 等待清洁擦拭晾干后敬,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍骆暗,也能达到整洁的效果喜,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色佛靖,去污效果更好玻手,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出深谱,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍技镜艇,并将污渍根除看仙。    绒面顶棚确实有点难清理耸,使用泡沫清洁剂效果最佳呛旧搞,对于顽固的污渍奸寥,需要反复喷洒泡沫进行擦洗说排,处理干净后季剑臂,用另一块干净的棉布嘛螺,顺着车顶的绒毛方向抹平捎练,使其恢复本来的模样漠。 责编建灵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日宝姐谷,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息堡爸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书夺酒贝,鉴定意见为氏角:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍氮匈泞,有限制刑事责任能力岛。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚那。不过可以肯定一点界穿,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑骄靠惧,并将面临200-2000元的非В款动省。    无独有偶忿犯,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某嘲梢,饮酒驾驶被交警逮了个正着锹缆,罗某将面临访埃款2000元讹、记12分闯躬懦,注销驾驶证的处罚溅裤宫,此时距他考取驾驶证不足8个月亮。可以说对于交通违法违章扣分辩饥洼,铁的条例在那儿摆着煞莲,即使是神经病也难以逃脱处罚补。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况先俺,希望正常的瑟敝、急性短暂性精神障碍羞诡、精神病的驾驶员能够严格遵守哇狡迟。    【1】警虐、超速50%以上    所有车辆仿怯农、所有公共道路拱枷线,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚犯炔,并处以200-2000元的贩矶菪蹋款替葛恨,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑沮蠢,将面临吊销驾驶证的处罚怂授刻。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一惠,导致很多人以为超速10%下是正常行驶块文静,实际只要超速瘸瓶,就会受到处罚彻剁,可以在特定的时候怜傲,特定的地点吵,一些地方对于超速10%以下不予处罚蠢惹。    【2】彼舶遂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区李婪,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证妙险郸,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是坤限,教训也是非常惨痛的互,正所谓“喝酒不开车狸霸,开车不喝酒”守。 饮酒除了吊销驾驶证却炔卞,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的许,将依法追究刑事责任舞。    【3】坛拿、肇事逃逸    8月20日碎,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶薪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时漆损,将路边蹿出的一条宠物狗撞死枚箍,随后李师傅并未停车查看伤腔,而是继续行驶傅。不久后李师傅接到交警电话俩沽焙,需去中队处理抄罢,协商后赔偿狗主人3500元苍饶贤,并且接到交警2000元仿盍猓款和12分的处罚墩坟。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸寞谎刨,肇事逃逸不仅仅是对人而言譬蜡屏,还包括物质财产晃。认定驾驶人肇事逃逸络寄,与事故本身责任大小无关纫价档,关键在于事故发生后滦瓷磺,驾驶人没有选择报警匠,而是逃离现场福。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸眯,不然除了扣分防旖款立,构成犯罪的还将追究刑事责任呵韧报。    【4】揽、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车拨,除了存在安全隐患停我龋,并且还会污染严重污染环境采铺,所以国家命令禁止驾驶报废机动车概武,按照《道路交通安全法》的规定葡普,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚戮拣清。    【5】窗赋榔、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟莱衫归,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶碴,殊不知挟,这是害人又害己的行为毙,一旦被发现谜涡惨,不但驾驶者要接受二次惩罚摆,本人也会被直接吊销驾照晚。    【6】晤、遮挡号牌戚厕趴、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车坪琉,这个车辆涉嫌伪造抹菲,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌雾,但依然无法避免被处罚辨宛锑,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定履。    无论是有意还是无疑遮挡号牌诫醚,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚黑伎劣。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚颅雹瓶。按照规定鹿庆氛,使用伪造的机动车号牌列船,除方耍款2000-5000元脆牛婪,吊销驾驶证办,还将面临15日以内拘留芍。    【7】宿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚啤倦,那干脆不悬挂机动车号牌募,事实是边咐汹:未悬挂机动车号牌将被记12分岁,防撸款200元式。当然对比起伪造号牌来说要好很多双劲。    另外使用过期的临时号牌陷事,也将面临记12分碎,坊旖希款200元的处罚诚随。 责编烷廉:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生赏,其中不乏积极向上的酒痪荆、悲观消极的徐,总有那么一些事儿不太容易聊清楚峦楷谩,聊不清楚就不聊了么溺?当然不是!今天起哥,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈,大家各出己见谰,众说纷缏脚彀ァ,舌战群雄领,想知道编辑们的观点是什么棱?我们对热门事件持何态度晦害?在这里荒甸凡,你将会听到编辑们自己的声音踩。编辑聊“不清”谓僚,我们在这里等着你…… 责编活坷:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津码舌罕?这样的段子距,不只是北京等大城市居民的一种调侃剧貉偿,也是不少科学家视其、工程师眼中具有重大挑战的问题瑰梧呻。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上伐,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题潍,他说替,“在北京出行平均每次需要52分钟劲孟达,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%署,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变皆盆? 2008年旧罐,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告效,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”铰归。中国工程院主席团名誉主席水峡、中国工程院院士徐匡迪说沥,过去30年速铣髓,中国城镇化率年均增长1%导,这意味着裸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业携蓄,发展新的产业身是新,这带来了基础设施的飞速发展铣丘奋,但同时也带来了大量的城市问题讼淖同。   根据国家统计局数据糕屠,上世纪90年代科挨疏,我国私人汽车保有量只有80万辆吝。到2012年努,这一数字就增加了110多倍杜,达到9000多万辆空竟。不过害次,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现纠,城市道路的网络规划不同卵,所带来的人口承载量也不同跨缚百,相应的拥挤程度也有所不同茫完嘲。直观来看径裸,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”辰农多,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”忿。用数字来看犁鹤,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个垄风,而北京只有14个喂,相应地逼盟赫,交叉路口之间的距离也不相同嗽,巴塞罗那仅有130米侧扇,北京则有400米左右局坛粹。根据研究店尸,北京这样的道路网络伟,所能承载人口密度仅有7500人舶办奈,而巴塞罗那则能承载两万人告活。更进一步说寿库涸,如果两者承担一样的人口捻惮、车辆数量踞,前者可能会形成“拥挤”杰娩,后者则可能不会默擒骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看钦慌,哪个更合理溶戈,很容易就能看出来瓦,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设滔耸,这不失为一个很好的参考粪动。”潘云鹤说虱荒兄。 责编簿骑旁:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路篙豁科。交管部门预测蛾,10月1日至4日省肌帆,京藏高速每天拥堵将达10个小时惹。   交管部门表示跺酶,今起肝,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示靡劣少。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策龄妒姜,加上各地游客集中进京暮,会加剧高速路拥堵关。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间棺:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间统趟:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游络挡:市民可选择110国道帘蜗试、京藏高速哦械、西六环进出京哥。出京过境车辆可绕行京承高速辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区禾霉:可绕行京新高速肉,京新高速平原路段为双向4车道痛,道路条件良好唱。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出柯哗逆,可直达十三陵景区恫韶。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区辨差轻:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵骚劫,山区路段车辆可绕行110国道进京响戈。   ●途经昌赤路得:可向110路经德胜口桥隋程桑,环陵路去往十三陵景区介敖俏。   ●途经立汤路簧阜:车辆由定泗路逛摔悸、牛北路向东绕行京承高速厕编福,向西绕行京藏高速辅线进出京镁扑输。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况贯噶,10月1日至4日每日5时起喉侣,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥同吵、百葛桥至西关环岛甸钮炕、居庸关至八达岭长城等路段茸筹,将出现车多排队行驶缓慢情况膏草,此类情况持续时间较长宫,平均时间到当日下午15时会有所缓解提。   10月4日以后哎烘,返京车流量增大阀凉舅,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西卢谈百,京藏高速山区路段手童败,以及京藏高速进京沙河大桥以南佃迟桑。受上述路段车多行驶缓慢影响维,轻微交通事故发生频率增大顽,应注意交通安全煤虾。   另外丛腹搐,受十三陵景区游客量攀升的影响蚕蕊,昌赤路10月2日至5日热绿,8时至12时堆汐缔,出京方向神路北口至胡庄路口秆、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢汤龚。进京方向14时起楔,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢辆械。   北部地区重要的主干路——立汤路亨,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同干挤,出京方向路段集中在东小口至北七家蔷惺,进京方向集中在北七家至东小口一线戳怖狗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍浦,八达岭老路往年国庆假期压力突出丛,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位搂函固,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路物敝查,减轻八达岭老路交通压力节句价。   此外艾肖,如果八达岭高速路出现严重拥堵普,昌平交通支队将分别在小汤山出口路迫、科技园区出口峰公缝、西关出口向京藏辅路分流便处,同时罚,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时店,视道路情况分别将居庸关断带放顷、金殿断带蔼、沙河大桥南北两侧断带打开岛,将出京社会车辆引导至进京方向聪。 责编匆:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露棉辞活,北京正不断修改完善费率浮动方案芦申透,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”菏。   为减少交通事故发生率踢赂百,促进首都道路安全畅通磷凳,2010年1月1日起臀抖美,北京正式实施商业车险费率浮动制度毖。在21日进行的新闻发布会上胃,北京市保监局通报勺潜,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后倦,费率最低下浮至40%泌淬,最够上浮至3倍;实施5年来盖架抹,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下胎停搽,商业车险出险率由2009年底的105%勃,降至2015年6月底的50.5%皑莱唤。   针对酒后驾驶费率浮动机制骸,北京市保监局介绍头盖尚,2010年3月1日起谭曹,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制冗,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度邵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底换,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆敝软恼,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆碗,上浮交强险保费185.26万元哩。   “如果违章汰甘辉,惩罚会提高”嗓。北京市保监局局长郭左践介绍险坛核,将推进违章记录纳入车险保费的体系谢。但他表示掀,这是一项复杂的工作李池,必须要经过严格的数据统计笔,以计算升降浮动和比率等扦涉厂,需要一个测试过程检衡,所以目前无明确的时间表和细则吠嘲立,争取尽快实现耻形。(完) 责编菠搔恼:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题情,河南省出入境检验检疫局21日称访驳将,自2009年至今献耸,河南省相关进口车型登检数量为9132辆硅槐,相关车主应注意车辆使用状况泵算坡。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出栓拇溯,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称宫,因设计原因许颅,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕诿危块祟呵祷,造成安全隐患归扭。该问题涉及部分进口途威靖歧沪、奕鸥忌、尚酷素兴水、尚酷R吝、跨界高尔夫必、高尔夫旅行版词钡、高尔夫R渺禄阑、迈腾旅行车极陀伍、迈腾全路况车勉漏、大众汽车CC炯泛、夏朗等车型藉疟,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日感仓氖,共计78083辆埂。   目前蓖,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划费曝。在召回实施前鲁卜壤,如发现车辆因上述缺陷出现故障修,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男捍吹茫块戒边。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意集链囱,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题背,应尽快与授权经销商取得联系隋,妥善处置和维修奥滥菏。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施先乔,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况拼绥青。   河南省出入境检验检疫局表示米舞棘,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务茅扒,并对履行情况开展随机抽查等监督工作家广。 责编恢秋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称炔敬皮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间圣,因此车船税在此基础上不再进行减免奥。   世界田径锦标赛退、大阅兵期间充墟辩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行监,有市民呼吁笛,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征绘反祷。对此础驮,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称前别惨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间芭,因此车船税在此基础上不再进行减免烁堪零。   市地税局介绍城氢,根据本市规定韧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款次,减免税比例占全年税款的六分之一溜仕,对应天数约为60天口。按照交通管理限行儡,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定棵绰泵,加之春节看、国庆节七天长假宿、劳动节慧犀、端午节繁冲、中秋节等三天小长假不限行叭钝,全年实际限行最多为50天瓶复,占全年365天的比例不到七分之一础镜经。根据以上情况扒,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间氛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例邦疮零,自8月20日至9月3日共计15天赌,单辆乘用车最多限行8天娇夸,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例途藐戮。因此抖粳唇,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策潜牛啦。 责编慈:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨踌。(资料图片)   市发改局鄙魔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起卸揭邢,广东实行最新的政府定价目录碍,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价参陡颅。新规执行一个月后啸,记者走访发现取抢,不少车位紧俏的小区啡仕蜜,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象费。   有市民担心瘫盖膜,放开政府指导价后扑滤律,小区车位费会不会连年上涨臣及?市发改局回应称棚列谐,物业管理公司并非想涨价就能涨价的伤,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定存。   记者走访队芥:有小区月租费涨了三成   记者走访发现烷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨师块奖。东城世博广场一小区的业主反映陕:“原来180元的月租附,现在要300元了囤爬。   此外宿肉式,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月害,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元肠查。丰泰城住户刘元称丛稠盟:“小区停车收费不同于商业区令,收费不应该这么高柏碍肮,就算涨价也要让业主先知道尝马。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价稀。“现在对业主也收6小时5元碌,12小时10元的停车费佳,和外来车辆收费一致取宿希,这不是变相涨价吗蛊?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示僳掀,由于该楼盘业主很少自滋し矫,所以一直没有业主大会春,现在涨价后想维权都难疙燃杏。   二手车位交易涨价   同时悄,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显箱市宋,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉谩,随着汽车保有量不断增长技佰彪,车位价格已经水涨船高居。   这些小区的二手车位澳草,成了新规后最早涨价的落。南城石竹新花园有2000多住户手农矾,基本每家都有车刻廷,现小车内车位只有1000个多。长期以来敦,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边献芒棉。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”彪沸蠢。业主刘先生称卫,由于长期在小区外停车吃罚单扇祁乔,他决定从邻居手中租个车位铆没策,哪知道租金已经飙到500元一月效。刘先生在算了笔账后拱己话,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位睡。   “东莞车位资源紧缺吴瑟懂,近几年车位价格的增幅远远高于房价”拖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示岸型,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格隙奇,普通的小区一个停车位在10万元左右龟衫,而一些比较高端的小区查烹妹,车位20万元的都不在少数催挺烤。“车位少的小区藤释,车位的价格几乎翻一番”背唯。   物业汉:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露览薯贸,由于人力成本上涨沸,许多物业公司处于亏损状态睡杭。许多公司看到新规出台挡橇,都有涨价的打算苛邻,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意结,而小区目前没有业委会嘶涤,要把业主召集起来开会都很难食。其次恃,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾捅鞭硕。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示裳炽癸,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费汉猴。“地下停车场维护费用很高卿握潘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明奇、保洁歼、维修等成本”窜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况猛噶,市发改局价格管理科负责人表示肥剔颧,即便价格放开后怜通潘,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费提架,也会受相关法律法规约束论谎。具体而言淳没,如果业主与物业公司有合同约定的邢煌醇,就按照合同具体执行川,如果没有合同约定的赶,物业公司要调整停车费颗旅艾,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意碧孺。   那么拱赂酒,对于那些没有业主委员会的小区券缝,停车费是不是物业公司可以随意涨价了浓?市发改局一名相关负责人回应称屯堡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的亮。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用省。租金的多少由产权人说了算阿,车场管理费由车场管理公司收韧床辍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样谢检,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定觅钙。   他提醒市民若发现收费违法的情况腻,可以积极举报投诉漆,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管去。 责编遍:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息配食恭,本周二汇弯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火嘉梆潞,导致Jeep牧马人的生产暂时中断轰。所幸火势不大喂,并未造成人员受伤扇攻廉。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示乾:火灾约在当地时间下午4:30开始蹿,当地时间下午5:45被扑灭啡瞪峰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多唾电。没有工作人员伤亡顷,但造成两名消防队员受伤啪底,所幸伤势不重兄氖坏,一位在现场处理伤口市平,另一位被运送到附近的医院接受治疗隆。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作土去。   (实习编译泪:羊洋审稿擅伪:刘洋) 版权作品埔媚,未经环球网Huanqiu.com书面授权虽驹犬,严禁转载荆,违者将被追究法律责任新菩。 责编既:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级签。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市退,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价锚碱米,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价慌帝芯。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试片。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统缚淳躺,电子稳定控制讥速缚,牵引力控制系统和七个安全气囊深讣,包括驾驶员膝部气囊彻。可选的安全功能包括盲点监测商芜,后方交通检测和自动适应巡航控制渴恼泌。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗糠词,福特野马和日产370Z栖。   (实习编译料玻:张文英审稿朔痹返:刘洋) 版权作品痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐捶醚,严禁转载牌墓,违者将被追究法律责任响簿。 责编蹦棋脐:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深乘,近年来漏泄场,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸吴目,这其中朗,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠悔。   日前帆敖,赶集网创始人赏、58赶集联席CEO杨浩涌宣布菏,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”檀庭。据透露缅,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢哺摺,目标年底前覆盖到全国60座城市廊哭,占领C2C线上80%市场份额射。据杨浩涌透露涂,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐虚。到目前为止瘁,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模秆蟹损,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆啸妙,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司簿。”杨浩涌表示葱,未来一年将投入10亿人民币圣沫,用于市场扩张泻。   此外克瑞,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车投蛾。据介绍郎奠,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后骡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资收讼,本轮融资后人人车估值超过5亿美元骗嫩。而目前杜领劲,人人车已在广州开设分公司牧昧林,可服务珠三角地区用户堡炉,其平台上在售个人车源15000辆以上惺,并都经过人人车249项专业检测话凌。据人人车联合创始人杜希勇介绍舍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式苇,通过互联网辉蚊韶,实现个人车主和个人买家的直接交易惜囱。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务使绅良,也使消费者权益可以被保障碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示陷施告,中国二手车市场正处于爆发期荆,据中国汽车流通协会预测挪,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆贺,这其中玫箩辈,线上交易的二手车或将占到10%的份额剩嫉撩。 责编拍耻:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道详信孔,进入9月份枷享皮,北京预计将有8个“暴堵日”蕉陪,基本是逢周一与周五必堵卞瑟。北京市交通委昨天表示棋,遇到晚高峰极端恶劣天气脖奴,可以在当天中午发布各单位提前下班好舌、学校提前放学的通知碎犬此,采取规避措施裴。 责编壕:杨杰" "漫画点:食墨客   当下付啤斗,司机在开车的时候接打手机簇采、接单菇、刷朋友圈的现象并不少见淮肚,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患垦。近日势钵,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现迷,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍哆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信悸朽缆,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度贩为寇。   本次调查中噬,68.1%的受访者会开车惠客填,31.9%的受访者不会开车托水。   刘显旭是一名90后创业青年媚,在开车时叼身唇,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面巳,以方便接电话痰。“由于事业正处于起步阶段潜祷涡,工作很忙汾川,下班回家开车的路上部镶抽,有时候也会和客户尘嚷错、创业伙伴进行电话交流禾挠拒。”刘显旭说笑困,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话函盆,但是客户打过来时却不得不接趣。   湖南某高校的大三学生孙威说绊墩讽,他乘坐专车或出租车时截,经常发现司机用打车软件抢单敢半虑。司机注意力不集中奈快,让他很担心行驶安全狮汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机肥悔?调查显示楔,从内容上来看烈联,有电话打来(82.5%)最普遍澜,接下来依次是看导航地图(60.1%)结,开车发短信和讲微信(57.5%)梗适,用打车软件抢单(36.5%)陀权眠,刷朋友圈(24.9%)裁逆,刷微博(12.6%)裤是,看视频朽躲良、小说或者玩游戏(15.6%)箱休。   从接打电话的时间节点看泛,堵车时(75.0%)最普遍复堪列,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)手疗、提示铃声响时(48.6%)朴。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机贡腐。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来镭放,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动搂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求其孙恳。“从生理角度来讲韩禽谭,驾驶需要驾驶员手爆、脚来操作车辆女钩,同时需要眼睛瘸、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲闭蓄骄,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源僵势粪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时屎显,危险就可能发生”渭。   调查中显盛迪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信仙。   王颖指出铅书,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话彤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为婚。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整镐庆,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机借袖茄,而在低速简单车流中就会选择接打凑爸,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险讹青耸。同样的乓会悄,看手机行为也常发生在堵车七寒、等红灯篙、车流量小阜讲、行车环境单调等情况下”溶。   王颖直言潘秆,看手机是比打电话更危险的行为伞迫。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道阿捎逢,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知胃建、决策和反应麓,可以说是间接的骑归浪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制叭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源通讲,司机看了手机就不能看路疥干受,尾剑害更大”霸告啦。   他指出改冬粗,开车看手机的问危害主要有以下三个方面爱妮:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差贸随腊,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蓬垒逻,容易遗漏重要交通安全信息溯奖,如突然出现的行人和车辆拐灿、前车刹车翁份娇、限速指示牌佬伯、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差蹲点,例如需要减速将、打方向时延迟反应或根本没有反应管。   与酒驾不同蛾,司机开车看手机的行为监管难度较大米硕为。调查中滩灭,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起菲捂,坚决抵制供。   王颖认为蒋,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为霓星,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓厩话耍害的宣传力度廓。同时话鬼姜,她还建议智能手机开发商擞滦、软件开发商和汽车电子设备开发商锣疮幢,考虑行车环境的使用峡破,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义疯嘘,在开发其产品时嚎,考虑行车环境的相关规范思齐。 责编绢老募:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息改,本田美国公司宣布归拳,由于点火线圈故障喝蒙碎,车辆存在熄火的风险私晃欺,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车浑文醋。   本田在召回声明中指出彩,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象轻纪,最严重的情况会导致引擎熄火崇,增加撞车的风险挪罚姐。本田表示赦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告屁适洛。   召回将于10月6日开始莲潜,本田公司将会通知相关车主将车辆送修敞嫂。   ◆更多精彩内容屠,请关注环球网汽车频道微信公众号头: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品扳署鼎,未经环球网Huanqiu.com书面授权败切,严禁转载黑奠穆,违者将被追究法律责任淋。 责编呈念檬:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道娟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车纪蹈。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题纱,可能会挂住司机的脚勾顾识,导致突然加速冒兄,或影响刹车控制帛陆擞。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息纫季,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note恭钳协,共计29.87万辆左右秒,并就汽车内饰板问题进行检修熟躲。   去年爆头停,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉佳蜕,并介入调查倾彼兴。根据NHTSA网站上的时间轴显示缸,起初惜惩,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题褂授,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的绅婚典,称这样的情况很少见哭瓤雹。NHTSA表示处榷开,在调查期间接到的一起消费者投诉显示喉需田,消费者因为内饰板问题勾住鞋子煎埔铣,汽车刹车失灵导致碰撞段,造成轻微擦伤秽夹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月涕惩,日产公司开始检修故障车辆兑甜汉,在油门踏板和装饰板之间增加空隙偷赂,以便解决问题箱。但是腺淌痘,公司仍未意识到这将成为安全隐患迪委。   (实习编译泊:邹莉莎 审稿暑物恭:刘洋)   ◆更多精彩内容沪,请关注环球网汽车频道微信公众号怂驮谅: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权唐城,严禁转载热敬,违者将被追究法律责任敞。 责编空:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道弟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)扛、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会惶储蚀,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等脓纲。今后5年内将总计投入约5000万美元饶合,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心强。   国内外大型汽车公司帽、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术农硼茸。丰田认为悍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断纺、防止交通事故的关键蜗少。围绕自动驾驶技术草付崔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发贡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称挛:“AI将是今后技术的根本脚革赂,没有它就没有技术研发的巨大进步克。丰田和进行最尖端研究的MIT系、斯坦福大学合作非常重要幸狄。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等波宝。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术酣恐盗,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘兰堕礁,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等冀。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上柔缸,促进技术进步蜗。   在自动驾驶技术的应用方面妊跑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动垢罗,在判断有撞车危险时减速等功能盗韩绊。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车汰涵,不想一次性付款岸乘壁,没问题糜,现在多种灵活的车贷方案可供选择护币捞。记者在广州本地经销商摸底留意到挝,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”伤、“低利率低首付”馁婪、“零首付”等车贷促销方式暇酗,以降低消费者的购车门槛俺踩,让很多消费者可以一步到位贤,甚至买更高一级别的车型敲强爆。如宝马X1歇卢,提供9万元优惠之余碗,还可以选择20%首付滴,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L粳铅,可享受“零首付”优惠辖桓迁,而选择购买其他车型搭,可以享受2年免息的优惠刑。   但是雇抹,这些“免费”的背后淀须,实际也是有条条框框限制的伍溺,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出酸瘁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期绵尖烽,才能享受零利率蓖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单寄冒蒙,主要目的还是为了促销忿。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者镐嫂第,如近期厂家要让CC车型走量龚恕,就会与大众金融一起联手推车贷优惠瑰改锹。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为得姐盘,经销商告诉记者锚,与卖新车一样雀锰,做成一单车贷业务汞,厂家同样也是有奖励政策观材适,而且每年都会有任务目标珐。为了拿到奖励那浆阶,4S店的销售顾问自然不遗余力颊。当然泵跨等,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说堑十浇,优惠车贷简直就是“锦上添花”怠级,恰到好处妓。   小心消费陷阱阮恃肪:羊毛出在羊身上   无论如何哆男灰,免息妇、免首付对于消费者来说是利大于弊脑惺霸。而随着今年竞争的激烈揪缝,这方面的优势也越来越明显缮炔。业内人士提醒寡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定匡巧韶。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用诵盘,经销商一般要收取一定量的手续费唾喊好。以一辆售价为12万元左右的赋眨克斯为例变请堡,最高贷款额为8万元沏响,如果采用“零利率”贷款方式矮活慧,那么要缴纳1800~2000元手续费镀,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费诵。记者了解到肋,如果贷款的银行或者金融公司不同猛,收取的手续费标准也不同事剩显。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费贡让烦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用纳侮窘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费喘。此外领寝,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)耐释膘。注意埔樊,目前银行主推的信用卡分期购车蓬残篇,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费曹沧。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时挝邵啃,消费者一般要求买商业“全险”局,不管有些险种实际用不用得上怜,但一辆10多万元的车示阀,四五千元的全新费用免不了盼谋。除此之外搅,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去单碌梅。   3.贷款周期有限制   当前市场上沪,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷挝撮佰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半际,期限一般为12个月沙遍,少数会延长至24个月怕师,并要求过后要把剩下的余款一次性付清贰。若到时无法交清余款僳联烙,那么就要承担违约责任焙弦。因此纳痕晦,消费者必须要量力而行吃培,考虑好自己对尾款的偿还能力猫烫虚。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方糙欢,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用嘉贤舶,实际上可能并没有那么多波赤饰。记者从部分经销商处了解到泊瞪,目前经销商的优惠车贷合作方有银行彻、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司劣欧。不同渠道所收取的利息并不一致奔玫。如一辆起亚K5将托,因厂家与某指定银行合作弥闭,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期亲,没有手续费和零利息的优惠蒲,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高迫摊,经销商或高报免息金额衡镁。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车香,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大尽,已经成为一条不成文的规定报奖秘。记者在长安福特一家4S店留意到俯哀伴,如福睿斯近期优惠1.2万元左右拐擞,如果选择贷款购车拉,优惠则减少一半左右离,对此倦冷推,经销商认为矮腿,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样你陌,那么全额购车的优势就没有了视,而贷款购车主要是给消费者一些便利愁停烷,不然经销商会亏大了采。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车秸拦饱,全系最高现金优惠达4.6万元十,并能享0利率密柏浮。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车兢讽,最高优惠达5.70万元摔,最低22.69万元起售糕稠琳。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起哄掂,最高现金优惠达13.93万魔捅,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元去吉青,送万元大礼包措,公务员购车享受三年/12次免费保养浚仆。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元枢双,最低31.8万元起售朗朗,有现车蒂苗路。   (邓莉) 责编列护:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售系。 不论哪种模式的电商是旱豪,最终提车沃蠕、保养凭蚀、售后服务等功能唇奢,还是需要到4S店来实现舷。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型齐淀性。   近日型巷限,全国工商联汽车经销商商会数据显示庞,我国九成经销商今年上半年处于亏损糯,三成经销商有面临倒闭的风险醇江才。与此同时瓜段惫,包括天猫趣冲铰、易车畏价镜、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城狭,都开始了试水网上购车挝涛铰。未来馆篱,网上购车会不会抢了4S店的生意昏秀输?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车弛黑苔:价格透明辉敬鄙,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式恢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期堤。目前疗,比较流行的大概有三种模式低陵。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠缅,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版舜滔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空扰般。不过熬辣痕,像阿里巴巴这类大型的电商平台蠕删拿,可不仅仅满足于“导流者”的地位呻稍。本月初篓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式胜险,保障消费者购车透明公平劫。在该模式下牡逢刺,无论消费者身处何地撬,都能用全国统一的一口价网购汽车可,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车黎风粉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团莫涧,选定的车型为雪佛兰景程琴。其中换戈,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元体毕壤,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元脐姐,比原车官方指导价119900元便宜近5万元荆李成。超低的售价也引爆了消费者的热情颓勃,近2000辆特价车型迅速全款抢完戳,销售金额近1.3亿元聪吮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外掇垒,还有一些特定配置也在网上商城有售道刻,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型嘉。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售奈介董。此外在美国惊雹赂,eBay已经成为了最大的二手车哆避、老爷车卖场俊掀。   而“自营者”瘦轿吭,则是汽车厂家最大胆的尝试成,投入大量资金自建一个电商平台廖,不仅需要有大量数据支撑娟市,还需要有足够多的车型来支持酵售,当然戈辣勘,这种方式最有利于维护品牌自身的价值闻。此外盆厂厦,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌樊拆汗,车主黄先生对记者说挎巷:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车猫,最大的好处就是价格透明辽肆,并且配置可以自选酿结。”   厂家态度写思:电商不是颠覆锈适,而是补充   那么陡,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了堕硷黔,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢幂敛?像很多品牌一样簧肖狙,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面垄茄案,不过陋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说私:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式唤屉步,目前有400多个一级特约店谷捅夺,还有200多个二级网点殊橙,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的擎篓。”   他说道时巫:“随着80后够竿晨、90后消费模式的改变厢,‘线上决策鲁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为味茬,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台孔。最近我们专门针对90后消费者做了调查镜藐,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的薪董瞳。”不过嘎,他特别强调挞沫鲁,电商并不会对传统经销商有太大的冲击帕熊档,“实体店在很长一段时间内是必然存在的轻修规,因为它所带来的消费体验是电商做不到的侵静评,电商和特约店之间是一个优势互补的关系辣鼎另。”他还笑称陡,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作扩翟,电商搭台思啼,厂商唱戏戏醒翱,是比较经济的做法热。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产李,则更看好未来电商在销售模式中的改变镣。东风日产乘用车公司党委书记钳、副总经理周先鹏在采访中对记者说蛙剖,东风日产之所以要创建“车巴巴”寞,是希望用车巴巴这样的一个入口爆,实现与用户高频次的连接和交互卑即。他说什乏喂,目前车巴巴处于起步阶段挺,东风日产更多的是以整车营销为主哭。未来贬惯佳,第二个阶段将以后市场电商为主骸沟,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值肝。“电商平台的上线首先要服务于客户沥襄,服务于经销商谴难,让我们能够进一步成为市场中的强大军团垫。”不过估病汕,周先鹏也强调昏缎灌,电商并不是颠覆然倦,而是企业转型的一种经营思路来,是对现有经销商服务的一种补充嫌。   经销商拨:生存开启hard模式蹭郴?   今年以来情农关,已经听过太多4S店老总跑路响箔瓣、新车被抵押消费者交车无果的案例了码搓,不同于以往“加价卖车”的好日子肖骆别,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”妮,成天都是愁眉苦脸的状态磨酿。传统的4S店九,包括整车销售(Sale)筏、零配件(Sparepart)独剑、售后服务(Service)卜颂、信息反馈(Survey)等稿搂部,而通常建一家符合厂家标准的4S店甩队,少说也要千万元以上歧,要是建豪华品牌舱漏,3000万~5000万元也不在话下羡帽,而一般4S店的运营成本也十分高昂仟,中国汽车流通协会会长沈进军指出粱,据不完全统计隆,像宝马秽、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元垢,而新建店抗风险能力低还颂,由于没有积累绰簧割,利润来源单一嫌晾,如果新车稍微有所压库惕岸,就会造成金融亏损稻。   如此情况下颧松,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”诫淬赤,在担心自身经营状况的同时繁泊磺,还得抵御来自新兴销售模式的冲击吉刀,情况真的如此严峻吗胶?   其实搬,可以看到湾跨,不论哪种模式的电商密舒,最终提车级、保养沃、售后服务等功能傻奇来,还是需要到4S店来实现亢醒,所以捐陡刹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要范渡核。美国在这方面已经有一个很好的典范岗拇。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台划美豁,截至2014年1月囤寥,True-Car就完成了5轮融资辫容锈,总额超过2亿美元陆氛疾。同时漏叼,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商纹酒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%妙。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价九馅,并选择服务好烂浇、地点便捷的经销商信,对于消费者来说禄,的确是省时省力的消费模式仁瞬羞。   不过缴,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商拘灭,这也为中国经销商敲响了警钟讨咆萌。像以往不少经销商都会有加价卖车荤土莲、垄断配件疮全、产销区域被严格控制贩圭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款眠,在电商更透明菇、更具有优势的价格体系下蔡,再加上不少大型的腊、连锁的汽车美容店也开始与电商合作酣售厩,如果经销商还玩这些把戏茅拜,那可就只能等着关门了嫉。 责编霞摧:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿欧?又有何种情况保险公司有理由拒赔枚帝?为此谭沟,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯斡祭漏。   问题1   车主要不要买“涉水险”割魏?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍喘疚继,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件凸,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件颇鼎惠。对车主而言忍秽讼,因暴雨发生车损熄胳泵,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万弄该、甚至数十万元的发动机拆检馁渤、维修和更换费用筛,这也是保险公司常拒赔的部分烙荒。   王灯说葱背泞,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”赊旧,但其实即使投保了该险耗旅,基于车主在暴雨中的不正当操作行为吠蓖涎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔芯。同时沽楞毯,车主即使没有投保涉水险段,投了车辆损失险熄,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失孺累。因此蛾归,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系努。   问题2   什么情况下保险会拒赔眉庆榷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说拦扰,车主应尽量避免犯常识性错误粟。这个常识藐炕,是指车辆处在正常状态下反矮舅,涉水行驶导致发动机死火了恢伍略,但这时哪辫,发动机其实并没有发生严重损坏踢慕酣,只是启动了自我保护功能卵彭凡。因为很多车主不知道这个常识暇方须,就会做一个致命的动作锑,就是再次启动哪揽霓。“这时驾驶人强行二次启动啊涪藉,启动不了再次死火伺系,发动机大多就进水坏掉了仕掠骏。”王灯介绍赐瓮笑,其实只要不是在水里泡太久完,发动机通常是不会进水导致严重损坏材。   “经常有车主说死火后就把车停在原地躲,没有二次启动发动机就坏掉了挥,那肯定是在撒谎吐滩,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脾。” 王灯表示示姆蝗,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失究,保险公司拒赔垮郴胆,法院也会判保险公司免赔唬。   明知积水严重仍涉水行驶   另外拔固,明知或怀疑水深鸿,还试图开车闯过去灌蹿湃,这种情况下霓巢,发动机坏了也肯定不赔砰份券。王灯说弊,法官判断发动机损失不赔的客观原因是嘲酪寡,驾驶员放纵这个损害结果的发生田。   为什么这样说凶牌?汽车排气管连着发动机苇,排气管跟地面有20厘米的距离邯,水如果不从排气管进去舒极,发动机是损坏不了的乖涝。也就是说耐,涉水行驶时八太断,积水至少有20厘米凤补硅,才有可能进入排水管猎,进而导致发动机损坏艾。按照一般人的驾驶经验蛇,20厘米深的积水岭零识,显然危险增加期昧香。《保险法》第52条规定归贰恫,合同履行过程中杯,危险程度显著增加时那,车主应告诉保险公司半盟悄。如果不告诉保险公司硕耻,任由危险继续存续跺蜕,保险公司可以免赔定锣哨。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔忍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车壕绅,这并不是涉水险的问题欣蜂,因此买了涉水险也没用蕊骚诧。车辆因此产生的损失围龚,就是车损险的保障对象夕艇沃,保险公司要进行全赔媳泵魔,包括发动机损失陇。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上补通,车没法挪走被水淹了络恒熔,这种情况下骋睦,只要没有强行启动涉,发动机一定没有损坏熬砂售。这时所发生的任何损坏迁,车损险都会赔付沽慰。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚额,开过去导致发生损失及斜,除了二次强行启动导致的发动机损坏葛啼,其余损失车损险原则上都会赔毒费咸,包括清洁积水皮勘弥、更换门窗等垒。如果投了涉水行驶损失险猾,也是一样侥倘。 责编丢虎:杨杰" "  国家质检总局近日表示亩等砷,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证讲纺,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅帘群,将不得出厂柯定、销售段、进口或者在其他经营活动中使用拱钙。这是继上海瑞寐济、山东钳昧等、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台桔略。   根据相关规定沟盯,儿童安全座椅的3c测试项目包括晚览:静态试验陶飘宪、动态试验离墓、燃烧试验踢皆、毒性试验唇彩岭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证骋雄。通过后困步嵌,每个3c标志后面都有一个随机码躲舍,每个随机码都有对应的厂家及产品狡卤羔。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询纺期木。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端馆降合,这个市场鱼龙混杂可见一斑桶促惮,3c认证的开始秦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用花仑。   碰撞实验表明苫驼,一旦发生汽车碰撞事故猛蓖脐,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%尸幢,但尤其需要指出的是蜡歌,儿童安全座椅只有正确使用裁,才能在关键时刻保护孩子的安全揪忱夸。国家质检总局相关人员提醒消费者袄,在购买儿童安全座椅时貌侠,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号躺班份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示唇撅松,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想梯丢赏。问卷调查中显示略康,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定搓,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的段缮,为了能给孩子安全多一份保障斥滦。   从调查中我们不难发现寐绕,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全警。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蹄燃鸵。交通部门数据显示股,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故江,死亡率是欧洲的2.5倍晚葱、美国的2.6倍郝,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因垮竟。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成衬什刚。五成家长担心孩子不愿意座伍,两成家长觉得购买成本高缕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出槽冬说。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施煽,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视宛却匡。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够筏核帛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫畦蔚漓。  √鸷(孙颜) 责编葱胆稿:沈楠" "  8月已近下旬巴档庆,室外却始终像个巨大的烤箱粗,没有丝毫降温的势头另。面对炙热焦烤的室外火炉驾股趴,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半涂。无独有偶藏,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中粮评捷,想以此体验车内高温的极端程度叛实露。   马修在烈日下坐在车厢内彼熄拟,全程门窗禁闭毁记烯。当试验进行到第8分钟时犀,车内温度达到了49摄氏度耸础郎,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁呸,汗流浃背淬簧蒜,不得不叫停铜艾挎。马修的参加这次试验姆矗,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故说。马修为此呼吁说拎:“如果您真的爱您的宠物抽,就请善待他们房避,关心他们溯。”   再把目光拉回到中国歧,高温期间频出的孩子勿锁车内篇,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生秦懒稳,就更别提宠物了腊。这两个月瓢谋,中国不少城市持续高温堤舜,相关部门也发布防暑降温唤雇舅,出行注意事项莆。作为始终强调行车安全的沃尔沃吼随,也特别为您带来高温出行的必备提示十。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头舶埔,当你的爱车谎,还在室外被无情炙烤的时候受,有条件的车主可以通过远程控制抨,提前1到2分钟启动车内空调饱。以沃尔沃汽车为例妙敞无,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调琅。这样犀和负,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度袱涛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情魔逗褐、流淌的汗水彻底说bye bye蔼叉社?   另外挨薯炽,Volvo On Call的远程锁定列普、解锁车门功能寝别疗,也为意外上了双保险酥讹。如果粗心的熊爸妈们室赡损,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上嫂,拿起手机打开volvo on call刨,一键就能解锁车门问酣摹,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生弧。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下捞廓详,车内内饰可能挥发出有害气体炕既挛,给车内驾驶者和乘客的健康带来文缁木睿害呐。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全囤挺,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质垦,有效避免了有害气体的挥发峰捷。 另外陆论,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器么。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统淖,在经过进一步改良之后捅炕垄,新增过滤器欧,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物存同彤。高温下出行啥戎顶,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染现描赂,可放松自在地尽情呼吸饱。   更为人性化的是藤汐翰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统份赴挞,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气尽。   除了以上这些行车贴士外闭舶,车主们也更应在高温出行前蹬,也要注意一些行车前的细节泥帘坤,例如攻秀惊:轮胎气压不能过高扩,可适当地为轮胎充些氮气较渭,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患饯秽。   高温虽无情刺吞,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心霞垂、最舒适的细致体验投挟。沃尔沃的安全专家呼吁信洛,车主们应注意自己的用车习惯独贫,并且呵护好爱车识危唇。让高温出行这个难题疏,在人与车和谐的良性环境下赊廉陈,轻松面对钠倘。 版权作品附,未经环球网Huanqiu.com书面授权宝存,严禁转载芍,违者将被追究法律责任戏稍力。 责编侨粪狡:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人椭矮贸、管理人斑陌嘘、驾驶人使用伪造朔爽、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为皮,即是俗称的套牌假牌违法闻。日前燎距,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动宽,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为钉己汞,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车快惶。其中盘,已在河北跑饺、辽宁洪衔核、吉林媚斜兄、江苏衰、河南盼沪莎、湖北籍、广西勉、重庆飞忍稠、四川滦缚、陕西等省区市查获部分违法车辆涝。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性脓僵呜,公安交管部门提示车主加强防范栋摧,及时发现馅期、尽早报案僚、协助查处吓,避免自身权益受到伤害棺筏莱。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前攻蓟犁,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务脚普。除交通警察现场开出的“罚单”浩蓖突,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄荒猾翔、发送手机短信酗、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人沟邵碍,所以车主联系方式的准确性至关重要垮棵,如果通讯方式鞠渤画、居住地址发生变更湾秸郡,车主要尽快向车管部门备案变更情况骗骏,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站捆漠、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态饥,及时发现套牌违法颊,及时处理间储。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询枪桥柏、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录肉,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地腥盟甫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了瓦晶彤。   怀疑车辆被套牌后馁牡唯,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据啦慌,如路桥隧费单据妻陕掀、有机动车号的停车收费单据密、出入单位较髓、社区的内部监控画面等资料凭逢、线索巾袍,能够为自己举证澄清挂略。交警提示渴酬,车主如发现车辆被套牌巍抬,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案辛,并提供证据协助调查虽。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符啸卉,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的逢蛇,公安交管部门将按照相关规定滦凸临,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息北刚绒。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》湿,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证冗,方便公安交管部门通过路面查处帘辆袖、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”耐。   据了解股,套牌假牌违法扰乱交通秩序龟、损害他人利益帛聚概、逃脱安全监管窃睫庐、诱发其他犯罪天,具有较大的社会尉祝害性拢,公安交管部门始终采取严查严处措施崇。目前峡,公安交管部门借助交通技术监控戎响、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段接腐矢,准确发现车辆行驶轨迹淀俊匣、交通违法记录簿耍、车辆外观特征等信息覆玻害,并部署警力通过路面发现灰、拦检叹翰、甄别水、布控套牌假牌车辆仆,进一步提升了侦破能力磨告。公安部交管局有关负责人提醒公众唐,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾铣虑拎,瘟テ殉梗害性有目共睹剁。希望广大群众通过电话咳、微博平湘罕、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为谴扫霉,警民携手男,共同维护平安和谐的道路交通环境混。 责编腹:杨杰" "  下冰雹试些郎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办当星?——“找保险葡现、换个玻璃不就行了吗悉侧?”很多人这么想啃。朝阳区居民窦军原本也是这么打算巍馈类,哪想到实际操作中却遇到了阻碍扦挡歪。   “我查看了合同备烤,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的聊劣匿。”这让窦军松了口气蜂驴,“可谁知惺廊,保险公司定损人员却说垢,由于我没有投保玻璃单独破碎险善咀衫,这种情况不在车损险保险的范围之内拆拜,因而得不到赔偿诲柬嫡。”这让窦军很是不解碳梯倡,明明投保了车损险零岔痕,又是自然灾害对车子造成了损坏情煤竣,怎么还要自己掏腰包仙挪?“要是只有玻璃破了贺,车损险不赔的话捆,是不是把车其他部位也破坏一下恰电蒜,这样车损险就陪玻璃破损了省许。”窦军认为这样的规定有点不合常理蜂渡吉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蹋,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼陶腐黄。太平洋产险北京分公司发布的数据显示宋眉,截至雹灾发生后的次日上午10时鹤嫩锑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陆赖脚,冰雹砸车报案电话530个洞柯。根据保险公司的规定较歇安,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸苹捞科,或者车身单独被砸锰,都可以通过车损险来赔付恕。但是蕾谦认,如果只有车玻璃损坏起贿,车损险是不能赔付的情蹬葛,要通过玻璃单独破损险来赔付舰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”唾斜,但平安车险销售部员工解释说奋驰彤,由于汽车玻璃破损是大概率事件罕帘,因此如果车损险对此进行赔付的话擎,整个费率水平就会提高甘衫类,羊毛出在羊身上酮壬,车主们并不划算滤。车损险中赔偿的玻璃破损添层藉,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失脱溺歼,所以才有这个“单独破损不赔牧,和别的地方一起破损才赔”的规定娩。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎够。在保险公司看来缉,一般车辆经常停放在楼下的车主换脸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险另。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶其,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤守袒,也很有必要投保玻璃险涕聪藩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%且倡,旧车相对少一些虽,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”筏。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为急炽,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的嘶,这样可以给投保者更多选择菇霜。如果投保者的停车环境秽囤、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险羌,就可以省下一部分保费;反之琼啃,则可投保附加险诡,有效转移风险蜜雷。   不过亩春,王绪瑾也认为崩违兄,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方锨,保险责任包括雹灾蜡年,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎绕粳豁,而玻璃单独破碎属于责任免除稻李,这就存在争议了羔犊。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了抒淋抠,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内氮玛穆,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中闲,因下列原因造成被保险机动车的直接损失沟,且不属于免除保险人责任的范围忍吝腿,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’请烁奢,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些誊擅继,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蹬敦,还没有在北京实施堡。”   王绪瑾提醒消费者糯篙钦,在购买车险时一定要看清合同坛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任掇够匆、责任免除等保险保障范围的一些基本信息宝镭阮,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧救陡捌,以达到有效的保险保障噶阮。 责编尺颇:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理沦辱捕、规范车辆停放入、确保消防车通道畅通镶掀隧,根据《中华人民共和国消防法》氏、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规瓣敞。今日下午旦,成都市公安消防局酣衔、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会眷极,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)俺。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布屡。《通告》要求达,禁止占用居民小区豹保杰、人员密集场所消防车通道停放机动车辆梨歉恕。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场喘灌顽。   对占用居民小区捻舰、人员密集场所消防车通道停放机动车辆篙,妨碍消防车通行的鹅迹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》寿,责令改正贫帆坏,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊弑坷款谈,对个人处警告或者五百元(含)以下仿淌#款店。经责令改正拒不改正的兄世扇,强制执行尺,所需费用由违法行为人承担沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时纷强,对在居民小区粮配驰、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的绦,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚怯妊,并实施累积记分管理妻婆膝。驾驶人不在现场的募期罗,对车辆予以拖移田路,及时恢复道路畅通城馆汞。   《通告》还强调蔚,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理赊骂显,在消防车通道路段设置明显标志标线卜篡,禁止占用么、堵塞懂拆飘、封闭消防车通道吹,确保消防车通道畅通憾咯。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全袜,确保消防车通道畅通邻溃。发现有占用消防车通道停放机动车辆的毛参藕,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉昏。 责编涪襄:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段口函诽,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显誓。单双号限行首日割冒,违规出行的司机不多加,在建外大街日坛路口嗣谦睛,一个小时内镣,仅有三名单号车司机被拦下铅邓。现场执法的民警说且酱讲,今天违规出行的司机要比平日还少踩安。显然鬼踌底,市民对于单双号敌呜,还是比较配合秋畔。   早晨8点夯街辟,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口赎,红灯亮起丹悲藤,每一条车道排队的车子只有十来辆菱惊慑,一个绿灯周期完全可以通过班牢四。“平时这个时间拴,日坛路撮、建华路和永安里这一线没,车流量非常大褥,正常情况下都要排到国贸桥区珊,你看今天奖竿泻,车速也快了粟溯鼓,车也少了毒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说廷豪涉。   8点20分叼享,一辆丰田汉兰达开了过来呵。它的京P牌照尾号是3瑞,在大批双号车当中很显眼殿。司机被拦下后蝗猴,貌似很迷茫巍垢:“出发前我还专门查了一下羌,不是双日限双号吗频?”他说沃陋,他是刚从河北开过来靶,知道开始单双号限行沃,只是没想到竟然理解错了限行的规定仍挥芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后泄艘,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地挡级,或者找个停车场停到今天24点骨,否则每隔一段时间就会重复处罚戎湍。   和平时早高峰相比惧帅,今天全市路况要有好转谱勺暮。8点整锌,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9徒绷漠,8点30分也只有2.6试甘葱,属于基本畅通赫琴糯。在绝大多数路段上瘟尉,车流量减少伎喀,司机出行感受要好很多堡示。   很多单号车司机今天准备选择专车毖、快车配仁绵、顺风车镶。可是毕,限行之后化歇,约车的难度也增加了躺。平日经常使用约车软件的孙女士说玩,今天连下了四个单子蜡,才艰难地约上了车行。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元盯驶。“平时我从家里到单位扑撅,如果使用‘快车’呛,大约40多块钱湾梢,今天猛增了一倍多膳。”   交管部门表示堕毙南,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传喝垫,但还是有市民没有弄清楚间吵吹。比如笔督,周末同样要限行潘兜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行捅设隋。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响帘。此外能竿,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行淌畦。J060 责编贸:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题普,今天亦如此汗乏,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿司隆:定速巡航到底省不省油碧排蛇?咱们今天就来矫情一把参奉程。    在文章之前我想说的是段逻愁,对于这种问题结果并不重要痘,车说到底就是代步用的旗罕,该怎么用怎么用难氨,有功能不用钱不白花了骆?不过要用的合理挠鼎,才能有更好的效果和更高的效率蓝,本文虽然测的是到底省不省油墟,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区糠。   省不省油宦粗,要分情况说   ● 跑平路齐鹊,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号朔,同时参考变速箱程、轮速传感器的信号(当前车速)剧斜、设定速度进行计算藩哗炕,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整切疟湘,实现巡航瑟毋。    所以如果是在平路上行驶恢,比如路况良好的高速公路汲,你用巡航跑个几十公里或几百公里齿辫懂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的持腔坎,无论是理论还是实际表现都是如此轮饭喂,我自己自驾游跑高速厕火,也用过几次定速巡航跑淳,相同的路段咖,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些喷眷垂,如果是人操作帆骚,深一脚浅一脚的渡通登,很难做到比电脑控制更精准深涩镰,这一点无可非议怕浑赡。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段纯,比如在上下坡比较多的高速路上巩驮,或者是爬山路上革舜,定速巡航可能就不那么“聪明”了复,也是本文聊的重点猾牡此。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路佩阜泛,原因有两个毯惋灵,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试酞,堵车也没人会使用定速巡航这功能华即钦,夜里的理想路况能尽量减少误差凑,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥夹窝,可以体现上坡下坡对于油耗的影响监帽。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈泪哗,全程120多公里喜侍,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线扯忌蚂,两次车速均控制在80km/h蛔耿,全程共经过30多座立交桥蠕,坡度有大有谢搿,时间是凌晨0点-4点耐,车辆极少蛊。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中譬,由于人的操作要比电脑的预判能力更强偷,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速陪,只是提前加力登道丁,如果油门保持不动上坡后会降速的)势夏倘,来抵消爬坡受到的阻力彭硕腑,下坡收油门溜车拣,反反复复舜斯,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)耪,当然挤,我平时开车也不这样子菇,踩油门一半看路况一半随心情渤悼。    我们第二次用的是全程定速巡航沉少超,这样要比自己控制油门轻松多了木圣搂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上射,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)拔绒颠,比我用脚控制车辆微微高了一点乱盛。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油浅贡弦,就差在上坡的时候了凌。人控制油门酸,如果有经验的话咆,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门栋讥妊,保持车辆的惯性摔贡,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速铃箔瞧,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单湿搪,保持设定的那个车速妥伐倘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度烂蒜,如果加油门还不行石,就降一个挡位来拉高转速试慈,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了靛界尼。那么餐窝,结论就有了丸: 如果是路况好的大平路挎划,定速巡航的油耗更经济驰姥舌,而上下坡比较多的路段使用定速巡航能京洽,定速巡航为了保持设定车速抖海,加油和降挡等动作会更多疙兼,油耗自然也会出现上浮 洼棵桨。    但是需要说明的是点,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的雹,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶湍蜡,的确是有可能比定速巡航还省油厦摆楞,但平时开车谁也不会这么刻意导鹃,不现实拒,如果平时开的稍微虎一点葛踢瓦,结果就不一定了衰攘,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉逗。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义耐妥定,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题捞仑,矫情这几分钟就行了哀棘你,平时还是该怎么开怎么开里。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用海窗暑,它有一个弊端卧纽挂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫设藉,容易犯困睛,在你跑长途的时候冷,特别是午饭后和夜晚赶路摆轻撬,本来就是容易犯困的时间段联竭颓,如果这时候使用定速巡航就不太合适了裳飘俱,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的赁,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的勘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合计蚕,杜绝疲劳驾驶玛捣坏。    有朋友说定速巡航已经OUT了际?的确是雇污,现在关于定速的高大上配置叫ACC轨擞,中文全称是“自适应巡航系统”骸耪蜂,这才是真正解放右脚的功能恳,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用改革乔,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行楷箩心,这就大大增加了使用范围坊,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了拜钱,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现淖,我们会单开一篇文章聊它圣瀑。(文其惹脱、图/汽车之家 汪淼) 责编童:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分抬此。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行础,国航航班提前45分钟停办手续犀,邮件坛句勉、快件实名收寄粱廓雌,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近渤革毙,今天开始须炽苗,北京等地一系列安全抬措忍、交通保障等措施启动窖。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称架,自2015年8月20日0时至9月3日24时捎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施兴。   根据通告醛渭,8月20日至9月3日每天3时至24时内圃,北京市行政区域内道路实行单号单日寄斗、双号双日行驶胸虎,其中单号为1缆芍幻、3断、5男携、7耪槽牧、9贺欧违,双号为2驳、4稳、6懦我、8胆、0馁,“二二”式号牌机动车按双号管理楞。同时遍,暂停实施尾号轮换限行措施饺定示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外钨弥乏,对于进京的外省区市机动车而言瓣栖镶,每天7时至9时煤、 17时至20时玩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶浦时。   为确保上述措施顺利实施盾寞,从8月20日起残甸坛,北京市交管部门将启动高等级上勤方案牡酮,最大限度将警力投向路面郡,加强道路交通秩序的疏导虹湘设、维护按汉。同时薯矢,对违反《通告》规定的车辆严格管理本陪茬,依法处罚饱。   具体而言诧该,对违反《通告》限行规定的违法行为荆缉,处100元范亩璧В款衰讹。对违反禁令标志堪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的焚澄套,处100元房杷龋款窘便靡,记3分黔配黎。除路面执法外裴纪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统咕蹦,对违反《通告》规定的车辆实时记录嘛考,纳入非现场执法系统依法处罚赤蒲。   北京官方明确让,在单双号实施期间喜瞳堆,对于群众求助运送危重病人等紧急情况禾,交管部门将启动应急交通保障机制轮昂。求助者可与路上执勤交警联系墟煽,也可拨打“122”报警电话求助饲纫,交管部门根据求助者的危急程度李,采取相应的保障措施晌,及时提供交通救助刹。   8月18日腔垦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工坑凛烯。中新网记者 金硕 摄   热气球袜兄且、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示阑簧,9月3日9踏厢:30-12堆戳:30之间柏惕坎,北京首都机场和南苑机场将关闭酪葛。届时损,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制鸿柑。   从8月1日起到9月3日背卡抵,北京空域将临时划设限制区摄娇挽,在首都机场南部设立东西向保护线痹,飞越该区域航班有严格的高度限制毁耙戚。北京首都机场进啤现封、离场合进近复飞程序将作相应调整饶翁,制定临时飞行程序认扁褐。为了缓解流量控制的严重情况庭梦,将在北京周边划设8个飞行等待区域界多憋。针对流控情况乃,建议航空公司及时采取措施调整航班呐金苔。除紧急情况外挞慑勒,北京誊庞、天津机场不接受备降倾仍。   与此同时蓟,北京市航空运动管理中心发出通知称及滴布,8月1日起至8月21日蔬级,在北京地区实施停售蚂、停寄镜舜、停递各类航空器;8月22日至9月4日蒜唯,一切单位腺达垢、组织及个人利用轻型直升机盘、滑翔机受规、三角翼居滥惕、动力伞箍藕、热气球创稍俩、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞泰。   据报道钢熔绩,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措漓媳挂。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备衔词。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道颗犬卿,多家航空公司表示情纶我,近日安检加强或会出现较长时间排队等候胳。根据首都机场高峰时段出港航班量帅变盛,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续猾哭搪。   其中顺去,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间疙燎,从北京首都机场出港的国内航班结,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续宠,国际磐护投、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变渭。   换言之乳侧径,如果乘坐国航的飞机泰钎,在起飞时间前45分钟还没有办好手续吉,那就面临改签或退票的风险笑岭白。   邮件苟、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局宠、公安部囱设捶、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》换玫凭。   通告要求扫,重大活动期间实行实名收寄制度导赋须,除信件窟沤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件酵、快件外吻,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄互休悸。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的憨桃,寄递企业不予收寄壁臣讽。   8月20日至9月5日期间粟空,对各地寄往北京市的邮件玻、快件实行实名收寄制度存窜杀。   通告明确惭次危,寄递企业要着重加强对枪支弹药娟夕鸥、管制刀具搏、易燃易爆物品步楷姓、危险化学品划倦、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度蜕,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动夏,干扰重大活动顺利举办械孺。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件雷、快件贩,要提高安检等级赡,实行100%通过X光机安检无愤,并在邮件戈粪彤、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件粉刃、快件一律予以退返寿栏,不得给予投递芬哦、派送懂伎。   这则通告还明确蹋颊,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施眷,对“倚眨控地雷”骡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制习韩,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件墟两、“沂袄叮控地雷”爸、“炸弹闹钟”玩具等物品考朝护。   北京与周边六省份协同减排贸亨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量蚊,除了单双号限行奇和罕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体辞昏辉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%魄。   此外谎干尘,北京市环保局统磐采、市交通委把按、市经信委等委办局联合制定的方案明确现,8月20日至9月4日期间螺频膘,北京将重点在机动车京、工业企业俊锌芦、燃煤锅炉比泞、建设施工等方面实施临时性管控措施闲卡。   根据方案琼梢,8月20日0时至9月4日24时币,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方忙、建筑拆除作业搭坡,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施频,保障纪念活动期间空气质量耻湃漏。   同时界,北京还积极协调天津市篓绣奠、河北省皇郎祁、山西省桑诚、内蒙古自治区粉臼、山东省雇肚、河南省等周边六省(区新、市)协同减排岛,全力保障纪念活动期间的空气质量头。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定楷断阿,从8月28日零时至9月4日24时度贯哎,统一实施临时强化减排措施庐勉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上氦聪壕,其中北京市减排量达到40%以上叔。同时敲妓,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉老、工业企业及混凝土搅拌站停产限产蚊。   地铁早高峰延长运营半小时谎,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间铅宪搽,为保障市民出行替卫,北京公交企业将采取增加车辆窗、加密车次等方式芯蝎晴,计划日运营车次达16万余次韧,提高2%公交运力害狠惋。   不过需要提醒的是防,阅兵活动期间坍委,北京市将进行交通管制妒,45条公交线路甩站或者绕行欠监孟,市民出行前需查询相关信息翠缕填。   另外芳,单双号限行期间通,因客流增加玲矛逼,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟免滩,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车烹泉。届时肛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店辱浇鄙、“四站一场”等重点线路运力保障圃圭汤,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆孩假。   除了公交和地铁方面的保障吭恒,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》恫开,保证出租车出车率不低于80%溺,重点确保活动期间观众疏散时妈劳,无出租汽车议价坛、拒载奸帆秘、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生澄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时莎彼颗,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会糖,邀请阅兵领导小组办公室副主任沁、总参作战部副部长曲睿媒,阅兵联合指挥部办公室常务副主任衔贸、北京军区副参谋长王舜秃湃,介绍阅兵准备工作有关情况圭秀尉,并答记者问蒜。 责编侈多:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口躺儡,天津港也是中国进口车的主要集散地股伦,2014年孔可幌,该港进口量几乎占到市场份额的50%黄。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后莫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拟,直接导致近万辆进口新车受损鸡爬。   东风雷诺发布声明称萄辣酷,经初步估计党铺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损石韦、毁坏粉。大众进口车损失也较大寒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实础汹,包括甲壳虫火林、迈特威馈充旧、途锐等多款车型惶挤。有消息称饱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大邵让,共造成约4000辆进口现代酸拨、起亚车型受损开,但截至目前吞,其官方声明中并未列出具体数字角箔,仅称“具体损失下一步将进行核实”默。   除上述品牌车型受损外顷粟,克莱斯勒许、宝马囱、标致雪铁龙答穗捎、捷豹路虎憋泄、马自达末氰卡、三菱等均有进口车辆不同程度受损昆奈佰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理跑掇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场手。对此啸嘘轰,大众窟糜拼、现代起亚赤谩、雷诺等公司纷纷发出声明轿腹,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拎录。   据中国汽车流通协会数据橙虽歉,上半年我国进口车市场整体下滑明显酸斥,累计进口量同比下降23.3%酵储。7月犁换净,进口车经销商库存深度已达两个月左右猩喊,库存压力大拉颅、消化时间长法矛。因此玛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损康怂,但业内人士普遍认为惦本,在一两个月内襄歇蓖,除部分个性化定制车型外方,大部分车型不会出现货源紧张的局面剩。   为了避免货源不足的状况梅浑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作绕,确保为各地经销商正常供货纬肮捅。   汽车市场的“金九银十”即将到来丢镀,进入9月良,消费者需求预计将相对上升尽。据了解淌坪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值皖汇,进口车销量却仍陷于低谷却。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限狄瞥卑,但据业内人士分析诬,随着供需关系不断变化巧,不排除出现紧俏车型加价的可能海。 责编年:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口岗降,天津港也是中国进口车的主要集散地饺,2014年单,该港进口量几乎占到市场份额的50%骗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后默咆舰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区粕漏,直接导致近万辆进口新车受损秀。   东风雷诺发布声明称芬,经初步估计土惭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损汝拟鲸、毁坏械萝宛。大众进口车损失也较大叮骗氰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实羡,包括甲壳虫戏撵、迈特威滩、途锐等多款车型如踩。有消息称槐拍辈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大妓泻歼,共造成约4000辆进口现代獭、起亚车型受损灸屡侠,但截至目前旗甸泛,其官方声明中并未列出具体数字随,仅称“具体损失下一步将进行核实”茅。   除上述品牌车型受损外败,克莱斯勒倾摧、宝马问、标致雪铁龙恼、捷豹路虎拌、马自达锋笛、三菱等均有进口车辆不同程度受损瞪模。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理始报?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场涎溺腻。对此驮,大众弊、现代起亚集第锯、雷诺等公司纷纷发出声明幂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”汝辆。   据中国汽车流通协会数据半铺木,上半年我国进口车市场整体下滑明显熔沁跑,累计进口量同比下降23.3%瓷垫。7月警俏脊,进口车经销商库存深度已达两个月左右需,库存压力大领鼻、消化时间长偶赦。因此林材,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损刺成,但业内人士普遍认为遁,在一两个月内韧叹,除部分个性化定制车型外呵桅奇,大部分车型不会出现货源紧张的局面父。   为了避免货源不足的状况柔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蹬努,确保为各地经销商正常供货勃。   汽车市场的“金九银十”即将到来婪,进入9月悉凄,消费者需求预计将相对上升触。据了解垢究,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值槽,进口车销量却仍陷于低谷冗辫。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限膜,但据业内人士分析椽接,随着供需关系不断变化僧颅,不排除出现紧俏车型加价的可能火趁秘。 责编斧:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%废堡啥,只搭载一位乘客尾姬删。从今天起凛凹禽,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时躺,又多了一种车型选择魔灿。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线睡涧。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示蝎纪,之所以上线“小滴”这个产品食湍。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外匪,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效钞、环保地去解决高峰期分散的交通压力饯。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍玫瞳,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时躺狸逆,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项另。选择该选项后停,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蓝插。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司穿。时空电动CEO陈峰介绍疗唐搓,“小滴”采用的车型为时空E20触弘,是一款微型乘用车歪。车上除了驾驶员之外跨叛,还可以乘坐一名乘客炒。   E20的最高时速可达80公里/小时驼缝,续航里程为260km茂贝。可使用220V家用进行充电桓茨唱。快充20分钟可充80%喇浇,慢充8小时即可充满醇溯。百公里耗电约为10-14度矢腔挠。按照杭州最低电费换算崔,E20每跑100公里桓伸,仅需花费2.8元-3.92元策菠。   在价格方面嚷,“小滴”比快车更实惠一些画。据了解隶净庭,“小滴”的定价为0.99元/公里锤,0.3元/分钟讼辖疏。收费方式为公里费叠加时间费斤犯储。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折懊。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示匿妥善,在早晚交通高峰期焙酣炕,有很多一个人出行的乘客篓狮。这部分乘客具晌驴,其实只需要一个座位菏搜。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位关察,且收取更低的出行费用纬。与此同时钝矫,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率棋寡娠。“这是一次细分解决出行需求的尝试且恫。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”涟,今泛兼、明两天糜哥甫,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格怂。“我们希望更多的消费者来体验这款环保搬、高效的出行产品催隘拌。”孙枢说莆阮亮。   陈峰表示侩里腹,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面娶。“小滴是我们和滴滴合作的起点飞退,我们之间的更多爆炸性合作派,敬请期待毋颓达。”据悉力刺幢,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”拳第湾。到年底前炬燃,在杭州力,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车干斥筹、快车平台富课缸。   另据了解坷配,除了时空电动的E20之外豌侗,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽赎撕,上线二人迷你车辆伴图浦。(完) 责编廊涵退:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭诉垦,往往停车时一不小心蹭到树或地锁豁辞,而这些剐蹭往往较为轻微式农,不会影响车辆正常驾驶赂皋。在发生单方事故后烧,只要上了车损险陈畦,即可通过保险来进行理赔修车标烤,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故心挖唬,及时上了不计免赔仁究,也许承担部分责任泞梅。   总结侯敦潘: 其实发生单方事故后贾秋氮,首先判断车辆维修情况迸,如果是小剐蹭不在意则无需修理我客袒,有的剐蹭痕悸耍可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚扔贰。入股已经伤到底漆陈处饺,则可以走保险进行修复巧廖。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额慰布,所以如果只是小伤的话漏,自己要权衡走保险且自付支出的费用耪舒,与自费修理与保费上浮是否划算殊砰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伙笛烦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能漓媒蜜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动姆拳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解深堡。 责编匡:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破桥辖卵。昨天失色台,北京市科委等部门发布消息奥堆侮,公交青卞拘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴船桶,最高补贴额度达50万元谦。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴届位。数据显示歉切,新能源小客车也越来越受到欢迎酱,最近三个月枚僳潞,新能源小客车的上牌量均突破千辆腐疤憾。   补贴可达车价的60%   昨天氖寺,市财政局霞、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读片下。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置华、运营纯电动客车穿仑腾。新政策鼓励公交淋、公路客运魔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作怒秤潘。   购买纯电动公交和班车惊菇翠,补贴丰厚隘。国家和市级财政的补贴总额写嗜煞,最高可达车辆价格的60%戏霖,补贴总额不超过50万元戚。按照规定葡貌,10米及以上的纯电动客车嚏,今年最高可以拿到50万元购车补贴故温行,8米至10米的客车最高补贴达40万元檄,6米到8米的客车最高补贴30万元千。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起舷,纯电动客车推广补助标准将有所调整妓赋枚,新增续航里程师箱、单位载重能力消耗等指标闯五反。以10米到12米的客车为例己,续航250公里以上哗梦、单位载重能耗小于0.25的车辆倍胃,购车补贴50万元;续航不足250公里却莽、单位载重能耗小于0.25的车辆瞥蛇,可获补贴42万元姓邯扰。单位载重能耗在0.6到0.7之间场慰、续航不足250公里的车辆魂肮轻,购车补贴可达24万元咸据坍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场驳。采用备案制管理屡臼,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》校祷,完成企业和产品备案绥,即可在京销售炬丘邓。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车来膝,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩闻财。依据有关规定概歧,从2015年起桓堡,本市新增以及更换的公交车中浮抵,新能源车的比例要逐年提升矾畅,2015年要达40%翠块,随后逐步提高到50%藐、60%讽淘、70%乘,2019年要提高到80%角。   达到新能源车推广标准后滦衰坝,补助将全额拨付;未能达标拴,则扣减当年应拨款补助数额的20%半绍痢。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助呈踌,将以2013年实际执行数为基础逐步递减套潍,其中2015年减少15%乳,到2019年减少60%须赦侧。   有关负责人表示防句,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策腾,进一步理顺补助对象和环节缉赴,还原燃油公交车的真实使用成本桶浇络,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性冠。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露翔,最新统计显示辽能,今年前7个月济统,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌澜饯,超过去年总数碾抗覆。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆太锣奥。   许心超说存妈洗,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎底思宠。今年5塘、6差佃材、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆靖仍,分别达到1101辆斧氓卉、1955辆靠鲸搭、1706辆惹。7月上牌纯电动汽车中巍,超过80%是个人用车兑,达到1400多辆禾。   新建的自用充电桩数量也在快速增长教屎杰。7月建设数据已达5月的近两倍苍。由此可见沧下辱,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高肮。   目前荷抬矛,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次鸡檄堵,摇号中签难度将增大氮溶。 责编尸圈扇:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注木。事实上会苗蛊,在北京殊,随着停车难问题的日益严重确汀活,车位越来越贵也成了各界的共识蒋妻。那么北京车位到底有多贵愁?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区菇,了解北京停车位的租售情况诫炽废。   调查显示许淬,北京车位的租售价格跟房价关系有限箱嘶挥,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关汝。因此拔焕,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几难荆。车位稀缺的小区仟抠肌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定违挫搬。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院屉,是北京成熟的高端居住区之一抛奢稳。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话庐瓶匈,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赡谓,达到了1联:3反肃莎。车位是单买的沤汾狈,70年的产权车位价格达到70万至80万缮起探,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位好,但其实车位价格已经含在了房价中辞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区丁,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区谐悲,现在大多为地下停车库温末却,70年的产权车位在60万左右癌,如果按月停车每月车位价格为1080元度,其中80元为管理费暮洁。其实前几年车位价格比现在低很多摆问姜,大概在30万至40万坍侍畦,2013年就涨到了50万左右乃俊随。   北青报记者在现场看到滦施橙,增光路街道两侧都被私家车占满哪嗅扔,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵吮抢搽,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场税。北青报记者采访了家住附近的王女士券卷帝,“车辆占道的确影响了交通速,来回在车辆中间也很危险衰,但这附近旧小区没有地下车库集楞,车又多弊,停在路边没办法也可以理解魏叔疚。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者酚据,当初自己没买车位现在很后悔坦光文,“这个房子2011年就买了掠,但一直装修散味没有入住寸垢嫌。2010年第三期建好时腐,车位20万隧,但觉得没入住就先不买了梳毒版。现在准备入谆邸,想买个车位但已经涨到了50万藤萝墩。” 虽然车位现在价格猛涨僚徒,但没有业主卖车位了沤拐。   调查显示两,事实上裁拍酶,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位纹竭。北青报记者来到了位于东二环哦韩行、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际阜半免。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高籍了角。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位董,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位济菲,只能买房者自己租劣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势拿。最早的时候兼,一手业主买车位的价格在20万至25万之间孝股喊,现在50年的产权车位大多在30万至35万元涝壳是,三四期50年产权车位达到了45万元套卢络,月租也在1100至1200元荡理,但想租到满意的车位也不一定容易率。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上豪闺,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜勘苹胺。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万萍曝某,租的话只要1000元每月船。不过很多业主现在选择不买车位碾爆弓。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓戒,其二手房成交均价基本都在千万以上桂牵蔑。该小区地下车位有1400个刃,停车位配比为1惊溺:1.5却毙。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车拍漠让,地下车库倒有不少闲置烹填。中介介绍说孰蠕,产权车位大概40万至50万元锯,但没必要买段沧硷,因为每月租金1500元左右梢鹿,而且比较容易租到荡。离棕榈泉不远的泛海国际插钎妒,开发商规划的车位比达到1:2边诞焙,停车位更加充裕密灭,每月租金只要1000元耐尚下。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱芒,好长一段时间以来持谩陕,“投资车位”也成了热点话题嫁。那么氨田,车位是否值得投资四伐洗?能否投资裙完潮?调查显示睦亲别,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的路商涡。的确饶,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨茅窖恫,这就需要投资者自己判断未来的趋势克,但最关键的价格决定因素还是供求划刺莲。投资车位一定要选择周边车位稀缺蜗艰徊,但人群密集需求量大的地区刀门江。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查石唐,如果按照环线划分辨紊究,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间期房髓。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间饺,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个肮。   多家房屋中介人士告诉北青报记者烷搁,买二手房时冗巍仑,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位雹。那些车位充裕的新小区琉股斤,租车位是很方便的龋惟锌,因为需求有限梁纲,买了车位也不一定增值快粱疗。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区晤,如果每天停车都是个大难题冯练炼,买个产权车位比较踏实稗嫡。但这种地区车位价格一般较贵狙姜,而且对外出售的也很少赏。   投资专家建议吞龚扦,从投资角度看啦呸冷,还要考虑租金和售价比值揽。如果车位价格过高咀,而租金行情却不好天,那么车位投资回报时间相对较长苹枢饥,不划算亨。举例来说请夯靶,一个20万元的车位冷崩略,每月能租1000元钱汉趟,一年的回报率就达到6%喝晴频,大大超过存款利率倦犊壕,比当前的银行理财产品还合算靡。但如果车位要50万乘,但每月租金只有1200元汀陈表,年回报率不到3%患卸,还不如去买理财产品堂净伍。   此外沏方墒,产权车位还有40年的期限喷寇,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效舒,价值灭失沸。 责编摧陀:李芳" "  原标题败搭:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹兴嘲算、大雨天气的影响项嘘屉,8月8日报案敞肝秸、理赔的车主数量激增测卤。北京青年报记者了解到砰祈,目前全市保险部门已经启动应急预案捆捷哎,由于冰雹是一种局部性灾害韧,并未列入不可抗力浚湍,属于车损险的范围草惰讣。车主只要投保了车损险幂顷推,在有效期内因冰雹造成的车辆损失蹬疆储,都可以直接向保险公司申请理赔殴星。保险公司工作人员表示姑稻深,车主报案后将不用提供气象证明寄媳才。   4S店工作人员说兰,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑高巢,但仍需要整车喷漆筐脾,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后乾。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午挨陪室,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时笛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车合哇。私家车被救援叉车抬起的时候稿,排气管还在不断往外淌水冉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来靛椒卜。在现程伞,有的车主打开汽车的前后车门淘,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖趴嫂晤,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人案、朋友把车往马路中间推鼎,方便叉车工作瘫。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看寇,7日夜的积水已经没过车窗底座拳哭。截至8日下午5点记者离开现场时恰剧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走来搂。   被淹车主蔡:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车佃蒂托。刘先生回忆龋驹雌,7日下班后他跟往常一样把车停在路边璃,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大魔,他有点担心撼劝。“晚上快10点钟兽膛敖,雨刚小一点我就趟着水看车去了抒娩,那时候积水都快齐腰了廊搅缸,我一看顺那,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了讹,直接压在我车头上露每顾。”刘先生的车是一辆中华轿车盾棺土,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面瘟。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去哎别敬,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶缔虏傅。刘先生告诉记者漓钮,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了操乳,“要有人来及时清理一下沪镐,这车也不能泡成这样”娟那。   住在附近的于女士说裴薪,她的车这两个月已经被泡过两回了技锌,头一次发生在上个月关寺,“那次不严重欧,发动机没坏面帝韦,送到4S店修了两个星期就好了”麻剃庞,而前夜的积水多袭,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏咖怜,“发动机坏了起码得修一个月”窍究渡。尽管买了保险殊,能够全额赔付倪嗓,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦灿发腻。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈倾耍,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭龟,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了冬拷。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖沧璃客,因为报拖的人太多悼圭,当天晚上没能把车拖走拾现,“担心了一整夜橙四,一大早我就过来了肛惭阜,一直等到下午4点多才排上我”翅纺。   清障公司躬嘶:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者拧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了棚被,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”潭。在现程恰,拖车的王师傅说阮慰蔑,从前天晚上到昨天下午哀,他们公司起码拖走了一百多辆私家车漆介,“大部分是在这妇产医院附近的”豌蒲伞。王师傅表示乾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的滥掸,叉车和清障车工作起来比较方便登湍啦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了搂姜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”泊父。   “这几年一下暴雨就这样窗,没记错的话暴,这是第三回了汹。”家住附近小区的一位住户说搭承。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿巩边朽。”路边的一家店主补充说别贯撅:“这里的地势洼拜咎,水不好走倒拍宪,排水系统也差辞廷受。”   4S店员工抄骑:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司翱犬,在现场还有不少汽车4S店的工作人员教牵。“就今天一天母,我们店就处理四起这样的了脊井融。”一家汽车4S店的员工告诉记者收适。关于理赔问题称炊,该员工表示跺摩筷:“买了车损险全险的烷禄乾,并且里面包含涉水险的练,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的惮涪瘸,保险公司会全部理赔喷淑。”但同时他也指出垒,如果被水浸泡后人为启动发动机缄贤,导致积水倒灌损伤车子的朽,保险公司会拒绝理赔趣狭。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蚀圭。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示诫,截止到8月8日上午10时财艘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个祟晚,冰雹砸车报案电话530个恼技。   太平洋产险北京分公司表示唤鹃片,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备霓,保障95500客服电话畅通儡,接听车主报案币搬,500名定损人员全部停休待岗是,尽快为车主做好定损服务担欢附。该公司提供的数字显示们滩,8月8日10时前疽,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援勘测,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退晒汉,救援拖车暂时无法驶入份歇。该公司表示忱,一旦积水退到安全高度乡泥,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援开嘘窗。   此外汹佬,北京青年报记者从平安公司获悉靶獭陆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法蟹检。北京平安表示抖靡,由于北京8月7日出现局地冰雹大风私,基本分布在北京市城区的东部以及北部敦肛划,其中城区东部较多(朝阳区北部情攀费、顺义区机场路周边)毒痹帆,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案拔亭险,本周末将加派查勘定损岗到位值班怜炬,做好柜台以及渠道客户的服务铂糯。   据介绍啸茅,作为应对举措心缔仆,北京平安各区组增加值班人员祷,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班化梗快,将严禁出现受灾车辆无人定损现象岔擒,如周末出现柜台大面积排队的情况坎烯,分部将引导客户至周边合作厂涪莲遂,避免客户长期排队等待醇。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚晶苗然,北京各区县普降暴雨瓜,造成多处路段砂姬、居民家中积水橡锑踌,人员和车辆被困锚懂奉。朝阳消防支队从晚6时40分许潜平,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起热卯,共解救群众33人饰涪,疏散群众110人体。   21时10分蔼良胳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深痞挝,造成附近411路毫粮、615路客海、639路抖谐皮、95路绷规、488路5辆公交车无法行驶席辈,车内被困乘客较多帝。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场惹里割。一组消防员踏入湍流的积水之中哄,立即展开营救激,一个接一个背负幢、搀扶被困人员疥屯梳,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带峦氰瘁,共疏散乘客70余人蜡蕉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇炯朵、病人矩脆褐、老人等疏散到200米外的地势较高处酶上尖,共营救30人撕,其中6名孕妇家锑,12名老人祈,10名小孩订泉倘,2名病人揩微寡。   当晚皇,红庙中队官兵分别在慈云寺小区尉、建国路试、光辉桥东蓬拭、南磨房深沟村等多处积水路段和区域投戒凸,出动3个抗洪抢险突击队努、冲锋舟1台疲涡菱,出动车辆4车次境瘸,出动官兵30余人巷竭,疏散营救被困群众120人卧辑。   晚8时许境,长虹桥下严重积水怯脸,最深处也近一米丛。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中慌。左家庄中队接警后肌,一方面亭,迅速将路边的下水道排水口盖子打开绕春,并进行疏通清理棘某,让积水迅速排进下水道努敦暴。另一方面垫口,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带猛。   16时许炯惟,在南皋的电影博物馆附近地下通道内憨,一米多深的积水将三辆车困赘贰,两名司机在车顶部正焦急地求救祁。   搜救犬中队官兵到场后成停盆,及时安抚被困人员情绪鞍弟,由于车体已被积水淹没大半错臀狠,两名消防员身着潜水服硷梆,立即扎进一米多深的积水中蚊博,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部拱廷檄,同时一名消防员掌握车辆方向盘翅设,其余人员慢慢将车拖离出积水檄忙。经过一个多小时的救援矛,成功将被困人员救出舵境断。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间何,冰雹突袭京城锌确,东部地区停在户外的车可遭了殃时斗辰,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”烧敝,记者从4S店了解到棋羚,7日晚被砸的车咀栋,基本上有坑的屑,都得整车钣金喷漆瓶无,取车至少得10天后肝。   7日晚武,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外娠不蔑,还没有来得及将车挪进地库翰犊,冰雹就下了起来派龟。8日上午珊肮缅,为了不排队瑞堂叮,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心茨。经过定损人员检查蹬班,仅前车盖上就有50个坑完甘,而车顶上的就直接不用数了沽舰玲,定损不到6000元骏晒。郁先生称换短薄,这种情况盖梨背,只能是整车重新钣金喷漆掸千茬。通俗地说厦复霜,就是把坑打平了圭煽池,之后打腻子卉窝勒,再喷漆潦棵。   尽管可以走保险翘,但是郁先生仍然认为损失惨重歪,因为自己的车是新车苫秘杀,原厂漆是高温漆甘,能用终身豆轿放。而重新喷的漆是会掉的甸,只有两年的使用寿命遣焊。如果要是卖车把抖,重新喷漆的车会折价5万元左右其汾。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车鲍峭焙,人不是特别多汗,但也排了一会儿队鞠下。陈先生说芯,前机盖上有一个坑都得整车喷漆蚊羡伺,因为自己是老车所以并不是太在意铝光挪,但新车的车主估计都比较心疼兴儡剧。在4S店内采秽,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻ⅰ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃舒。车主都很关心到底何时能取车裴骄掳,由于20日之后北京要单双号限行勤添定,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修蚂啼,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来烦裳埃。4S店的工作人员告诉北青报记者靡蚊,因为修车的人比较多阀埂喀,连等带修需要至少半个月八。   东四环一家4S店的维修人员称伍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆俊,正常情况下跑,全车喷漆十天可以搞定袱棱模,但由于受损车辆较多粳胎沙,这个时间要延后体。8日来维修的车已经开始排队萝漂。这名维修人员建议妹,如果已经向保险公司报案抄氨,可以过3天人少一点再来锋蝗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示脯睛钳,7日夜冰雹太大雾柬澳,受损的车只能通过整车喷漆来修复愧忙。如果真是受损特别少的车许,又不想花太多钱的垫捆式,可以免喷泻差,拿吸盘吸一下榷巫蔡,但这仍然会留下痕迹考。昨天已经有40辆车来维修蹬泞,所以取车得半个月以上港。“如果车的品牌在北京的4S店多培迸,还能修得快一些闲。要是店少匡,就更慢了”禄扳趁,这位维修人员称烫。(匡小颖) 责编餐剔挪:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵哗篙棘、交通纠纷是常见的“城市病”伦仟颧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点嗽虾壳。日前剿,西城法院结合实际案例发布调研和,指出城区交通的“四大症状”盒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”贺跑。法官表示抱衡,对于因“路怒”引发人身纠纷铣商释、扩大损害后果的行为观田,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任搜化踞。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见雄奢羌,虽然大多发生在汽车停驶状态裸,但仍然属于交通事故电孙黔,适用机动车交通事故的一般处理规则尉挠蜜。   法官介绍奔,如果是违法停车冯,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车喘肮,草率开车门涝,主要责任应该是开门人馅洼。如果是出租车澄,情况则比较特殊权氮鬼,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全售勘畏,例如要求乘客一律从右侧下车讣凄秽,或者注意后方情况鹅,慢慢打开左侧车门等奴。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任戚。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街嘛豆,适逢赵某开启图词撸靠在非机动车道内的客车车门瓮饭缎,李某被撞倒受伤南辰,经诊断腰椎骨折膏到,电动车也严重受损怒迸。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方界竟腐,可能存在视野死角蔫肆苍,但也没有回头细看殴必律,最终导致发生碰撞纺贸斯。经交管部门认定什擒反,赵某承担全部责任播诉。最终超帝裴,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元为涝。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蒲,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达冈筛。然而社,倒车影像与雷达都是有盲区的脱畏。法官提醒鸡骑捞,倒车时除了绕车一周检查外息笑肃,倒车速度切记要缓慢膛废,以防突发情况热睛。   【典型案例】   在平安里西大街竿抠愧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时捆孤饰,将在人行道上准备过马路的马某撞倒鲤惯裸,后轮从其左足部轧过导致骨折可。吴某称趁吾,当时只注意观察倒车影像尘池稿,没有注意到车侧方有行人站立虱菇翠。吴某被确定为全责青航,最终糖坡,被判赔偿马某7万元桨蓬。   电动自行车太“疯狂”   法院统计稿衫,近一年来拈庐,交通事故责任纠纷案件中乓理厘,受害人构成伤残的案件达490件搪,占交通事故责任纠纷的41%谩掠,其中渐,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人泰皋馅,其中又以电动自行车车主藉嘲、老年人最容易受到伤害篙。特别是电动车车主往往既受伤又担责浓度。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处舷,张某在深夜驾驶电动自行车舒鲁窃,不仅酒后驾驶吼赶篇,还逆行锋端、闯红灯牢丹赴,与杨某驾驶的出租车发生碰撞脱樊肝。张某受了重伤殿,治疗费将近40万元诉。经交管部门认定犀舶韦,张某负事故主要责任存行羡。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院性,索要赔偿藕匈。最终兴吕砷,该案由法官调解结案酗。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线袜蛇、强行超车败矗拔、闯黄灯伶鬼、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现拭,这些都是“路怒症”的表现温俊睫。路怒帆句避,不仅直接引发了不少交通事故琼甭突,有时候摧呛,更使得矛盾升级裁。   法官介绍剃蔡,对于因路怒引发的人身纠纷膊,超出交通事故损害范畴的啥癸,对于这种扩大损害后果的行为砰舶,法院在查明起因后戊,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任谭,在严重情况下帮味灭,还要承担治安乃至刑事责任么。   法官表示添,在交通状况无法有效改变的情况下漆,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节策存,情绪失控时不宜再驾车行驶钝寡兔。   【典型案例】   出租车司机尉某逛沫,从真武庙东口二条由西向北左转弯裂,因欲借道行驶伍,向右侧车道并线诧赔。适逢私家车司机张某驾驶小客车夺垄,由南向北行驶至此阜挨圭。张某认为尉某并线时机不当陇漏点,一边鸣喇叭娄及颧,一边强制提速占道慰沫,将尉某“逼回”左侧车道良。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠撇帷,本就着急屑扩笔,此时孩子哭闹呐卫帘,就认为是尉某并线吓到了孩子脊遣。随后张某强行将尉某车辆逼停动遍,并把其拉出车外辖拜莆,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉锰讼。   尉某提起诉讼挎损。法院审理认为露,尉某作为职业司机膊,未注意文明驾驶薄恢,应予批评莫。但张某以危险方法逼停尉某车辆后脱衅,又按下尉某脖子贾,其行为显已超过合理限度舅电榷,不但侵犯了尉某的人格权淖牢龚,同时违反公共管理秩序稻冉,应承担赔偿责任酥。最终态淡,法院判决张某赔偿尉某800元彩。 责编京苍:李芳" "  前段时间猜檀,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤妹梢,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤懊汾,更让人惊讶的是培:车主就在车里坐着桔,话说这位小兄弟也真是够胆量了勘吾,随后该名孩童被车主逮个正着桅,经过和该孩童的家长协商处理硷赋东,最后只赔付了车主3000元了事浩。   要说这孩子也正是够幸运了痘栓梆,车主只让赔了3000元稻古萄。不过话说回来性,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生开活,而作为车主而言晾,你又该如何通过车险来保障自己的权益悸纳?你对划痕险了解么氢?很多人觉得划痕险是给新车用的忿柿,老车一般不用上捣敛碘,真的是这样么恋?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事痹,希望可以帮到正在为此纠结的你吼帽烽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时寒屎,在西安市莲湖路脓,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕盎。车主气愤地说淖,当时自己坐在车内相逝菜,突然听见了刺耳的声音匙,他打开车门鹅埂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车墟擞靠,他赶紧制止了男孩的行为尽持,并抓住了他秃毙。   车主说剁恨,他这辆车是在2013年购买的辫,当时的售价为人民币300万左右凶来,现在车被划了长长的两道伤痕投墒,他非常伤心密蔫痪,他咨询了4S店沧,预计维修费需上万元芦梗费。和这名车主有同样遭遇的人还有很多魄碾,但一些车主都没在现场尸饭。   ● 车主姥:如果不是坐在车里缝芭咆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着葡虾卵,车被划了是谁都不清楚豆呵变。”车主说柑锰句。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所碱,随后硕绩,男孩的家长也赶到派出所处理此事建。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现恢斤,由于该车自身价值不菲宽,光是划痕部分的修复就需要上万元补聚许,在和孩子家长多次协调后芦,以几千元的价格达成了妥协市卯,这还不包括其它被划的车辆架竭,事后车主也感叹偷肩湍:“幸好只是划了漆”堕扯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔愁偷口?   常规流程煤仓:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤杜笨,在本次案例中车主也是这样做的蜗奢峡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合皋,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主曝叮,然后对肇事方施行代位追偿辜,追偿到的利益则会归保险公司所有交深。   如果车主没有投保划痕险或没有车险惦东蔬:则只能通过法律机关来向肇事者追偿拈,保险公司不会负责理赔抽嫡,从最终的结论来看椽阜,车主选择了私了的方式进行赔偿谜染当。   ●车辆被划顷,我该怎么办诽狭潮?   在现实生活中咐憾,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过凶菜,车身只有漆面划痕赁惟猩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的抗甘文。且这种情况下弄,能逮到肇事者的情况就更少了巷,不能用车损险沟舵,找不到肇事者谰,这时我们该怎样保障自身的权益呢母肆?此时划痕险就起到了关键的作用斧儒型。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险队,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险辰如蒜。全称车身划痕损失险橇概,家庭自用车辆飞千、非营运车辆可投保式,是指在保险期间内拼嘿,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤街双,保险公司按实际损失负责赔偿坡惩。   划痕险投保额度最低是2000元谅萎盒,最高为20000元哩斡了,中间分为诺干个价位档次磨芍食。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件变还,轮圈划痕不在理赔范围内魄矾。   其次辽曹,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联帅,因为划痕险属于按累积费用的险种烁,即在投保的期间内裴,对于理赔的次数没有限制什,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用碾,那么保单的效力也就自动失效了贺池,这一点车主需要注意活猜玖。   最后狡,由于划痕险的理赔率很高葱葡饭,很多保险公司并不愿意经营这个险种舰,基本上都是亏损经营的嚷鞘,若是要投保这个险种跺相嘶,建议车主选择规模较大的名牌保险公司辟吹涛,一来可以保障自身利益晚,二来会有更加全面周到的售后服务博估疥。   ●划痕险怎么理赔慌?   1缚捻、如果被保险车辆被刮花场,一定要及时向保险公司现场报案回拖详,进行正常的理赔程序雾即烤。向保险公司报案时版睡讹,要特别注意报案时间簇,一般是48小时之内;如果超时槽匣挥,就需被保险人携身份证原件缝丧筏,亲自到保险公司补报案呢方舷。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车修。如果车辆在道路上被划伤默伤诲,需由交警开事故证明咖剂题,如果车辆在非道路上被划伤惯功,需由派出所开事故证明题灵。   2赖拟驮、事后报案是必须的钢伯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划俊掇轰,所以你最好先报案跑工,然后打电话给自己车辆承保的保险公司妙骨诵,由保险公司来进行下一步处理派谋。   3衔鼎、车辆出现漆面损伤后稳,不需要现场报狮,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案繁。 然后等定损员联系你岸车,看你车子的具体损失情况陌揩掂。给你的车辆进行定损并报价哪泊烹。你拿着定损单去修理厂维修草茂铣、付钱铣、拿发票地告喉。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了济。   划痕险有最高赔付金额的膏套,你要看你具体保了多少钱的身。如果你保了2000喉,但是实际修要3000的话客权纷。那么保险公司最高就赔2000搂莆,剩下的就得自掏腰包了撵笨。另外你要看你有没有投保不计免赔险江。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右半。   4抄朵偷、划痕险是不需要现场报案的芬荤,报案时说是一次发现车身多处被划即可汗溃。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)斗胆袜,条款中是否规定了免赔率等憨翔。   具体情况报案时可以咨询糯吮放。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的俊,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况燎葛讥,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕脚凄,不能并案处理耻,还需要现场报案闺砰寒,否则有免陪秃。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩呕判炼,占了人家小区入口携访肪,结果被人家划了车身裤墓、和隔壁老王有任何经济纠纷伟瑟嫩、债务龚棱、民事纠纷等艘幂拴,导致报复性划车下,只要被保险公司证实商戌,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆裴剩,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然棱仍婪,如果你的车正常停在车位或路边岗蹈,结果被人无故划了车灵,无论你是否逮到了肇事者伪,都是可以通过划痕险来索赔的绵炽倡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿枯,或直接私了富,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀拭、被人泼了油漆导致车漆损伤绒松忱,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤翘碍鲁,这些情况划痕险也是不管赔付的抒捅。   也有网友提出按荆:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔悄?这种情况属于录辅孔:车辆和石子发生了碰撞推插,事件的发生过程符合车损险的定义齐寞犯,所以需要走车损险进行理赔变。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆现,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤碗,也是属于车损险的范围驳搪搂,道理同上幻。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高腔,因此沛伯茫,有保险公司规定叔村懂,除了新车以外枢,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次讲裙,如果是出险一次桃,赔付金额不超过保费的30%梢赋,并且要求购买的车辆一般不超过五年垫巫狡,各家保险公司的年限要求各不相同毖洽捞。   ●想 攒着一身的伤砷,年底走车损险修相浓?   有不少车主都认为蕉,一般车辆有划痕纳,都会攒着不修倘旧,最后留着一起走车损险修复卢挨鸵,这样就不用上划痕险了惊寸骗,完全可以用车损险代替划痕险顷,事实是不是这样的呢词?   在开头部分我们已经提到过团,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤衡丘,车损险则是修复物理伤痕的枯叙冀,刮伤怪嚏、撞伤都是车损险的范围敦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的痉糖航。   但是如果你的车停在路边霸瓮凤,被人一次性的划了一个圈瞥、半个车身都给划了耻,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准锨狡煤,属于漆面划痕嫡,则是可以获得理赔的跑唤鞠。   ●谁 适合投保划痕险腺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员急诚,是否需要投保划痕险耻,和我们日常的用车环境非常相关阶力,比如恒:你家里的车有独立车库冒娇,每天基本都是往返家里和公司车库呈深峦,使用环境很安全容,那就可以不投保划痕险钝,相反则有必要投保划痕险臼寺辉。   还有一种比较民间的解读剔场蓝:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群码杏陇,比如车价较高蔬病、年份较新湍俯,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险睦庞雄。如果你所驾驶的车辆年份较老潮,经常随意停车穷吻美、或不太在意车辆的表面划痕媚匆踌,则没有太大必要投保划痕险富梁。当然钵,这得仁者见仁了掂。   编辑小结礁嗡:   谁都有被人划车的时候火驾烯,不用太过恼火蔽,只要懂得合理使用法律手段恰戳氖,一般都是可以得到合适的索赔的层筛,对于那些对自己的爱车十分在意的人际,不太能接受爱车“带伤上场”哗碉碳,我建议你为它上一份划痕险枫,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些岸笺。当然缆,如果您是个比较粗线条的人垛盛铂,对于车辆使用不是那么计较被径且,或者车龄较老唉,不太介意了杯捕伙,只为自己用着舒服死扛归,划痕险对您来讲就可有可无了爱。(文/ 汽车之家任博) 责编稼低:杨杰" "   今年五一小长假期间另,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡藐,回来后川蜂,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光陷姥娄,这样的曝光该怎 么处理呢瓣?据南京市交管局工作人员介绍降,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话泥牛匹。交管部门昨日发出告知炼路,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光椽。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍翻,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》割灭,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地糖林妈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖纷腊酚。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网危呸,这也意味着皋桶孔,本地的车辆聊晒魔,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光等泄扯。需要特别提醒的是陪吹,在外省被交警现场查处的交通违法行为爸,当场做出的处罚贯,就必须按照该城市交管部门的规定排擒,在当地指定地点处理惮疙,并在当地指定银行缴纳仿呛幔款苫,如果你把外省的交通违法罚单带回家杀恭联,在本地银行又无法缴纳诽械蓝郏款疼匆,到时就变得麻烦了鹤乐号。    南京目前有8个曝光处理点完疯脖,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)领拿蹄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光乌滤刹,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)胎。   收到外地违法通知要求证巷肉,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示啼巳,此前疯诞弓,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录葡稼,短信还“友情”提醒裤熔陕,为了方便外地车主檀先,当地交警部门专门出台了便民举措疙,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可炉。“其实陇骨廖,这是一个骗局艰。”交管人士介绍说巷。该人士提醒好,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒糖渤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理谷签,不存在划款凭饶、汇款等要求唉抱伐。如有车主收到类似可疑短信杠伶惠,也可到交管部门咨询惶,避免上当受骗旧徘舰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理耍?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定拨叛:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地腐课、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖喘。违法行为人或者机动车所有人遁计牵、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的莽,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出醒仇冒,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理及衫关。比方说吾句航,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理筷牵,但车主有异议雾惧,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理赊。 责编蝗:杨杰" "   昨天当旁去,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会到汐翱,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)班碉,三地将分“三步走”绰鹃赂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络粹笆藏。年内眉,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设醒剃,形成联通北京翁、天津及河北主要城市按炬泡,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊脯歌迫。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上富贤手,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作茅,并签署了行动计划坍。    根 据京津冀三地发改委公布的数据僳藤尺,目前三地共建成充电桩超过1万根势骄。下一步涉救趣,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求门浦,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点辑敢,重点推动实现“五个协同”沫弘行,即规划协同镐美、政策协同腐、标准协同端习认、建设协同呻扁、产业协同逝琴牢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络泊虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈疼、G4京港澳笆那、G6京藏拨、G45大广高速公路服务区充电设施建设持绦傲,初步形成联通北京扮、天津及河北主要城市坞丸脱、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊桐。”北京市发展改革委副主任高朋说咳,2016-2017年卜空,将全面推进京津冀区域内G3京 台行傅、G5京昆比舱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设核,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下玖,加快社会公共停车区域充电设施建设们挟频,力争到2020 年仑朽面,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系比下祷,保障京津冀新能源小客车出行充电需求入欺,有效缓解车主的“里程忧虑乡宪。”    为切实做好协同 建设工作黄叔,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制且,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题萄埂纠。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设观镜阜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作天坛库。同时贯鞍,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用雹淌,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展乒募梨。    目前圃洪梨,在国家电网公司推进建设下部蓖粗,G2京沪高速公路9处乔计瓦、18个服务区充电设施已全部投运革祭丁,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊顽狭涡。   快充桩半小时充满电    昨天汗,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区秦醋,该区已经建成并投用8根充电桩既烤,在进出京方向各有4根疙。    在进京方向马驹桥服务区溅来,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处畅,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子廊。在每个充电桩的旁边才,都有自助充电操作指南耽觅草,并有常见问题提醒眯娃、安全提示和收费标准公示寝。不过吻瀑炯,在记者现场停留的20多分钟里祭,并没有新能源汽车车主来充电锚己。    工作人员介绍恰女,这些公用充电桩均为快充桩厩屏甲,半个小时就可充满棠界驰,车辆可跑200公里左右骨。    充 电时间是否太长滑徊龚?以后随着新能源汽车的增多臼捍烹,是否会出现排队现象套?对此诚,北京市发改委副主任高朋表示纷典,这就需要车主合理安排时间晤,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息镐葡氓、就餐等碗。今后随着新能源汽车的推广丝烤公,发改委也会按照“统筹安排羞苇,适度超前雷筏受,合理布局”的原则匆,及时增加建设新能源汽车充电设施骆绣寇,避免出现 排队现象媒。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍挥岔,截止到今年上半年匙誊誊,北京市已推广新能源汽车1.8万辆夸参,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站缅喷,单日最大服务能力超过7万车次奠细懒。其中碴尺,社会公用领域的充电桩达到2000根拒,60%都布局在五环路以内俏虎诫。    他表示圃,今年下半年方柑,北京将聚焦加油站拦、重点商圈辞笨脊、公共停车场特搽爬、高速公路服务区森妒、电力服务窗口竭门、4S店档、P+R停车场等公共区域吹备,争取年内至少再新建2000根公用充电设施波,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络隧。    此外称脯佳,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区颁霖、G6京藏高速百葛服务区歼牛芬、京津高速永乐服务区充电设施已建成谦疤青,G1京哈田家府蔽、白鹿服务区申桐,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中巩陶汉。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍扫栏,目前寡检毯,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆笨屏垛,共建成各类充电桩超1000个车,其中公共充电桩70多个诵,位于津沪高速天津段的充电桩有32个镁瘟。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车徘、500辆新能源出租车”崔怪损,她表示胜胯。对于新签约的三地协同行动计划讥,王嘉惠说码,天津今年会重点推动京哈饯兢聘、京津两条高速 服务区充电站建设工作莆菊角,“从目前情况看勒,京哈高速宝坻服务区具备建设条件浦纺仆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区江肚览,武清境内的两对服务区面积较 械恰,现有条件下建设充电站有一定难度腥璃厩,另一对服务区位于宁河境内师,接近该高速的末端协七虫,选址方面还需进一步论证蜂磁垒。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍参,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划叔科性,要求以设区市为规划单元纺磋,将充电设施覆盖到所属县(市)颧屠、国道耗、省道及过境高速公路堂田洗。    “目前灰靛蔚,已有石家庄鼎遂、保定缎、张家口墒铺栋、承德雷危丰、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制搏毋钱,其余2市即将完成悉录。”毛宇山说观渴错,河北省目前在建的充电站有128座糜惠、充电桩有983个台,已竣工并投入运营的充电站有55座捌疏桃、充电桩721个罚鸵随。    毛宇山透露推,为解决新能源汽车充电设施建设验收膊李廉、运营中的标准缺乏和不一致问题吐,河北省发改扦、质监姬鼎、电力等部门和相关技术单位侈,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准臂败,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策淡,全力推动京津冀地区的充电设施建设科蛊胖。” 责编凶无饯:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗裂萌,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易事,不少豪车的轮辋价值很高成身,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制烧貉。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝夏,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下桑拟,也可以通过自己加装螺丝来解决匡。   总结并委林: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷抨,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的量穷,所以主观防范帝僻,将车辆停在正规且安全的停车郴埂,才能避免出现意外饰秸冬,另外如发生盗窃别稿,需第一时间进行报警处理势。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣巩喝谢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鼎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动唯棋即,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解溉。 责编勿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗目链。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多拔立秸,玻璃水也用的特别快侵。那么怎样选择购买玻璃水呢挺水伤?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水涕讣,第一种是自制型糯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精化渡,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水绩论现。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品俺警。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过脐坟祷,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用谰,但为了提升清洁效果堆嚏视,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精粟。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度檀衅,在药店就可以方便的买到奶乾疽,另外讹叼,应为需要自己动手勾兑技娥,所以还要准备一些工具纲目抡:饮料瓶(需清洗干净)炭狡,海绵波通膳,擦车布翁渐氏,漏斗阮,以方便使用斯煞。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法抗碑寡,以勾兑2升玻璃水为基幢啊:    1坚、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶踌缕螺。    2心虑、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳密勉谎,而且可以稀释酒精浓度板喜堂,不会损害橡胶件)渭颇裙。    3挎箍、加入纯净水蒋,直到2升缔拣岸。    4嚼牢孙、摇匀后加入玻璃水壶即可羔切旗。    注意餐牌:冬季使用要多加酒精廷囤,可加到300ml汤捷,以免结冰狭堂董。    总计花费刀:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元顶伙鹅。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低涟边,并且酒精可以很方便的买到巷尺隘,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用宠绞,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命适稠陀,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾聪晨,同时勾兑的比例一定要掌控好皖。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用草炕捎,或者远途出行的临时救急时使用钾童安。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂矛堤陋,市面上有膏状和液态两种雨刷精南练,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水躬,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精敲,每包为五袋装蔬,市场价格在25元左右操,每袋容量为100ml必拇,可以勾兑2升玻璃水落功。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌绿楷危,使用效果基本都差不多力衫,建议选择比较知名品牌的产品即可淳乔。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了溃,可先直接倒入汽车玻璃水箱内捌梨,然后加入纯净水即可匠宏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元筋,总费用也是7元磋拔呢。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力施,同时体积上比较形仗隆,方便携带和存储俗,但要注意勾兑时尽量使用纯净水推典,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑韦。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品百,市面有很多嘉哄蒜,建议在养护店挠环讽,超市购买有品牌的产品芬,以保证质量统塑,价格在10元左右藉某蚂,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨及钱,购买时需要分辨清楚肉,夏季可以使用便宜的非防冻型产品妹舶,而冬季一定要注意购买防冻的型号襄。 △ 最后就是成品玻璃水维宠妨,价格5元-20元不等皋,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同达,但一般都是在发动机舱内录刷,或左或右镀幻校,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现巴,上面会有专门标志剂,添加前需要注意区分涎适。   △ 加玻璃水的时候功棺帝,首先打开前机盖歼嘘,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方磨顷骄。只要轻轻的拉动机盖就打开了铜。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志赁,这个标志全球生产的所有汽车都一样桨。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质罗,类似树胶淳,在前风挡上倒一些红茶饮料悼午懦,并用三种玻璃水分别喷洗清洁壕杉,来观察各类玻璃水清洁效果刨镣捌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上梁际超,用三种玻璃水进行测试狈。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错搭粱揣,能够很有效的将红茶清洁干净肯,去除粘性软厘佳,没有存留此巷林。    总结三种对比贩必灸:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕米苯,可以自己勾兑医用酒精慌埠,又方便又实惠房,医用酒精在药店就可以买到泛娜,纯净水超市买最便宜的即可蔡帮苏,勾兑效果很明显凳乒,和买来的玻璃水是一样的睡衅奥,你准备选用哪种玻璃水残,想好了吗! 责编家戮冯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车坤分,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法风,淘宝网上就有很多叛,价格也很便宜粗狙,种类更是五花八门肮唇,其中一些贴纸在选择上还需谨慎宿镀脱,例如WRC蜡百廖,HKS等字样的贴纸琉船勒,已经太过时了筷腹矗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商团妓,千万不要搞错磋,像德系常见的奥迪募勘抵,大众常用的有ABT灌拨,宝马有AC,奔驰有BRABUS识世抖、AMG石涂。日系的日产有NISMO扯,丰田有TRD长,本田有无限Mugen钳居、J's Racing;千万不能贴错驾酞,否则就会让人贻笑大方了融。那怎样能让贴纸成为点睛之笔休借且,而不是画蛇添足呢盲? 首先要先了解贴纸的种类官械挞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类逼蔚,原厂类零史,组织单位类绵许,恶搞类党,整车拉花类痢棘酸,在每个类别里又有很多不同的分支实,根据不同的文化拟,地域贰封痢,车型都有区分喊爸挝,小小的贴纸蕴藏着不少学问锯皇曙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔凶。再有就是贴纸的位置也很重要捅漂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系偶畅。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌匪避娜,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味砰问,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂禄巳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂晦保居,原厂轮毂并不适合这种玩法帛操薪。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌颓饥究,这种贴法是很传统的玩法恍踌,国内也有很多车主效仿贝怪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话田鞘啊,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low挖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法锤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部背,加以点缀就好公前桔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上娜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合刹撼霸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处冉揉,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合沧孩,再有就是颜色的搭配圈坦板,整车颜色不要超过三种箍硅悄,否则会显得较花哨坚浑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车妻继,并发扬光大)贴在车门底部空继蜜,并配合车身颜色给予反差两片,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色坝埂,再也就是贴纸大泻弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面读,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格膜,加以点缀更是别具匠心垦蒙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO交捂馆,作为中国汽车文化的先驱者使赐,其贴纸在中国的社会文化背景下昏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起售,是国内汽车文化的代表绒。   △ IACRO早期的Logo贴纸抢嘘浆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法椿参,这样不仅美观沁徘,对视线遮挡也较小嫂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方兽弘雹,但需要注意不要遮挡视线脑雀纠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了粗巧吹,汽车文化比较发达坛,或大或小的组织划分的很细致谁,根据自己的喜好来参与其中曙畏,并且好多都是重叠好几个组织腾刃丢,就出现了这样的贴法赔勃酚,这样贴时一定要注意假掳,就是视线的遮挡蜡,最好选择镂空的贴纸聚瞥,位置也可根据自己习惯而定砂百。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处哀布莱,并不是为了炫耀纯沏物,而是一种调侃篓集,灵感应该来自拆车厂催理扯,将零部件价格写在车上毯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同富卧,最重要的是自己的心态促。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心豢歼,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上却,虽然是一种恶搞戎,但这种玩法国外还很流行靶骚,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说帘,又高了不止一个层级勾浪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感府砷,其配色也是想当夺目瓮南,非常抽象派又有极强的冲击力呸,不过这种风格是最难掌控的巴涪,想要完成这样的作品们磋,还需要多年的汽车文化底蕴积累蹄沪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格湿,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上骏,这种类型车贴的出现痕施死,表现出日本动漫的发达程度豆洁,国内虽然也有类似的车贴出现堡姬,但真能整车贴覆咖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有狗晤,暂且当一种娱乐吧檄,看看就好船邯。   △ 最后就是赛事专用的赛车雌玫楷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色仿蚂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用合,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面始绰。   结语首罚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包付句,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制纯淬睛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时手,贴纸是不准许贴到玻璃上的歇蚀拍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%佰,并且不能拥有过多颜色覆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题冒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法犀剃底,开始先选一些可以起到画龙点睛作用缆祥隘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车茫。    综上所述嚷,不论你拥有那款车型川柬肪,一定要先去了解贴纸吻桅舌,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法存戎,才能在凸显自己个性的同时汲呕丹,又表现出内涵槐褂沽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编寂行:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车纲赁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法问勘,淘宝网上就有很多涝波棘,价格也很便宜惧晴请,种类更是五花八门府管喷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎吻请胸,例如WRC避瞪,HKS等字样的贴纸孤,已经太过时了恋类。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商姆匪,千万不要搞错冕镀屠,像德系常见的奥迪词饭藐,大众常用的有ABT疵,宝马有AC,奔驰有BRABUS秤卑、AMG曙膜。日系的日产有NISMO舰莽飘,丰田有TRD韦,本田有无限Mugen护痉、J's Racing;千万不能贴错午孤娜,否则就会让人贻笑大方了创蕉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蚊漂,而不是画蛇添足呢徊? 首先要先了解贴纸的种类细,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类悍去某,原厂类哀弯钾,组织单位类脸,恶搞类屎虱授,整车拉花类傲洗恼,在每个类别里又有很多不同的分支翻燎,根据不同的文化驶掏赁,地域逗,车型都有区分恰,小小的贴纸蕴藏着不少学问袭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔餐扩携。再有就是贴纸的位置也很重要喀,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系洞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌筷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味围咸缔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂皖瞎,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂啤,原厂轮毂并不适合这种玩法糙扣妒。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌谜,这种贴法是很传统的玩法未琳,国内也有很多车主效仿你斥粉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话遂脖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low憨萄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法棋,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部炔晶,加以点缀就好巴硅节。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上舷萄凯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合愁孟。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处恃嘛,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合挂,再有就是颜色的搭配酥泰采,整车颜色不要超过三种弦捶,否则会显得较花哨膘痞。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车瓢,并发扬光大)贴在车门底部细泰江,并配合车身颜色给予反差哇线觅,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色囊,再也就是贴纸大惺∥伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面徐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格驮,加以点缀更是别具匠心物忌。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO侩酣,作为中国汽车文化的先驱者氯的甩,其贴纸在中国的社会文化背景下暑,融合了中西方的元素并很好的结合在一起寄没星,是国内汽车文化的代表敌挫瘸。   △ IACRO早期的Logo贴纸浩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法襄,这样不仅美观湿凸,对视线遮挡也较小诧弥盯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方赴,但需要注意不要遮挡视线忿势酪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了盲醒篱,汽车文化比较发达森牧纹,或大或小的组织划分的很细致量,根据自己的喜好来参与其中溶,并且好多都是重叠好几个组织洁,就出现了这样的贴法溜嘉媚,这样贴时一定要注意虎谈距,就是视线的遮挡旱抒,最好选择镂空的贴纸诧蒙,位置也可根据自己习惯而定盯什抠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处售,并不是为了炫耀酬法,而是一种调侃醚磕,灵感应该来自拆车厂靠,将零部件价格写在车上藏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同耪,最重要的是自己的心态鬼妥徒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心处,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碳经,虽然是一种恶搞臂握,但这种玩法国外还很流行礁梧呈,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说赁滥霖,又高了不止一个层级吉蝎放。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感班苏,其配色也是想当夺目晒酞,非常抽象派又有极强的冲击力超荷擞,不过这种风格是最难掌控的达佃,想要完成这样的作品哀,还需要多年的汽车文化底蕴积累量。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格令嗡掳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上柑忿阀,这种类型车贴的出现踢,表现出日本动漫的发达程度奉钠,国内虽然也有类似的车贴出现弘接,但真能整车贴覆苹,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有丧界,暂且当一种娱乐吧懒,看看就好欢舵耿。   △ 最后就是赛事专用的赛车督旁壁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色墩村袄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用茸间实,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面腹群豢。   结语双喘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包韦嘶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制灰段。首要提到的就是在国内机动车定期验车时酒,贴纸是不准许贴到玻璃上的模羔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%临让赖,并且不能拥有过多颜色掂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题境,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法马,开始先选一些可以起到画龙点睛作用唬款富,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车揉车臣。    综上所述汝,不论你拥有那款车型梢夸辽,一定要先去了解贴纸啸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法全度衫,才能在凸显自己个性的同时耗港,又表现出内涵损恭惰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编棵瘟郊:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历每,马路上正常行驶挽箱,对向行驶的车辆朝你晃远光灯病欺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错吮奉钉,但是可能你车辆的灯光调整不合理盲草末,造成影响对方驾驶员视线瞳。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节褐,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后揪鹤傲,都需再进行调整堵氯茨。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂缮,只要自己进行操作就好睦席氮。   总结啊配兴: 大灯高度调节绝非难事狼吠,有的车主会说欣憨蔑,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人扯脖惮?那些检测数据可真未必秀,还是要依据事实来进行判断疗蛔薪,而灯光高度调节并没有完整的规范稻,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准报腊,所以自行调节时多寻找参照物进行对比梢畴谢,反复调节至合理即可菜。 责编练:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中芒访,前方突然出现慢车惕伺,绕过去之后发现它前方什么情况都没有秘,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过函汉咕。 ● 龟速怎么界定快糙负?    如果道路上没有最低限速的标识就撂,其实并不好界定什么是“龟速”潮隘且,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你款,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促佩,这时候八成是你开的太慢了里。   ● 开的慢是错吗干侥?    这里有两种情况要分清楚钱豁。如果道路上没有最低限速要求的话贫对,这种行为并不算违规掳,即使后车表示很难受很委屈肩淋收,也不能真正和龟速车去“讲道理”土辫,因为没有相关的约束法规夏,但从道义上讲标,前方没有任何情况恒炮惋,旁边的车都80公里/时唰唰的开酚疚春,您来一个40公里/时巡航菠马美,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)琳拐,就是违规的行为了诗,此行为如果造成事故或者被现场处罚形,则会遭到扣3分肥ィ款100元的处理泻。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐瀑掇:“开车的时候都慢着点捎,开快了不安全”掇盲匹,这也是一句全球通用的嘱咐语敛坞蹦。这句话从任何角度来说都是没错的婪,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型啊,一定要正确理解才行咸。开快车不安全签面送,要分清楚是快到什么程度扒棉,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全署剑尾,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中慰,“慢点开”是相对快来说的踞蓝豌,而不是真正的去用“龟速”驾驶涝鸥尝,什么事儿过分了就不好了驳叼咖。    在路况良好的情况下杀鼎麻,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的科颇射,开车不就是为了提高生活效率吗饯处,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地嚎帝,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真聊,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故宏式倒,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责绕,第一理由就是“没有保证安全距离”情,但这也是将心比心的事情菇恨栏。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的绞蚊奖,如果大家有用差异不大的车速行驶校茂唐,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些负祥,所以说跟上大部队的步伐更好一些洗蠢。比如在欧美国家电靛钩,车的保有量不少车速也不慢途乓拿,但发生事故的数量要少很多檀将辱,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快坝,该慢的时候慢丝锣馈。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话籍书菏,比如在美国的限速为75英里/时的道路上垦佃犀,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段幕狗,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)送锑横,但大家都用这个速度行驶捐酥,也就是互相之间的速度差很写恰,如果你只开55英里/时的话挟硕,还有可能被警察拦下来教育一番托弧触,理由是诉唱:拖慢车流速度蛊。    上一页 1 2 下一页 责编诽拆:杨杰" "   随着国内电子眼的普及洪奖,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头板勾,这些探头虽然看似很烦人那瑞,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来垂圣。不过也存在着那么一小部分人夯范十,抱有投机取巧的心理俄蔽,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不摩,我的一个同事就中招了缔,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理氮。 ● 怎么认定车辆被套牌丢摄?    一般情况下少探,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了屉蔽,异常违章指的是在自己非日常行驶时间泄摆、行驶路段出现的违章情况别。一旦发现有异常违章出现评客,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息烩。以北京为例商砂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站迷杆。    我们从汽车之家论坛中了解到讽,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致线魏,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可露盎。   ● 被套牌了该怎么处理际肺?    我们建议您在发现车辆被套牌时秆,应及时采取报案处理藐,并尽早更换机动车号牌穿玛芳,如不愿更换号牌苹逛,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理尚便吐。另外讥墨菱,如果您的车辆即将面临验车辖,必须先接受处啡さぃ后完成验车锣,事后再进行行政复议物。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉长急界,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的拇恐黔。通过审问才知道典屑峡,原来他们也是受害者劲吨,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”奥,由于一切的过户麓、保险手续由不法车商全权代理贩砂纤,二手车商作假后也没有及时发现凰峡类,导致自己完全蒙在鼓里卧鼓甩。对于这类情况搏,我们建议大家在购买二手车时逃,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务短钙侥,也应跟随其一起办理手续哆虑。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚干匠?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的节痹,根据道路交通安全法的规定变范答:伪造先、变造或者使用伪造乌蒂、变造的机动车登记证书钵饱、号牌踩瓜、行驶证撮奉梗、驾驶证的螺侮幕,由公安机关交通管理部门予以收缴铅,扣留该机动车匪恫泄,处十五日以下拘留杠疙趣,吊销驾照遍蕾将,并处2000元以上5000以下方こ妇纾款加钩椿。 使用其他车辆的机动车登记证书承泊、号牌疵疗剧、行驶证潘许、检验合格标志缚、保险标志的涉,由公安机关交通管理部门予以收缴屑,扣留该机动车案纯,吊销驾照渺,处2000元以上5000元以下诽┖炒洌款 恕胁。   交警如何找到套牌车桔查臂? 怎么减低被套牌的风险健?    不少车主朋友们都喜欢在论坛拜杜哺、微博绿幢、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车暮港,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号锯,随之进行套牌肃。   如何证明违章不是自己所为朗廉倾?    其实大家不要担心挞睛呻,只要你能提供足够的证据幢霸,证明相应的违章不是你所为赐啃伺,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉搂艇晶。但如果您不能提供任何有效证明的证据岔蝎,您就需要为套牌违法的行为买单巴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主铜,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度敖,要想人不知管事竿,除非己莫为泊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理步,殊不知你在自己痛快的同时疤,违章驾驶更是对自己生命的漠视帆。如果您不幸被套牌了丢,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌秤,可以省去不少往返交通队的烦恼鞋颊。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这ߜ